坐标杭州,限牌城市,家里有多一个车辆指标,而且这个指标就要到期了,现在指标拍卖到4、5万,白白扔掉太可惜,所以需要有台车来续一续。
现在开的车是A6L 顶配,也是3.0的,加速5秒9,昨天才拿到的皇冠比起来,因为不是一个年代的,配置上丰富一些,驾驶感来说,各有千秋,因为开惯了,所以皇冠的加速度对我来说是勉强够用,好处是即使我把性能模式打开,乘客也不会觉得急加速的那种眩晕。
我不是土豪,加上这两辆车的功能比较重叠,所以现在对我的选择就是得出掉一辆了。
昨天高速跑下来,除了方向有点跑偏,其他没发现问题,应该做个换胎和四轮定位,因为需要跑高速,我个人心理感觉还是A6给我的信心要好一些,但是缺点还是很明显,市区油耗有点感人。
这一代的A6L的优点没有太多好说,缺点就是耗油,按我的开法市区很容易到20个油。官气十足,出门办事保安态度明显好不少。打个比方,我之前的一辆家用小车开了7年直到卖掉,从没见过保安敬礼。
可能是地域的关系,我对皇冠没有什么情节。有一次在外面看到一辆小改的皇冠觉得气场和品位都比A6高。
说了这么多铺垫才到正题。这是辆公车,全4S保养,无事故,玻璃都是原厂的,毕竟不是技术型玩车的,所以我现在只敢入公车,公车必须是领导的,低端的公车不行,是基层用的,能用多烂就有多烂,领导的不一样,有配专车司机,内饰保养比家用车还仔细。
这是我第一次见到这辆车,停在政府大院里,车牌尾号就看得出是最大的领导用的,其实车子在51节前就属于我了,但是最近很忙,昨天才把车子开回杭州。
08年12月上牌,到23年12月才满15年,还能嗨很久,这个车龄可能是我能接受的二手车的极限了,而且也只属于皇冠这种不怕老的车。