真的挺棒。

这是一个仿双缸外形的单杠CG150机器。

放油螺丝上原来应该有一个铝制或铜制的密封垫吧，螺丝上有垫圈一般不会渗漏油的

这种杂牌摩托，杂牌认知，加什么汽车机油？

问个问题，摩托车是不是到了第13年就强制报废？如果是，你的车怎样能避免上路被那个？

我们这里禁摩20多年了，天天羡慕能骑车的地区。

我的铃木UY125摩托车就首次去车店换油半合成机油加师傅人工费收我100元，从此后都是自己买机油做保养了，上个月我居然还动手自己给汽车换机油，这样也好，省钱同时可以锻炼动手能力，摩托车换油场景随意，汽车换机油因为没有升降机需要找个发动机下方离地面至少有个半米左右落差的场地，单位附近有这么个地方刚好适合自己动手换机油，只是还是需要蹲下高贵的身子俯身钻到车底拧放油螺丝和机油滤芯。

你这个车的离合是干式的吧，严格说湿式离合的车的无论多大排量都不适合用汽车机油代替，汽车机油没有抗打滑的添加剂容易导致离合打滑。踏板只要不是本田的DCT，无论多大排量都可以用汽车机油。

放油螺丝少一个铜垫片，密封不严，所以会往外渗油

想起了若干年前我的摩托车，也是自己换机油，那时候还没有汽车之家

摩托车确实方便，我一年四季都骑。

这个车子看起来好山寨，像是作坊拼装的

应该把加油孔的塞尺拧掉再放油，更有利于废机油的流出。