腊月二十七,河北总算迎来了今年的第一场雪,雪不大,也算在新年前给平淡的生活增添了一些色彩。正赶上我开着我的蓝山回家探亲,车上、院子里的雪色,显得格外亮眼,也照映出了新年的喜庆。
蓝山上覆盖了一层薄薄的雪
因为降雪,室外的温度也下降了很多,从前几天的0℃左右,将至-10℃,这中气温对于新能源车型来说着实是一个挑战,然而蓝山毫无疑问的经受住了这场考验。
开启空调后,风速最低档升温也不算慢
蓝山在前后排空调功能以及座椅加热功能方面的实际使用体验相当出色。首先是前后排空调功能,蓝山车型的前后排都配备了空调出风口,这意味着无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能享受到均匀的空调效果。同时,蓝山的三排六个座椅全部支持座椅加热,这在冬季乘坐人员多,尤其是长途出行的时候,比较方便。用户甚至可以通过手机APP提前开启一键备车功能,让全车空调和座椅加热提前进行预热,等到上车的时候车里已经比较暖和了。如果不提前开启加热功能,上车后再开启空调,一般在短短几分钟内,就能明显感受到温暖的气流开始在车内弥漫开来。蓝山的空调系统不仅制热速度快,而且保温能力也很强。即使在行驶过程中关闭空调和座椅加热,由于车辆的密封性较好,车内仍然能保持温暖。蓝山的空调温度调节十分精准,用户可以通过车内简洁直观的触控屏幕或者语音进行控制,轻松地设定想要的温度值。它就能很好地维持在设定的舒适的区间内,不会出现忽冷忽热的情况。这对于那些对温度比较敏感的乘客来说,十分贴心。
孩子们在车上悠闲的看着动画片
二排空调控制面板
然后再来说说座椅加热功能,座椅加热功能非常实用,特别是在寒冷的冬季。座椅加热共有三个档位可以控制,用户可以根据自己的需要进行调节。刚上车时,可以将座椅加热调到最高档位,待温度上来后再慢慢往下降。坐在加热的座椅上,有种围火炉的感觉,非常舒适。可以通过主驾驶屏幕进行一键式操作,使用起来非常方便。
座椅加热
二排空调出风口
综上所述,蓝山车型在前后排空调功能以及座椅加热功能方面的实际使用体验非常出色。这些功能不仅提高了驾驶和乘坐的舒适性,还增加了车辆的实用性。
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