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发表于 2019-11-7 15:40:10

每公里0.23元!宋Pro DM车主说“其实我还可以更省”

 

相比燃油车,都说插电式混合动力车型省,日常使用成本超低,但到底有多省,小编和大家一样奇。为了揭开这个谜底,我们特别采访了一位宋Pro DM用户,他爱车已经行驶了超过5,000公里,现在就来看看他支出清单吧。



家住北京市朝阳区管庄软件工程师赵先生,每天通勤距离超过70公里,他工作地点在海淀区上地,虽然借助地铁,时间比较有保证,但单程耗时1小时45分钟,任何人都会觉得轻松。作为幸运儿,赵先生喜获牌照后意味必继续忍受早晚交通峰,地铁车厢中百般煎熬。交通方式变化,为生活带来质飞跃。但对赵先生而言,对新生活憧憬中,难免也少了选车诸多疑问。



与大多数人做法相似,查参数、看车评、泡论坛,研究了十多天赵先生,最终选择了宋Pro DM,“主要看中宋Pro DM性能了,和它售价差合资车,性能差得太,配置也如它。6.5秒就能破百,以前这样车怎么也要七、十万。多人说家用车用太快,但我觉得,动力强事儿,关键时刻绝对能帮到你。再有,宋Pro DM能用电开81公里,简直就给我设计。如果平时都用电,一年来能省少钱呢。要路程,还可以烧油,去偏僻地方也担心。”



7月旬,赵先生去4S店了订单,等了十几天之后,赵先生正式成为了宋Pro DM车主。趁等待新车那段时间,赵先生跑了两趟小区物业,搞定了充电桩安装事宜,“提车之后直接就把充电桩装了,特别方便。”赵先生说,为了记录车辆日常使用情况和支出,他特地在车里准备了一个小本子,上面详细记录了每一次行驶里程、能耗情况,以及充电/加油支出。“现在充电挺方便多地方都能找到充电桩,我们公司楼停车场也有,所以我在城里开车基本都用电。周末去逛个商场,或者去郊转转,也能找到地方充电。”赵先生无心插柳,反倒让自己成了低碳出行先锋。



“我宋Pro DM用电驱动时候就一辆后驱车,开起来感觉特别,开始我还担心电驱动时候动力,真开上路也挺,绝对够用了。偶尔试一混动模式,一脚狠踩去,真有要起飞感觉。”赵先生用手比划加速姿势,欢快眼神一闪而过,“特给劲!过家里人在车上,我从来那么干。你猜我现在平均每公里用车成本多少钱?”他在有意卖关子,然后故作神秘地说,“才两毛多。其实还可以更省。”国庆节,赵先生一家口跑了趟山东,“主要去看孩子姥姥、姥爷。一个国庆节,我跑了一千七百多公里,山路、速、国道、乡间小路,各种路况都体验了一遍。现在在外地也能给我车充电。那几天光顾玩儿来,所以记录就怎么全。在山东充电,电价比北京要略贵一些,过整体也差了多少钱。算来算去,还用电最划算。”
为了方便大家查看,我们特意整理了赵先生车辆使用记录,具体如表。




从表格中可以看出,赵先生宋Pro DM确使用强度,在超过5,200公里行驶里程中,依靠纯电行驶里程达到了3,983公里,余1,276公里则为油电混动模式。综合计算来,混动模式油耗仅为5.57L/100km,纯电动模式能耗为19.55kW·h。在支出项目中,赵先生充电费用为428.34元,加油费用为788.95元,平均到每公里用车成本仅为0.23元。用赵先生话说,“如果只用于城市代步,两杯星巴克钱,我能开宋Pro DM跑一个星期。”



赵先生所说,“我大概算了一,即便偶尔跑一次长途,这辆宋Pro DM使用成本,也就相当于同价位汽油车使用车本分之一,这样算来,一年能为我节约少钱呢。”“途纯电、长途油电”出行模式,正插电式混合动力车型优势所在。这个鲜明事例验证了宋Pro DM仅能实实在在地为用户降低出行成本,更倡导低碳出行大环境最佳选择。

 
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