你们亲爱的杨大爷 2018/07/06 23:57:32 发表在 4楼

改了还比我没改油耗高

五代十国 2018/07/06 23:18:55 发表在 地板

改装的进气管为什么比原装的厂这么多呢？还有原装60内径，改的怎么是65呢？

五代十国 2018/07/06 23:18:55 发表在 地板

改装的进气管为什么比原装的厂这么多呢？还有原装60内径，改的怎么是65呢？

五代十国 2018/07/06 23:15:07 发表在 板凳

原车进气管不能之间割开了加协振仓吗？还有中间连接那个叫什么喷管的是什么样子呢？没照片吗？

五代十国 2018/07/06 23:15:07 发表在 板凳

原车进气管不能之间割开了加协振仓吗？还有中间连接那个叫什么喷管的是什么样子呢？没照片吗？

玩转70t 2018/07/07 00:40:49 发表在 9楼

第一不改原车，原车万一改坏了，配一个不便宜啊，还有就是原车的不够厚，一定要加厚，我改点火和排气，进气压力比之前大的多

你们亲爱的杨大爷 2018/07/06 23:57:32 发表在 4楼

改了还比我没改油耗高

大庆爆棚 2018/07/07 18:28:24 发表在 15楼

进气谐振，，是进气过程中，由于进气门的开闭，造成进气流产生一停一走的现象，，加上进气道的容积和形状的重叠作用，，进而形成以声波形式表现出来的一个共振，，，这个过程理解起来好像挺抽象，，他的机理类似于音响的原理，如果你没法理解这两种说法，，，我说个最通俗点的，大家就可以理解了，，，，大家发现没有，车子过颠簸路面，尤其是那种连续的颠簸路面，，你用一个比较慢的速度过，不颠，，用一个比较快的速度过，也不颠，，，就有那么一个不快不慢的速度，非常颠，，，，这就是路面引起的轮子振动，和车子质量与减震参数相互作用的谐振，，，，，生活中这种情况很多，乐器的唢呐，管乐，都有这个的影子，，，，，，，因此在汽车上，表...

大庆爆棚 2018/07/07 18:28:24 发表在 15楼

进气谐振，，是进气过程中，由于进气门的开闭，造成进气流产生一停一走的现象，，加上进气道的容积和形状的重叠作用，，进而形成以声波形式表现出来的一个共振，，，这个过程理解起来好像挺抽象，，他的机理类似于音响的原理，如果你没法理解这两种说法，，，我说个最通俗点的，大家就可以理解了，，，，大家发现没有，车子过颠簸路面，尤其是那种连续的颠簸路面，，你用一个比较慢的速度过，不颠，，用一个比较快的速度过，也不颠，，，就有那么一个不快不慢的速度，非常颠，，，，这就是路面引起的轮子振动，和车子质量与减震参数相互作用的谐振，，，，，生活中这种情况很多，乐器的唢呐，管乐，都有这个的影子，，，，，，，因此在汽车上，表...

大庆爆棚 2018/07/07 18:28:24 发表在 15楼

进气谐振，，是进气过程中，由于进气门的开闭，造成进气流产生一停一走的现象，，加上进气道的容积和形状的重叠作用，，进而形成以声波形式表现出来的一个共振，，，这个过程理解起来好像挺抽象，，他的机理类似于音响的原理，如果你没法理解这两种说法，，，我说个最通俗点的，大家就可以理解了，，，，大家发现没有，车子过颠簸路面，尤其是那种连续的颠簸路面，，你用一个比较慢的速度过，不颠，，用一个比较快的速度过，也不颠，，，就有那么一个不快不慢的速度，非常颠，，，，这就是路面引起的轮子振动，和车子质量与减震参数相互作用的谐振，，，，，生活中这种情况很多，乐器的唢呐，管乐，都有这个的影子，，，，，，，因此在汽车上，表...

玩转70t 2018/07/08 07:31:30 发表在 18楼

效果是有的，具体加多大的仓要看发动机排量了，两句话概括，够用就行和有就比没有强，1上2档确实比之前阻力小了，更顺畅，换档转速也不需要太高了，低转速换档车子不抖动，也就是说装了谐振仓后，一进一回产生的阻力不直接作用在进气管里了，去谐振仓里进行了，进气管里只有进，没有回了，所以进气更顺畅，燃烧更充分，尤其涡轮增压的车，很有必要装这个，收油之后节气门关闭挡回来那股气，压力大会反射到涡轮里，使涡轮有阻力，会损坏涡轮和扇叶，降低涡轮使用寿命，还有我为什么说油耗有点降低，其实主要的是装了喷管，喷管在进气里让经过的空气压缩，是喷到节气门里，燃烧充分了，油门轻了，暴力驾驶油耗也就9个，我还改了排气，原厂车很多...