听闻上海车展MAZDA CX-50将开启预售并官宣预售价格，但就在今天，我拿到了一份疑似长马内部CX-50的定价材料，从拍摄角度及文件的内容上来看，我觉得这个定价可信度极高。虽然赶在上海车展前夕替长安马自达公布了售价有些过分，但我确实是忍不住想要分享一波，老铁们，16.98万-22.08万。这个价格你们心动了吗？

在上海车展前夕泄露出来的售价资料，究竟可不可信，可以从一些细节上看到蛛丝马迹。首先可以看到日期被打了码，但是在文件号中段还能看到“20230415”字样，说明文件最早就在15打印出来。距离上海车展仅剩3天，这个时间段泄露出来，可信度极高。

另一方面，文件的细节丰富。中英文对照、签字的部分，非常符合大公司内部文件的规格，而且下方还有明显的水渍，说明这很可能是因为茶水洒上导致文件遗弃，所以才会被非相关人员拍摄并泄露，这些合理的内容，进一步证明了文件的真实性。

从当时说要国内上市我就盯着呢，现在终于出价格了，说实话，比我预期的还低了点，我之前猜测这车的起售价格起码要18万起，毕竟当时CX-5起售价就已接近17万，CX-50还要比CX-5高一级别，现在来看，这个价格我倒是可以接受。

作为一个30多岁的老司机，我也有十多年的驾龄了，小康水平能驾驭的车子基本也都摸过，要说早些年汽车可选择的范围还真比较小，就那几辆，爱买不买。现在可以说选择又太广了，反而会让人摸不着头脑，每年新上市的车子都很多，而我之所以盯CX-50就是看中了马自达实用的理工男气质。又是海外车出国内版，应该会不错。这马自达的CX-50要开启预售了，我还是比较想摸摸的，自己没少在网上搜罗它的信息，在我看来很值得期待。    

首先，日系车的三大件品质一直很出圈，但是车子的安全性我觉得一直被诟病，据说CX-50是在长安马自达南京工厂生产的，它拥有多项先进工艺，它的高强度以上钢材占比达到58.59%，车身980MPa硬度以上钢材多达77处，车顶承受重量峰值超过10吨，就连全景天窗也通过钢梁联通B柱和顶部双层高强钢等设计来确保安全性，这显然是同级别竞品车型所无法达到的，另外无论是主动安全还是被动安全都很大方，配套还是很齐全的，如全速域自适应巡航系统、盲点监测系统、倒车预警系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、自适应远光灯控制系统、7气囊、高强度钢等一应俱全，我觉得确实值得期待一下。

另外一点就是智能座舱体验如何，很多20万左右的日系车子都是毛坯房，CX-50据说是全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级，中控屏幕清晰，操作界面也简洁、流畅，同时支持指令开关和触屏操作，迎合了国内用户的使用习惯和喜好。说实话，现在看到的数据还是不错的，但是是骡子是马，我觉得还需要时间的验证，期待CX-50上市，看看它到底实力如何。

而且今年买车也是有很大的好处，开年汽车行业的竞争就已经白热化了。对于我这需要买车的人来说是好事，有竞争才会有进步，才会内卷，才会让利，CX-50这时候出来，看预售价就很满意，到时候上市了去试试看。

16.98万，这个价格我觉得还是很有竞争力的，毕竟在合资紧凑型SUV中，18万起售也不是什么稀奇事。现在我就比较期待上海车展长马官方的放价环节，看看是否会因为这个价格曝光最终改价呢哈哈，好期待。