提车10天了，发一下作业，选车其实没经过太多考虑 之前一直想a4l或者c260 但是突然出现点状况只好选择10来万的了本来我想去提smart的，市里开又省油又方便，结果爹妈看了不同意，然后去大众看了看迈腾，有点超预算，大众对面就是菲亚特的4s店就没事进去溜达溜达，我爹就看上这个了 第二天就提车了，只有一台现车，所以没有什么纠结的……

    提车第7天刷了个ecu 刷前测得0-100 10.6s路面不好都是土所以速度有折扣，刷完没敢使劲踩测得9.8s之后有机会再试试吧

    大概说一下用车感受，首先说空间，买两厢车本身注重的就不是空间，够用了，车把手上那个凹槽正好可以放下一个手机，这一点我很喜欢，扶手箱挺深的我觉得是让放杯子的……

    再说下内饰我对内饰要求不高，这个车内饰在我看来算是不错了，各个方面做的比较精致，一圈亮条晚上还挺好看。

    第三说一下动力，1.4t的发动机 这车本身比较轻，所以开起来算比较有劲，尤其刷完ecu以后稍微深踩油门开始的时候会有点迟滞，之后相应比较快但是变速箱说实话一般，变速箱是amt的这种变速箱比较过时了，说真的有点不好用，换挡顿挫感很强，我现在经常用换挡拨片提前换挡……普通模式大概2500转换挡，跟我平时开车习惯不同，有点别扭，e是省油模式……大概2000换挡，换挡比较及时，大概80的时候就能换到6挡了，油耗目前大概10来个……（刷之前从提车时候的15个降到8个了，当然刷之前就跑了300公里……而且在二环溜达的比较多所以没有太多参考价值）可能是新车缘故……而且市里开很堵……再用一段再说吧。

    最后说下驾驶感受，在刚刚起步的时候方向盘很轻，打方向特别舒服，在车速达到20左右的时候，方向盘会变得特别重，这点我觉得特别满意，这个车有个功能特别好用，晚上的时候开了灯，在你打方向稍微比较多的时候那个方向的侧灯就会自己亮起来，晚上开车特别实用，有点像什么大灯随动，但是他这个没有那么先进，只是侧面那个不知道是不是雾灯的灯会亮，这种amt的变速箱跟别的自动挡还不太一样，细心地可以看下下面变速箱的图片，只有N D R三个档，木有P挡，平时停车的时候挂在N挡，开起来直接挂入D挡，挂入D挡 R挡的时候是没有怠速的，只有踩油门才会走，等红灯的时候直接刹住就可以了，不需要再像其他自动挡那样挂N挡或者长踩刹车。

    再说说缺点，首先就是变速箱换挡顿挫感太强，其次行车电脑没有中文……开始的时候完全不明白，咱好歹过了四级了……居然一个词不认识（后来发现原来刚提车时候是意大利文……）换成英文再配合说明书基本能明白了，最不满意的就是喇叭，按起来一点声没有，有人推荐一下么？换个什么喇叭，这个太不响了！！！

    总体来说这个车虽然特别小众，目前我没有见过一辆呢……但是真心是个不错的车，个人觉得跟高尔夫比起来不落下风，而且还是个纯进口的货哈哈（买来的时候车里基本没有异味）

接下来看图吧，图片有点乱，直接从手机倒腾出来的没什么顺序，凑合看吧

这是在刷ecu的地方照的





这是行车电脑









马牌的轮胎，备胎也是的

这个后视镜特别不错 大 视野好！









这个邮箱是内锁……车钥匙打开的，油箱盖没有锁比较不好




















批量上传的有点乱……这也是在刷ecu时候拍的




后备箱还可以



这个脚垫相当不错



直接可以充电……哈哈

这里这个小凹槽正好放下一个手机



手动空调，挡把很萌的……







前排扶手箱里面蛮深的





方向盘套……蛮好的手感

这个坐垫也不赖

再发一下钥匙认证要用是吧……