这几天单位里的话题，大部分都是五一去哪里玩，很自然就会聊到自己家的车。好几位同事吐槽起了自家座驾，有说油耗高的，有说空间小的，也有说只有定速巡航开高速也很累的。这时候我想了想我的捷途X90 PLUS，不要太满意哦。空间，动力，油耗，智能配置，都挺够意思，想吐槽都找不到点，就连价格都香得很，我这台1.6T的庄园七座，一年前入手的时候落地14万出头，在七座SUV里，你就说这价格实不实惠吧。
我和捷途X90 PLUS相伴有330多天吧，前几天刚给它续保车险，这第一年全程顺心，事故、违章、故障通通为零。希望今年剩下的时间也这么省心吧。
先晒车。

大气阳刚，优雅稳重，捷途X90 PLUS的第一印象会让人很舒服，不走特立独行那条路，靠稳重的气场与和谐的气质来让我心动。

大面积的中网格栅，璀璨的矩阵式LED大灯，具备很强的设计感，前者散热更快，后者照明更远，在保证颜值高的同时也兼顾了实用。

回首购车那时候，我还是比较明智的，作为一个单身汉还是选了七座版的捷途X90 PLUS，4858mm的车长和2850mm的轴距让它的空间确实很多样，平常上下班只用五座，也会拉个顺风车，和小伙伴们出去happy则是七座拉满。

超大面积的全景天窗，同时也给座舱内带来了良好的采光，让本就宽大的车内空间更显明亮舒适。第二排支持前后以及背靠角度的调节，座椅柔软度和包裹性都刚刚好，坐过的朋友同事都说舒服。

和组员一起出去工作时，第二排和第三排都只放倒右侧座椅，那些超长的器材设备都能装得下。这放倒后纯平的后备箱，是不是让你想起来什么？没错，就是以后露营肯定好用。等我闲下来，就研究研究去露营的事，还没有这么玩过呢，等不及要解锁新玩法了。

第二排第三排座椅都能比较轻松地放倒，这还不是重点。重点是，第三排都有安全带，我之前去乘坐过一台七座MPV，是大厂知名的那种，第三排座椅就没有安全带，还是捷途X90 PLUS靠谱。卡扣处交界处也很严丝合缝，细节很好。

我也能理解同事们对自家车的吐槽，因为车子开久了，就会越来越明白自己真正的需求。我比较庆幸我选择了捷途X90PLUS。因为它确实很强。就比如智能这块，它应用了腾讯生态，车机系统内置QQ音乐、腾讯小场景、腾讯AI语音助手等等，能实现的功能很多，而且都挺实用。一个简单的例子，导航上它有腾讯地图、高德地图和百度地图3款地图，我可以在不同路况上根据每种地图软件的优点选用，去哪里都靠谱。这种地图组合应该是唯一的存在了，我没见过其他车有。

这样的细节也不仅仅是车机内置的地图，还有我们看得到的空调出风口。这车前后排都配置空调出风口。前排主副驾都有专属区域的出风口，后排也有独立的出风口。一台七座SUV就该这样配置，才能更好地调节车内温度，乘坐者也能按自己的喜好调整出风角度。

捷途X90 PLUS的好确实很难说得完，我也是一时兴起，聊了这么多。主要还是用车满意，和它的相处全无槽点，很值得说说。
下次再和大家多分享吧，好车值得多体验。