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聚光灯下唐DM实力硬核,女神节送妹纸别样Surprise
1 233 发布于 2019-03-09 23:10:10 只看楼主 热门标准
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    比亚迪唐这车开始展露头角还得从好几年前说起,那时的唐交出百公里加速4.9S(现款提升到了4.5S)的成绩收割了一大帮粉丝。我对车比较喜欢,从那个时候开始就对这款车格外关注起来。直到上周,我拿到了全新一代唐DM,说是心花怒放一点都不过分。毕竟“性能野兽”、“公路坦克”的称号不是平白无故得来的,实力才是硬道理,要的就是硬核!

    一车在手,最渴望的当然是说走就走。不过,求生欲告诉我3月初“女神节”应该好好表现。送香水、包包、口红未免太过俗套,正好手里有一台唐DM,相机、三脚架都是现成的,给妹纸拍一套照片吧。还没等我详细阐述心中的想法,妹纸十分爽快并且满心欢喜的答应了。这一点就是我喜欢她的地方:爽朗、大方,偶尔来一点不会炸锅的小任性。

    地方选的是朋友的店,这是我们的老巢了。既然地方已经找好,那说拍就拍。


    妹纸,小茜。习惯性的来一杯卡布奇诺,然后翻几页书。她是典型的慢性子,我就不去打扰了,摆弄好相机开工~



    小茜学过舞蹈,凹造型一点不用担心,这就是我们之间的心灵相通!


    喜欢亚麻棕波浪卷,阳光下很有女人味。再喷点Dior,简直是视觉和嗅觉的双重享受~


    洗车加打蜡,120块搞定。朋友这家店的伙计做事细致,光是洗车都花了半个小时,仔细程度不亚于外面一些店里的精细。洗车完后,还用风枪把缝隙里残留的水渍全部吹出来。非常严谨,体验感超好。打完蜡后,灯下的“红糖”非常耀眼。


    细心的朋友可能发现了,”红糖“加装了黑色仿碳纤维前唇和迎宾踏板。加装后整车看起来更威猛,踏板还有一定的实用性。在城区里使用的话还是挺好的,如果经常在户外的话我建议还是慎重一些。毕竟加装后对通过性有一定影响,关键还是看自己的权衡。萝卜青菜,各有所爱,差不多就这个意思。


    赤帝红这个颜色很受欢迎,主要是太好看了。和法拉利红有一拼,在色值上估计厂家花了不少心思。也许在照片上大家看得不是很清楚,很简单,去4S店看看实车就明白了,和普通的金属漆比起来就是要漂亮很多。


    香车配美人,这是一个绝佳的组合。巧妙的光线,让”红糖“的质感显得更加强烈。我喜欢这样的光感效果,若隐若现往往会给人一种耐人寻味的冲动。就像是一道菜,色香俱佳当然忍不住想去品尝。

    大尺寸轮胎+Brembo刹车是一把利器,对爱车的人来说是很有诱惑力的。双五幅轮辋运动感炸裂,搭配车身具有动感的色调,还有进气口附近的两道杠装饰,钢铁猛兽的气质显露无疑。Dragon Face前脸设计豁然有了一种掠夺感,找不到贴切的词来形容,我只能说一声:nice!


    虽然离地间隙足足200mm,但我还是建议驾驶不要太过于激烈,这样可以避免剐蹭到底盘。开车还是温柔些为好,既然配上了高性能轮胎就别傻乎乎往马路牙上冲。至少不要让妹纸花容失色,那样很失绅士风度。

    废话少说,马上开启读图模式......   















    下面说说我的一点驾驶感受,纯属分享心得,不喜勿怪!谢过谢过!

    空间:4870*1950*1725mm的车身尺寸算得上可观,2820mm的轴距打造出宽大的内部空间。在中级SUV当中,唐DM的空间优势明显。2+3+2的布局形式灵活多变,放倒后排座椅后能装下很多东西,长途自驾是最好不过的了。

    动力:各种模式我都试过,感觉低速情况下主要还是用电比较多。电门比较跟脚,行程上很好掌握。中高速的时候还有不错的动力爆发,发动机介入还算平顺,刻意的去感受过40-50km/h之间的变化,介入感非常微弱,平时开车基本上不会注意到。HEV+SPORT模式是最拉风的,怎么描述呢,就好像你已经跑出去了,人家才开始踩油门一样。

    操控:方向盘旷量小,指向精准,用这种细腻的转向手感去控制一台2吨多重的庞然大物,感觉是很奇妙的。经过环岛或者带速转弯时,悬架支撑足侧倾小。

    舒适性:我最初以为这车会有点笨拙,但是实际开起来很温柔,过沟过坎的时候不会出现车身弹跳的情况,坐在车里几乎感受不到太大的冲击感,干净利落,稳。特别是经过连续减速带的时候,那骨子韧劲很”贼“。座椅软,填充得很厚实,移动沙发。

    遗憾的是没怎么注意到这车的能耗,以后有机会多看看。

    妹纸拍得美美哒,还能拿得出手。祝妹纸女神节快乐,同时也感谢车友们捧场。

  • 用车感受
  • 帅哥美女
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