2015款凌渡车主，快6年的车子16万公里，除了机油机滤两个空滤，只换过一次轮胎一次火花塞两个机油压力传感器，加过一点防冻液，轮速传感器已坏准备自己动手换，别的都没动过，日常开起来除了胎噪大没啥问题，油耗长时间5.5左右

7万一次、、、

个人觉得还是六到八万最多十万换一下的好，虽说免维护好在用量不多也便宜换一下感觉还是不同的

我是4年半  开了6W左右换的    里面涉及到2种油

一个是机电单元油    一个是齿轮油

其中齿轮油还是很干净 透亮  但颜色有变化     

我20万公里刚换的 齿轮油2升4S店买的 阀体油4S用的是转向助力油淘宝上买了福斯阀体油 外面俢理厂80换的

干似的可以做到免维护，真要换也10要公里后再换，其实就是换个齿轮油。

3年6万公里，干式双离合。故障率那么高的变速箱 免维护 就有点说不过去了。 cvt故障率也不低，但日本车 2年4万公里 通过保养降低故障率的做法 我更加认可

6万

一汽大众，2011年的，可能是最早一批干式双离合，开到2万公里的时候去换过一次变速箱，现在15万公里了。10万公里的时候去4S店换过一次齿轮油，300块钱，送清洗机舱一次。买采埃孚的油，也要将近200块，加上手工费，算算不如直接去4S店换了。