我的0322版本，激烈驾驶1个多小时，都没有超过100℃了

一直想去升级0722，目前是0721版本，看到很多反映开一段时间顿挫什么的依然，又嫌升级升级太长，两方面下来就没有去升，现在0821这个版本跑了7000多公里了，一些网上传的问题除顿挫外其他问题没有，开着挺舒服的，凉车低速还是有顿挫感，热车有，但比新车轻太多了，倒是也已经习惯了，想问一下你升级完又跑了这几天，有没有变化呢？或者说又恢复到升级前的状态？麻烦给说一下。我机油温度一直是105或103，至于温度高挥发快，理论上是这样，不过放在发动机上是正常的，宝马的所谓烧机油，靠挥发能达到烧机油程度个人认为不太可能，昨天看着跑了7000公里就自己做的首保，专门测了下放出来的机油量，大概放出来不到5.6升，这样看来就是跑1W也不过如此了，也就是说一直以来对烧机油这个事半信半疑，现在看来网上的东西只能信一半。

我是5系标轴530车主，目前行驶27500公里，二保时测了一下，一万公里消耗一升机油，还有继续增多的趋势，二保后跑了7500了，机油液位下降了四分之三，前几天正好收到0722的软件推送，就直接升级了，但愿通过降低机油温度能缓解烧机油！也期待着宝马在这一批B48TU出保后给出个改进型的气门室盖，自费换了也愿意！

  进口版现在有的新盖子编号是11121020801，已经有进口车友的车上是这个编号盖子了，但貌似单独订货还订不到。后续可以看看是不是有更多进口的车子都匹配了新盖子。