小弟29岁，书读的少，手机码字，想到哪说到哪，说的不对的地方或者跟你们观点不一致的地方还请轻拍，不喜欢我说的直接关贴，放下手机电脑，出去吃宵夜喝冰啤，没必要网上口水争辩个输赢。
其实无论国产德系日系欧美姿，无论什么车都有它自身的优点和不足，选择自己喜欢的车，适合自己的车，再或者钱在你兜里你任性想买哪辆买哪辆。毕竟各花入各眼，你要实在喜欢凤姐类型的那是你的自由，晕，跑题了，哈哈
本人18岁考了C1驾照从事职业司机至今。十年职业司机生涯，行驶里程30万公里+
开过的车从3万块的比亚迪F蛋到300万的宾利顶配卡宴，开过的车子也很多，趁着今天休息，保养车，顺便把作业做了。今天上午保养的车，之前潜水论坛，看车友们好多是换绿桶的机油，我买车时销售妹子给送了两次小保养，所以今天的首保免费，都说四儿子套路深，果然，出示了保养卷后，售后说这送的机油是蓝桶的矿物质油，以前的老自然吸气发动机，1.8和2.0车子用的油。你这新款地球梦发动机得用红桶专用油。一问，蓝桶178一桶，红桶288一桶，想起车友们换的绿桶，答曰绿桶258一桶。我说既然要补差价换好油，蓝桶我不要了，加110块钱换红桶的，毕竟首保还是给爱车换个好油吧，二保后就出保去朋友的修理厂做保养（朋友那正品绿桶油机滤垫片带工时费反正按他说的我去了换绿桶油的话300块钱一次）保养完，修理工拿了瓶汽油添加剂准备往油箱里倒，被我拦下了，此瓶添加剂被我收起来了，打算过个一年后再给车子加进去。保养完给洗了个车，四儿子店的阿姨洗的也马虎，不是很干净，也罢过的去算了，毕竟这么热洗车阿姨也不容易。华为手机拍的照片质量也不高，大家将就着看看。嘿嘿??鬼子车机头没那么娇嫩，平时加中石化和中石油的汽油，别图便宜加小油站的便宜油就OK了，大不了出去玩时爬山多试试S档L档，多轰几脚高转
说说为何提了这辆车吧，哈哈我也想买宝马，但钱包太瘦了啊??最后选车标准落地价10到15万，动力＞空间＞油耗＞配置＞品牌
按照这个标准在过完春节看了试驾了近两个月的车，最终情定锋范
关于选车：1，国产车，三大件中发动机变速箱大多是外购的。或者发动机外购变速箱自主研发的双离合，车子配置高，颜值高，但买车我看重的就是三大件，三大件不给力，配置再高也是中看不中用，很想买荣威RX5，1.5T跟通用共同研发的1.5T发动机，别克1.5T昂科威用的那个发动机，169匹，提速快，低扭迅猛，但变速箱双离合的你们懂的，手动档媳妇说一律不准买上汽啊，你要是跟传祺GS4一样上爱信6AT变速箱的话我就买荣威RX5了，可惜了。传祺GS4太丑，排除。哈弗H9柴油版不错，价格也不错2.0T绿静柴油机头在长城皮卡上经受住了考验，匹配宝马御用的ZF8AT变速箱，非承载式硬派越野车底盘，车子确实不错，就看发动机变速箱匹配咋样了。嗯，五年后够预算买30万的车了可以考虑柴油H9或者宝马3系。哈哈先YY一下子
2，德系车，大众旗下的什么速腾啊，辣馒头啊，朗逸宝来啊，都去看过都去试驾过，这几个车1.5和1.6排量的老发动机动力是硬伤，百公里加速都在12秒外了。1.4T的怕烧机油，双离合变速箱，排除
3，美系车，别克威朗不带T的肉，带T的是双离合变速箱，排除。英朗老款记得好像后排还是独立悬挂，但没得卖了，新款3缸机，排除。美系车较费油，开过的老君威老君越那油耗蹭蹭的往上涨，现在朋友的福特福睿斯开空调在市区没低过9个油，开过的老款雪佛兰科鲁兹发动机变速箱都漏油，正常行驶变速箱还从D档跳到N档，变速箱有故障
4，法系车，修理厂都说小毛病多，二手贩子都懒得收的车，售后网点少，维修换件的话配件等的时间稍久一点，排除
5，日系车，开过的日系车子最省心，都是换油水换轮胎之类的，真的很少很少坏其他东西很少换其他零件。开了这么多年车，我对德系和日系还是挺喜欢的，买德系车，小毛病多，但这些小毛病不至于趴窝车子动不了，烧机油的话后备箱常备机油就行了，切记行驶时机油灯报警了不管下雨下雪你得立刻停车加机油，以前的DSG不管6速还是7速变速箱都有毛病，2015年以后的大众系列DSG变速箱很少再听说出毛病。德系车很保值，二手贩子抢着要，但德系紧凑级A级自然吸气的车动力弱，1.4T的又怕烧机油，所以最终选了日系车。丰田雷凌就车身宽一些还贵了两万，卡罗拉贵三万，性价比不突出，威驰外观没看上，内部空间储物空间也不如锋范，日产轩逸肉。日系最开始直接奔着1.5T思域去的，但爆发的机油门，再加上加价一万二才卖给你车，落地价也超出预算，也不敢赌这个1.5T的增加机油的发动机。呵呵，关于加价，四儿子，你去吃屎吧，艹
1.8的凌派，车型老颜值低，特供车，迟迟不更新换代。最后只剩1.5的地球梦车型可以选了，131匹马力，百公里加速10秒多一点点儿，同级别提速最快，油耗还低，正合我意，GK5超跑，改装后那叫一个帅，口水直流，但是提个素车回来不改装还是缺了那么点意思是吧，改装费还得几万+
最后，只剩下哥瑞竞瑞和锋范了，竞瑞屁股不喜欢也排除掉了，哥瑞同事有一辆不想再买一样的了，最后只有锋范可选了，但配置太低了，好吧，后轮老掉牙的鼓刹，没ESP，我高速上跑慢点，不超速跑，没什么问题。看了配置表决定精英版了，觉得比舒适版多出的6000块钱，值了，比舒适版多出的有：铝合金轮毂，后备箱后牌照上方有按钮可以打开，蓝光仪表盘比低配的橘色仪表盘帅多了，舒适进入，一键启动，前排扶手箱，后排出风口，还有四个门板黑色布内饰，还有漏掉的什么欢迎车友补充。
我的锋范提回来3个月了，快3000公里了，没怎么跑，今天首保
优点：提速快，提速快，提速快，油耗低，提车到现在里程没清过零，现在天天开空调仪表盘油耗显示6.3升，70%市区，20%国道，10%高速，小绿叶打开过一次，省不了多少油，动力肉，转速升的慢，感觉完全换了台车，提速像大众1.5，1.6排量的车子，以后再也没开过小绿叶了。空间也可以，后排坐三个成年瘦子没问题，后排凸起可以忽略不计，买回来没检查过机油，只是保养的前三天，连续三天早上起来了检查机油，车子停在没有坡度的平地上，不烧机油，妥妥的，空调给力，开2档冻人
缺点：悬挂硬，颠，过减速带刹车要踩重点，车身轻，空车1.1吨，跑高速最好别超速，地球梦发动机才5000公里四儿子就要求保养。不过二保后我就不去四儿子那保养了
墨迹了这么久，开始上图