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濛濛细雨中的肌肉男，凯迪拉克CT5豪华标准版
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节后的西安一直阴雨，就像要大扫除似的，深怕自己边脏，濛濛细雨下个不停。每次要拍点车车欣赏就只能是细雨陪伴，拍了几天下来突然感觉在雨里的车车似乎更有味道，今天再给大家带一组凯迪拉克CT5在细雨中的静态分享。
来拍个片子，先上正位。
站好别动，再来个侧位。
凯迪拉克CT5雨中的他不怒自威，237马力，350的扭矩就在这个机盖下面。
近一点看看极光青好看吗？
设计的犀利感来自于前脸獠牙线条，发动机盖上的线条让这台车前部看起来更饱满，有着青筋暴露的肌肉感。
由前大灯的延续出来的腰线直直地跑向了车尾，一气呵成。
细雨打在了车身上，像不像沐浴中的肌肉男。
车辆前排变化不大，控制台的功能布局也都是凯迪拉克式的，简单易用。
主驾车门控制区按键布局也比较常规，作为豪华车，按键的阻尼感也不错。
对于这台车的方向盘我一直感觉如果能给一个平底的，那多带感呀。
常用功能的物理按键保留而且分层设计，实用性没说的，而且这样布局会更立体一些。
从另一个角度来看看，你说多科技感不至于，但是质感和操作上没说的。
副驾位的电动座椅。
仔细看起来，控制台按键的设计要比上部更好些，有着一排金属光泽的按键给人的感觉更像是一种点缀。
这座椅的线条绝对了，一块一块的像是垒上去的一样。
后排座椅的坐垫角度宽度都不错，虽然CT5的设计更加运动，不过看得出在后排上还是考虑到舒适性的。唯独中间的这个隆起有点太高了，所以坐两个人是最好。
这个设计的不高级，只能就是个功能，还不可以独立控制，塑料感太强，不如前排。
外观上看到的全景天窗其实在里面看是分段式的。
这雨又开始下了，外边站不住人了，我去躲雨啦，感谢各位大佬支持，祝看帖的各位生活愉快。
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拍的挺好额，就是落地好多钱
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