正常跑高速用混动模式并且保电70%，油耗不会这么高的，基本上也就是在5~6升左右。高速上应该是速度比较快吧，比如说跑到120以上了，那越快油耗就会越高的。

宋L跑高速HEV模式强制保电70%，正常油耗在5-6升百公里。你油耗8.6肯定高了，可能是车速超120、长时爬坡或大负载。别人有ECO模式下百公里4.4-4.5升的，也有舒适模式跑5.5-6升的，总之比你的低。

想要油耗低，试试三大妈跑法

一定要强制保电百分之五十油耗才低吗？我开智能能耗，百分之二十电开始上油。

宋L DM - i在高速HEV模式下油耗8.6L/百公里，确实不算低。

高速上车辆风阻增大，发动机需要更多能量来维持速度，油耗会比城市工况高。强制保电保不上去，可能是因为高速行驶时能量消耗大，保电速度跟不上耗电速度。

不同驾驶习惯和路况，油耗差异也大。有的车友在高速用HEV模式，保持经济时速（比如90 - 100km/h左右），油耗可能在6 - 7L/百公里。如果想降低油耗，可以试试在电量相对充足时上高速，先以EV模式行驶，电量低了再切换到HEV模式。或者在高速上适当降低车速，避免急加速、急刹车，这样能让油耗更理想。

我觉得为了油耗降低体验感是不能接受的，那还不如纯有车了，除了区间测速顺便开

巧了我今天刚跑高速，最低跑到 2.7 油耗，满油满电出发，强制保电 70%，HEV 模式，速度在 90-120 之间，2.7 的时候正在跑没办法拍照，停下来到 3.0 了，现在是停车休息，油耗 3.8， 我车上装满东西了，除了主驾副驾两个人，其他地方连个双肩包都塞不下了，我是北方出发，翻了秦岭，去广东。

Ai能耗，也就是智能保电，并且打开导航设置好目的地来跑，有惊喜，不会那么高，电量给控制的也不错，不到目的地不会掉到20%。

我宋L也是高速10升油百公里，表是快乐表，网上的实测都是假的

Ai能耗，也就是智能保电，并且打开导航设置好目的地来跑，有惊喜，不会那么高，电量给控制的也不错，不到目的地不会掉到20%。

我也是，正常顶着限速跑，八个多油。

确实不低，我的也是那些油！

Ai能耗，也就是智能保电，并且打开导航设置好目的地来跑，有惊喜，不会那么高，电量给控制的也不错，不到目的地不会掉到20%。

用AI吧，到20%上油，还行吧，我满箱油从10月9日开始用到2月5日，还剩35%的油。算起来用油的次数比较少，只有5六次，走长途高速，跑不到目的地

跑高速强制保电一定要开运动模式，经济模式不一定省油。而且有多少电保多少电。电量少时强保70%发动机一直在工作油耗省定高。

看我历史发帖记录

强制保电70，电量降到70以下就会给电池充电，这时候是一边直驱，一边充电，8个多的油耗就是因为在充电，充电到70以上会停止，那时候瞬时油耗就降下来了，最终会根据平均油耗统计油耗数据。

正常不充电的时候，定速120，瞬时油耗7左右，平均6.5，定速130瞬时7.5左右，平均7左右。

跑高速用HEV模式并且保电70%，里程635跑了160公里剩下283公里高速上保持110左右。要么油耗高或者里程虚的

操作不正确

2020款汉DM高速油耗也相当惊人，设置也是强制保电70％