郑shelly_31 2018/02/17 17:34:52 发表在 20楼
我真是服你了,还去美国访问学者呢,就算你真去了,也不可以一知半解乱说,唉,每个美国人还雪佛兰梦,你认识几个美国人,雪佛兰有超跑了再说美国人得梦吧,无聊的很探界者和昂科威,就是途观l和科迪亚克,都是好车,试驾一下,靠喜欢哪个,不差那一两万,就昂科威呗
郑shelly_31 2018/02/17 18:25:45 发表在 23楼
没空理你,还百度呢,你先告诉我,你的那几个闹着雪佛兰梦的美国人是哪里的,哪个州的也行,你在美国几年,要不要到我们大学论坛来说说你的雪佛兰美国梦?我们绝对不笑话你,你胡扯了那么多词汇,先告诉我雪佛兰市场占有率是多少,对于通用,探界者是明星,还是现金牛,它的irr是多少,你一个探界者车主跑到这里胡说八道,我们不怪你,乡巴佬买个衣服还爱得瑟呢,何况一个车,我不懂车,所以我不误导别人,也不会不懂装懂,探界者和昂科威,就是科迪亚克和途观l的关系,喜欢哪个,试驾和预算综合考虑就好,就说这么多,我们昂科威车主不会随意贬低任何车,到也不放过像你这样胡说八道的乡巴佬,得了,你的车好,全世界人民都有一个你所谓的雪...
我的灰钛狼 2018/02/17 08:14:14 发表在 11楼
果断探界者,昂科威中国特供车,线条小家子气娘炮不大气和探界者内饰差点抵消了,但是整车结构探界者领先昂科威一代,探界者才是真正的美国全球车型,也就中国觉得别克高级,在美国别克吊都不是。因为别克进去中国市场早,你到国外去问这问题,除了美国,其它国家消费者大多都不知道别克这牌子,就知道雪弗兰。别克主销中国市场,在国际上品牌效应还是雪弗兰,相对于国内对别克的认知度和市场占有率,在美国却截然不同,美国人更独爱雪佛兰。有一种说法是,每个美国人心中都有一辆雪佛兰,可见雪佛兰在美国有着厚重的文化底蕴。雪佛兰可以说是美国第一大汽车品牌,在美国人心目中的地位远胜克莱斯勒、福特等品牌,已经有近百年的造车历史。别克在...
我的灰钛狼 2018/02/17 08:14:14 发表在 11楼
果断探界者,昂科威中国特供车,线条小家子气娘炮不大气和探界者内饰差点抵消了,但是整车结构探界者领先昂科威一代,探界者才是真正的美国全球车型,也就中国觉得别克高级,在美国别克吊都不是。因为别克进去中国市场早,你到国外去问这问题,除了美国,其它国家消费者大多都不知道别克这牌子,就知道雪弗兰。别克主销中国市场,在国际上品牌效应还是雪弗兰,相对于国内对别克的认知度和市场占有率,在美国却截然不同,美国人更独爱雪佛兰。有一种说法是,每个美国人心中都有一辆雪佛兰,可见雪佛兰在美国有着厚重的文化底蕴。雪佛兰可以说是美国第一大汽车品牌,在美国人心目中的地位远胜克莱斯勒、福特等品牌,已经有近百年的造车历史。别克在...
我的灰钛狼 2018/02/17 08:14:14 发表在 11楼
果断探界者,昂科威中国特供车,线条小家子气娘炮不大气和探界者内饰差点抵消了,但是整车结构探界者领先昂科威一代,探界者才是真正的美国全球车型,也就中国觉得别克高级,在美国别克吊都不是。因为别克进去中国市场早,你到国外去问这问题,除了美国,其它国家消费者大多都不知道别克这牌子,就知道雪弗兰。别克主销中国市场,在国际上品牌效应还是雪弗兰,相对于国内对别克的认知度和市场占有率,在美国却截然不同,美国人更独爱雪佛兰。有一种说法是,每个美国人心中都有一辆雪佛兰,可见雪佛兰在美国有着厚重的文化底蕴。雪佛兰可以说是美国第一大汽车品牌,在美国人心目中的地位远胜克莱斯勒、福特等品牌,已经有近百年的造车历史。别克在...
我的灰钛狼 2018/02/17 08:14:14 发表在 11楼
果断探界者,昂科威中国特供车,线条小家子气娘炮不大气和探界者内饰差点抵消了,但是整车结构探界者领先昂科威一代,探界者才是真正的美国全球车型,也就中国觉得别克高级,在美国别克吊都不是。因为别克进去中国市场早,你到国外去问这问题,除了美国,其它国家消费者大多都不知道别克这牌子,就知道雪弗兰。别克主销中国市场,在国际上品牌效应还是雪弗兰,相对于国内对别克的认知度和市场占有率,在美国却截然不同,美国人更独爱雪佛兰。有一种说法是,每个美国人心中都有一辆雪佛兰,可见雪佛兰在美国有着厚重的文化底蕴。雪佛兰可以说是美国第一大汽车品牌,在美国人心目中的地位远胜克莱斯勒、福特等品牌,已经有近百年的造车历史。别克在...
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