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Cayenne S 提车,一个月体会
1 301 发布于 2019-08-02 14:04:23 只看楼主 热门标准
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一般提车贴是不是从订车开始说起?哈哈!
本来一心扑在特斯拉model x身上了,加速爽,智能化高,BG也高,唯一担心电池耐久问题,然后装配工艺垃圾,想着天天跑售后肯定闹心死了,还有就是电动车避不开的高温自燃问题,最后就放弃了。
       然后其他车也没怎么去看,也没去试,直接去的保时捷,看了外观内饰,符合要求,汽油发动机马上要退出舞台了,抓住这个尾巴,入一台纯汽油体验也很好,以后电动有的是机会。
        车型选好就开始选配,一开始落定卡宴3.0 选配价格123万,后来通知pscb延期不给选择,而且普卡3.0起步有点肉,犹犹豫豫又改合同Cayenne S ,选配138万,12月配额,开始生产,上船正常。
        中途一直纠结SD包围没选,黑色塑料难看,不选纯黑组件的前嘴一番VW风格的前嘴,而且S版和普通版外观区别太少了,多花那么多钱总不能总是打开引擎盖去给人看2.9tt心脏吧!而且整个SD上身之后就像换了一个车子一样,帅气无比,整个气质都上来了,虽然58800的价格可以换pdcc加后桥了,但是颜值高啊!开车我也不猛,而且车上天天坐着太太和孩子,也没有什么机会可以激烈变线,就这样又去找销售帮忙重新选配,我的销售也确实是很给力,这样的销售我想4s店里应该可遇不可求,他帮我去向他领导申请,承诺业绩,最后重新选配换到2月配额,然后兜兜转转,6月中旬终于提车了。

先上图,上完图说说我这一个月的感受!
iPhone7 拍摄,早上7点,无修图,外观黑玉

































提车一个月,开了1400左右,综合油耗18,1.5元一公里感觉油耗不低呀,不过我城市道路多,红绿灯走走停停,油耗肯定是高的。
关于选配,每个人买保时捷都有一个自己最喜欢的配置,无关于对错,心里喜欢就好,我谈谈我的看法


首先说外观,个人是外观控,所以Sport Design包围,矩阵大灯,熏黑尾灯,21鸟巢都选了。SD包围上身之后运动范上来了,气场强大!而且车身没有一块磨砂塑料件,好看。就是性价比太低了,再加上只有s可选,所以选装的车友很少。矩阵大灯静态颜值高,变光功能也暂时体验不到。21鸟巢颜值担当,轮子小了和包围就不搭配了。
碳纤维方向盘和红内,基本上个性化的车子里80%这样搭配,在这里就不多说了。我着重说下acc和车道保持的体验。
        acc值得一选,体验也不错,低速也可以用,之前的误区一直是30km以下不能用,其实低于30码的时候启动acc的时候,车子默认设定30码,跟着前车,前车10码的时候速度就10码,前车刹停,车子也跟着刹停,3秒内前车再次启动,车子自动启动继续跟车,直到加速到30码,稳定在30码,这时候你可以增加设定车速。如果前车刹停超过3秒,需要用脚踩一下油门才能恢复跟车。
      我觉得acc适合那种环线道路,拥堵环境,没有驾驶乐趣的道路,以及长时间的高速公路,用于缓解疲劳还是很不错的,推荐选装。
      其他的黑科技我一个没选哈!没有资格评价。碳纤维方向盘手感超棒,座椅通风也很好。运动座椅颜值高,不过后背较硬,调了很久总算找到一个舒服的位置,保时捷的选配有毒,很多配置取舍都要经过心里斗争哈!大家按需索取,适合自己的才是最重要的。

车友的macan turbo   440马力钢炮。开保时捷交新朋友哈哈

新车也无贴了车衣

贴完是漂亮


在这里要说下,车衣其他体验都不错,唯一的弊端就是太容易粘灰尘了,尤其是深色车,上午洗下午就一层灰,为此我还特地去开了个洗车年卡反正我贴的也是世面上最好的车衣,估计其他牌子也差不多。大家贴之前要先想好!

门把手拆下来贴的膜

屏幕贴了钢化玻璃膜


内饰膜细节还是不错的

刚刚洗完

油耗挺高的

下面说说优缺点,以及驾驶感受吧!语言组织能力差,大家海涵!
先说优点,品牌好,外形帅气,内饰漂亮,做工可以,没有论坛里说的差,驾驶质感好,2.9t提速猛,s+提速爽歪歪,冷启动有强声浪,运动模式3000转也会有声浪,其他时候舒适开车安静听歌也很享受。能静能动,当然,选了运动排气就更好啦!随心开关,只能遗憾了,当时还没有出运排的选配。21寸轮毂颜值高,不过舒适度评价一般,速度快了感觉有些弹跳感,还有大家如果在南方的话记得选配的时候千万选夏季胎,性能好。

再说缺点,其实论坛看多了,等车的时候那叫一个心里忐忑啊,那么多毛病。现在提到车,没有大家说的黑屏,热启动异响,等等。我的毛病就3点,低速顿挫和刹车异响,还有一次天窗漏水。
低速顿挫一拿到车时候比较明显,不好掌控低速行驶,现在一千多公里下来了,顿挫感减轻很多,3-2现在也轻了许多,但是还是能感受到降档了,想不通作为金字塔顶端的车企保时捷连个变速箱平顺都解决不了,是不是不清楚中国路况啊!哪有那么多平路给你运动啊

刹车异响,也比新车减轻了很多,有的时候早上开一段就消失了,第二天又会有。这个可以接受。

还有第三个,天窗漏水,应该是小概率事件,大于发现滴了几滴,去4s店查不出原因,反复测试也不漏,然后就剪大了下面的天窗排水口。最近几次暴雨,大雨,再没有漏过,庆幸。

总结,Cayenne S还是一部很棒的SUV,虽然有些小问题,但是瑕不掩瑜。唯一要做的就是买房子要买远点,还是那种快速路或者高速路通勤的位置,这样上下班每天才能感受到保时捷的运动精髓

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