小航B哟 2018/06/07 12:01:07 发表在 板凳

这车估计难，正常应该需要换两条排气岐管，正时系统和前轮轴承，空调也需要小修，后避震打气泵更换！

老猫之父 2018/06/07 14:04:07 发表在 地板

您说的这些是正常损耗还是这些地方容易出故障？

小航B哟 2018/06/07 15:00:37 发表在 4楼

对于这车算是正常损耗吧，在10万公里左右三元催化就会亮故障灯，因为换整两条排气岐管4S报价要3万多，我后来换别的改装件，用了3万多公里又亮了，烦心！家里另外几台车没见过这情况，轴承我更换过右前的！因为我的车是11年9月出厂的，正时系统曾经内部召回更换过，不过我没收到通知，所以自己更换缸组1的，申请召回更换4S说过期了，没办法，估计不久将来缸组2也会亮灯吧！后打气泵很多车友有遇到过更换了，我倒是没遇到过！空调小修过一次！7年的车，我还更换过右车门的玻璃升降马达，那个也有问题，驾驶位的安全带张紧器！还有油泵，因为日产车的油泵和汽油滤清是一体的，有点无奈！

老猫之父 2018/06/07 14:04:07 发表在 地板

您说的这些是正常损耗还是这些地方容易出故障？

老猫之父 2018/06/07 16:05:25 发表在 5楼

啊？这个车有打气泵吗，我还不知道在哪里

老猫之父 2018/06/07 16:40:58 发表在 7楼

我以前的雷克萨斯开了十几万公里一点小毛病斗没有，按说英菲尼迪也应该这样啊

tintin186 2018/06/09 08:49:41 发表在 12楼

我车7万5 一身病

小航B哟 2018/06/07 19:27:41 发表在 9楼

嗯，丰田品控好像更好些？我家的老佳美10多年了，也没修过什么！所以我打算入手陆巡5.7

偶是小虫虫 2018/06/11 10:49:28 发表在 16楼

不至于吧，途乐都没什么问题，英菲qx80会这么差?