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十月川藏线,西行四人组,追寻自由,探索灵魂深处最初的梦想!!
1 122 发布于 2020-10-07 23:11:29 只看楼主 热门标准
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9.29--10.5,历时7天,从重庆出发至拉萨,西行四人组。此次川藏线,我们四人基本都属于第一次跑,由我组织牵头,集结组建四人队伍,一路向西,追寻自由,探索灵魂深处最初的梦想。首先是出发前的一些准备工作:第一就是车况,不管你骑行什么车,出发前一定要去一家靠谱点的机车店,对车辆做一套全面大保健;第二就是骑行装备了,头盔是必要的,看自己能力选择,最好是碳纤维全面盔。然后骑行服也是必不可少的,一套防护好的四季骑行服,能在你意外摔车时,尽最大限度保护你。骑行手套,最好是两双,一双冬天的防水防风保暖的,一双夏季的。骑行鞋的话,最好也要买,我们这次四个人都没有买骑行鞋,我们是穿的马丁鞋和野战鞋,然后都买了一双防水胶鞋套,效果也还是很不错的。第三就是防寒衣物和物质储备,由于我们这次时间点在十月,路上在翻越一些高海拔高山垭口的时候,那是相当冷,而且川藏线上的天气转变非常快。我们基本都是两套保暖内衣,一套秋衣,一件毛衣,一套秋天的外套和裤子,这样穿的基本就够了。准备了感冒药,创口贴,消毒酒精,高反药,葡萄糖,氧气瓶,手机防水套,链条腊,补胎辣条,边撑,打气泵,洗漱洗头洗澡的最好也带上,路上的酒店民宿,都是便宜货,用了头会痒,还有身份证驾驶证行驶证,如果你们要去珠峰那些景点,还要去当地派出所办理好边防证,路上都是扫码支付,我们带了些零钱,一毛都没用出去。一个50L左右的防水旅行包就能装下这些。到这里,差不多就可以出发了。

高反:对于这个,我们一行四人,有三人第二天和第三天,都有不同程度高反,白天高于四千海拔的话,就会 
有头痛,呼吸困难等症状,一般我们就喝一只葡萄糖,大口呼吸几口气,就缓解了!晚上就很难受了,大脑会一直迷迷糊糊的,睡一个小时醒几分钟,然后又睡一个小时,直到天亮!但是到第四天就完全适应了,晚上都能一觉到天亮,到第七天早上,还睡过头了!另外一个人完全没有高反,他是当兵的,刚退伍,身体好!

行程:重庆--蒲江县--新都桥--巴塘--八宿--波密--工布江达--拉萨    
           每个休息点的海拔都不高,适合我们初次进藏的。

我的车是300AC,没有加边包边箱这些,就一个48L的防水旅行包,然后路上基本穿骑行服和一套保暖内衣。晚上到酒店就换秋衣睡觉,白天在换保暖内衣。

第一天,重庆--蒲江县,410公里,


第一天的集结地,蒲江县,四位大佬蓄势待发。

重庆到成都的风景,就拍了一张日落。其他时间基本都没有停下来。重庆周边的路线,平时也经常跑,就没停下来拍照了。

第二天,蒲江县--新都桥,325公里,


雅安,阴雨绵绵

出了雅安,后面好几天都是大太阳

遇到的第一处塌方,还没完全出雅安,给我们来了个下马威。还好,半小时就通了!

偶遇摩友,

翻越二郎山,隧道过去就到泸定了!

穿过隧道的风景,我们停下来拍了十多分钟!

泸定邓师傅,打个卡,领个车标!

康定,后面就是开始爬折多山了

折多山顶,风景相当美,我们是从云层下面爬上来的!

折多山顶!

折多山海拔,我们爬那个拍照点,走十阶梯子,就得休息30多秒,开始体验高反了!

第二天晚上,我们住在离新都桥还有10公里的郊外,一家藏族家的民宿。这张照片,让我彻彻底底的放弃了苹果手机,华为的手机太牛逼的!我要换华为手机!

第三天,新都桥--巴塘,365公里,


早上7点半,下楼准备出发。这个天空,爱了爱了!

老板养的牦牛,听说还有很多,听说一只成年的一万五起步!

还没出康定市

雅江

雅江

天路十八弯,

天路十八弯,个人认为,是整个318路上压弯最爽的地方,我等小白,都差点前后轮完全满胎了!

进入理塘的风景

进入理塘的风景

进入理塘的风景


理塘县。在这里,我的摩托车被一个本地的面包车,不看后视镜,不减速,不打灯。直接转弯给别倒车了,导致我的防摔杠都断了,还好没伤到其他地方。给各位一个忠告,遇到本地车,要么超车,要么离他远点!
由于我们到理塘的时候已经是十月一号了,网红打卡的318地标,有交警,不让停,不给拍照,我们就直接走了!

