我的i5终于回“娘家”去了，把厂家赠送的首保福利享受了。

到达现场，在手机上打开荣威app，原来厂家早就在这里，给车主准备了首保链接，现场接待员直接现场识别核销后，车辆就进行了首保流程。

由于我在此使用中没有什么异常问题，所以就进行的常规检查和免费更换机油和机油滤清器。

基本上就是1小时左右就搞定了，整个过程没有啥特别之处，保养完毕再享受了一次外观冲洗服务。

我在离开时，想到有一个问题：车辆停车后，中控屏不能手动及时关闭，需要等待它自动提示选择。就此咨询了保养师傅，他回答得很干脆，说“要关闭屏幕，只有锁车。”，可是人在车里，如何锁车？

后来，我有一天在路边休息，无意间按着方向盘右边的小键盘上的“☆”，中控屏上就弹出来了“熄屏”的选项，此时你只需要点击该选项就能关闭或点亮中控屏了，就这么简单。

这个问题总算找到了解决方法了，i5的多功能键盘确实非常不错，特别是这个“☆”的多功能键很强大，它还可以在这里设置“经济模式”，这样方便了很多。在日常开车中，空调、音乐、音量估计是常操作的了，所以都集成在了方向盘上，可以提高驾驶安全性，这个设计必须点赞。

我这次保养是差不多4500公里左右，保养完毕后，提醒我在14500公里进行保养。

这个是超出我的意料的，在以往的车辆保养里程中，几乎是提醒我要在5000-7000公里做保养，实际使用里也是感觉6000公里左右噪音大。而荣威i5这里提醒我14500公里保养，是不是说明更换的原厂机油很不错啊，只有实践来证明行不行了。

小插曲，改变了我以后的保养决定：

在保养完毕的第二天下班时，大概18：20左右送客户回家，上车点火，发现能接通电源，就是无法点火的情况，反复了几次也不行，就尝试联系ssss店，希望能得到帮助，可是都无人接听（连网上查找的电话都无人接听），尴尬了，只有先给客户打车送走，看来今晚只有临时找外援来救急了。

快到19点时，有2位来停车场取车的车主也来查看稀奇，把我的脚垫拉出来后，然后重新点火成功，估计是脚垫移位妨碍离合器了，因为点火时要踩下离合器。

通过以上两件事，我就决定后期的保养事宜就交给家和公司附近的维修站进行了，维修站老板说“你把我的电话存好，半夜都能打通，只要在成都范围内都没有问题”，因为反正都是花钱，能及时有效的解决应急就是王道。