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欧拉IQ用车2500公里心得与故事
第一次发帖子，心情还是有些激动的。今年上半年和媳妇儿商量想把家里的捷达卖掉，换一辆电动车，频繁的限号以及顺风车的下线导致家里两个油车经常都被我占用，媳妇儿已经苦不堪言
。媳妇儿不懂车，就委托我研究研究，条件就一条，性价比高。当时的心态比较明朗，基本锁定BYD E5了，除了车型老旧点，其他都不错。媳妇儿都没去看实车，NONONO！唉，好吧，颜控上线。当时欧拉已经有消息要上市了，之家也已经有图，让领导看了看，领导当即表示，可以考虑，剩下的就是静等上市。
。媳妇儿不懂车，就委托我研究研究，条件就一条，性价比高。当时的心态比较明朗，基本锁定BYD E5了，除了车型老旧点，其他都不错。媳妇儿都没去看实车，NONONO！唉，好吧，颜控上线。当时欧拉已经有消息要上市了，之家也已经有图，让领导看了看，领导当即表示，可以考虑，剩下的就是静等上市。欧拉刚上市，我就满河北找车，问到保定新开一个欧拉4S店，立刻高铁过去，见到实车后媳妇就俩字，要了！家里车都是白色的，加之蓝色确实比较好看，就交了5000定金，等一周提车（当时其实有蓝色现车，领导嫌弃是展厅展车，不想要，4S店说一周后还要来一辆蓝色，所以决定等一周）。结果是第二周去了还是没来，4S店给的答复是可能要等一个月，没办法只能提走展车，虽然心里略有不悦，但是想想自己是石家庄第一辆，这都不是事了。
在这里说一下我对目前电动汽车当前处境的理解，不想看的可以跳过哈。其实从我内心来说，目前买电动汽车不管是众泰芝麻还是特斯拉，都是在当小白鼠，以目前的发展势头，三到五年内应该都是这个状态。但是我觉得这小白鼠当的也并不是像各大论坛里说的那么不堪或者是傻，虽然国家在政策和资金上对电动汽车厂家的扶持力度都很大，但如果消费者都不买，厂家的信心从哪来？谁又会继续投入巨额的资金去研发去成熟电动汽车？说的有点多，见谅
提车一个多星期，送的充电桩还没安装，就遇到一个问题：快充无法充电。石家庄4S店都没见过实车，更别说会修了。厂家派了两个工程师来，收集了几天的数据，也没给个答案，最后十一前一天，整个厂家售后组的一起来才找到问题，电池包里一个模块坏了。不管怎样修好了就行吧。目前跑了2500+了，底盘给我的感觉最好，三个字：稳！隔音有点差，不过想想价格，忍了（其实大部分都是胎噪）。另外必须吐槽的就是轮胎了，朝阳，唉我也不多说了都懂都懂。方向略有矿量，完全可以接受，座椅包裹还不错，不过像我这种200多斤的大胖子就稍微有点不舒服了，幸亏都是在市里跑短途。中控能显示的信息还是挺多的，但我最不喜欢的就是空调温度调节居然要没有实体键或者直接操作的触摸按键，需要到中控屏幕里的系统去调节，非常非常非常不方便好吗。废话有点多，下面上图吧，不会拍照，全程手机，大伙凑合看
在充电站拍的，因为有遮阳棚，颜色有点色差
在家附近的充电站，小欧展翅？
灯我觉得还是挺好看的，不过晚上的亮度嘛，就呵呵
随车带的临时充电线
2539公里了
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续航的情况没说，别介意
慢充充满基本6个小时，当然电没有完全跑空，慢充充满以目前石家庄的气温我用ECO模式350公里完全没问题，快充的话，国家电网50块钱跑250 没问题。因为石家庄的路况还是不能跑多快，所以平时用的都是节能模式，如果需要急加速，一键切换标准或者运动了。另外分享一个成就，现在充电充满ECO模式续航是365了。我觉得是我的技术太好了，哈哈哈
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老乡见老乡，两眼直放光。
您应该是无极的那位仁兄把？我九月二十号保定大正人提的车，当时销售说，石家庄已经有人提了一辆了，估计说的就是您。哈哈哈，还好，提车帖子发你前面了，跑了一个多月了就在自己社区遇到一辆北京的欧拉，在石家庄还没有遇到一次呢，期待和你相遇，透露个小秘密，我也是胖子。
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绚烂生活里的一丝迷惘 2018/11/05 13:22:51 发表在 14楼
我是市里的。。。媳妇户口在新乐。你的是蓝色的吗？我在二所见过一辆蓝色的
我在新华路西头车管所挂的车牌，应该是一所，看来咱们的战友还不少嘞，我的也是蓝色。
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慢充充满基本6个小时，当然电没有完全跑空，慢充充满以目前石家庄的气温我用ECO模式350公里完全没问题，快充的话，国家电网50块钱跑250 没问题。因为石家庄的路况还是不能跑多快，所以平时用的都是节能模式，如果需要急加速，一键切换标准或者运动了。另外分享一个成就，现在充电充满ECO模式续航是365了。我觉得是我的技术太好了，哈哈哈
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