猜猜我们看到了什么,全员下车去找!

这个云彩,太牛逼了,

快到巴塘了,

好像是海子山,4680的海拔,300的排量摩托车,6挡没力,5挡油门扭到底,只能跑60.

姊妹湖,我们在这里飞无人机,耽误了好多时间,到巴塘的时候,已经是九点过了!

上面的华为手机荣耀30,这个是苹果手机X,相差还是有点大!唉

第四天,巴塘--八宿,456公里,


早上七点,正在装车,准备出发!

刚刚出巴塘县城,就是很长一段的烂路,有好几个地方都是单边放行!吃了好多灰!

进入芒康县后,路就很好了

从这里开始,就算是正式进入西藏地界了!这里要检查身份证,绿码,测体温,然后给你贴一个安全骑行贴纸!

今天是十月二日,连续三天都是好天气,重点是我们基本没有遇到什么堵车,运气很好!

一直爬山,而且路很烂,很大的灰!

这个观景台前面的上坡路,在修隧道,很多大车,路超级烂,很大的灰尘,没机会停下来拍照!

今天的路感觉是很危险的,路边的防撞栏很少很少,山下面就是悬崖!

中午吃饭,邻桌北京来的大姐大,聊得很投缘,让我们都美美的漏了个脸!听说大姐大在北京是导演,拍照技术比我们好的不是一点点!

帅帅气气,

这里是东达山垭口,我们没停下来拍照,那个石碑那里人太多了,就没拍!

这是在要到东达山垭口截的图,东达山垭口还要多一点点!五千多海拔,300的排量,油门到底,只能跑50-56。318线的黄金排量,个人感觉应该在500-1000,太大排量车身太重,油耗太高!

今天公里数有460左右,因为不想在高海拔住宿,全程基本在赶路!我们到八宿县的时候已经是9点过了。

怒江72拐,当我们完全跑下山的时候,我们都认为,至少有200拐!

第五天,八宿--波密,217公里


早上的天气,还是一样的清爽,


上一秒很帅

下一秒摔车!

今天行程很轻松,下面去然乌湖

然乌湖

然乌湖

然乌湖

走完然乌湖,中午在然乌镇吃藏餐!好贵!

老板娘很漂亮,身材棒棒的!

一人来一张,浪起来!

一人来一张,浪起来!

一人来一张,浪起来!

一人来一张,浪起来!

网红冲水点!来来回回,冲了四五次,终于拍出了满意的!

第六天,波密--工布江达,355公里


波密开始,就有阵雨了,看不到太阳了!

骑士注定是孤独的!

在这里遇到了一大波骑士,还有美女小姐姐拍照!

遇到的第二处泥石流塌方!幸好我们前面拍照耽误了时间,不然我们可能会正好对上塌方!解放军战士还是很牛逼的,我们堵了半个多小时,就抢修好了!

通麦大桥,又一个网红景点

前方隧道单边放行!摩友大军集结,停下来就有聊不完的天!

要进入林芝市的时候,天气和景色,又开始美丽起来了!

很原始!

鲁朗镇,太美了!

阵雨后的天空,好几个彩虹!

十人九不遇的南迦巴瓦!可惜了,我们没遇到,在我们前面一小时的车队,就看到了!到我们翻越色季拉山的时候,雨夹雪一直下,山顶全是云,一直龟速前进,冷的我们打摆子了,直接就往林芝走了!

下面就是林芝了

林拉公路,太美了!

尼洋河,这个水犹如翡翠般美丽! 中间有个小插曲,旁边开丰田霸道大佬飞无人机,然后坠机了,我们差点就笑出来了,还好憋住了!

彩虹都快被我们玩坏了!

第七天,工布江达--拉萨,275公里


好天气,

太美了!

行走的R,M,B,接近两万一头!

米拉山口

这上面,风大的很,冷的很,拍了照,就闪了!

吃了一把正儿八经的藏餐,好吃不贵,碗里全是牛肉颗粒,一碗汤,加一个饼,吃撑了,管到晚上都不饿!

还有80公里左右到拉萨!

拉萨的天空太美了!

拉萨的天空太美了!

拉萨的天空太美了!

拉萨的天空太美了!

拉萨的天空太美了!

拉萨的天空太美了!

到达拉萨机车民宿,七天行程结束!

很震撼!

很震撼!

夜空!

这个是摩友去珠峰大本营拍的星空!

由于假期时间不够,只能走318的单边,我只能打飞滴回重庆了,摩托车托运回来!期待明年的再进进藏!花了三个多小时的整理,终于弄完了!感谢各位大佬能一直看到最后!感谢!

  • 自驾游
最后编辑于2020-10-07 23:54:54
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