古往今来,黄河以其雄壮的气势,奔腾在中国大地上,滋养着一代又一代的中华儿女。而我就住在离黄河不远的地方-齐河
周末休息开着我的车,带着家人出来放松一下心情。
现在这台凌渡陪伴我接近7年,虽然广告说这是一台宽体奢适轿跑,可以带着你与梦想奔向诗和远方,但是作为上班族的我们来说更多的时候这台车是带着我们奔跑在为生活打拼的路上,虽然只是1.4T的发动机,130匹的马力,在现如今这个2.0T满天飞的时代参数也显得那么的不起眼,但是作为一台“通勤车”使用的凌渡,也是非常的尽职尽责。
得益于流线型的车身设计,以及双离合变速箱的加持(对,没错就是之前大众饱受诟病的干式双离合,我在实际使用中这台变速箱还是表现很不错的),这台车的综合油耗还是很低的,城市综合路况平均油耗表显也是在7个油,这样的表显还是很不错的。
这台凌渡的外观,在现种新车型爆发增长的今天,依然不显老套,更新一下内部科技配置我感觉还有一战之力。
这个角度就像第一次见到的时候那种心跳的感觉~
有人说这台车侧面看上去很短,但是我感觉根据车型定位个能做到已经非常的不容易了。再一个就是定位在紧凑级车型,再长的话就跨级别了,真要是再加长个15-20公分的,凭着出众的外观造型,让当时的帕萨特咋过,是不是。
精神矍铄的老伙计,仿佛在告诉我,来吧,让我带你去寻找诗和远方~(要是没有诗和远方,我就带你去村里找小芳)
平静的河面,看似风平梁静,实则暗流涌动,就像我们的生活时而平静,时而狂暴,时而浪花起伏,时而波涛汹涌,遇到波涛汹涌我们就去乘风破浪,遇到风平浪静我们就要学会享受明媚阳光。
有人说凌渡都换代了,都无边框车门了,都掀背了,最低配都280了,你还要开你这台六七年的老车吗?不考虑换车吗?
我觉得现如今这台车各项指标都很正常,按照二手车商的话就是“发、变巅峰”,我为什么要去换掉呢,在这个欲望横飞的年代,我们还是要保持一点年轻时候的纯真为好(我就是不承认我没有钱)。
这台车会继续赔我走过更多的路,带我和我的家人去更多的地方。去追求更多的诗和远方。