真想玩三把锁不走寻常路的，还是建议直接上坦克300.   极限路发运承载车身跑跑底盘真的不要了。

楼主搞明白P249机头与P300机头不同点没？

谢谢楼主的技术分享，所以现在的发现运动用的是哪个品牌的四驱系统呢？

谢谢楼主分享，妥妥的好帖，网上瀚德5带说得有鼻子有眼，被误导了。请教一下，官网指的哪，路虎和奇瑞路虎的官网都没找到关于四驱系统的介绍呢。

喜欢这样的文章，LZ辛苦了。

发现神行不选双离合rdu切换不了前驱模式，有最低5%的动力会持续输出，也就是不带双离rdu的车型油耗要高1个的原因，而且不带双离rdu的工信部公示为全时四驱，带双离rdu的是分时四驱。另外双离rdu不光越野，在中高速过弯时，通过后轮动力分配能更好的抑制车身侧倾，也就是能更高的车速过弯，而且海外有些地区甚至能选配电磁悬架，过弯性能就更是2个车了。

有你这样的技术佬是任何论坛的幸事

现在的发现性价比好高，比其他豪华品牌都有诚意很多

哈哈，还好我选装了。现在的发现运动没配也不支持选配。极光L，汽车之家的配置有，但官网没说明，销销售也不清楚。最近还了解到发现4也没有后桥限滑差速器。难道没有硬件支持，路虎的全地形系统有这么牛逼？