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高山雪地用车感受
2741 22 发布于 内蒙古 2025-01-26 11:23:56 只看楼主 热门标准
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终于盼来了大雪,今年的天气总体上不算冷,昨天居然都零上七八度,一点都不像要变天。早上起来,开始下着鹅毛大雪,特别大,只是持续时间不算很长,中午就减弱,不一会就停了。


当时选高山的一大亮点就是四驱,生活在北方,冬天下雪是避免不了的,当年开着5系因为一场雪,在山上因为个小坡上不去,下不来,困了十几个小时,特别危险。


不知道大家在雪地上开车有什么感觉,我对于高山特别满意。上车前打开雪地模式,一路和平常开车没有多大区别,起步特别稳,甚至急加速都没有问题,ESP偶尔介入,车身姿态一如既往的好。


在加拿大生活过几年,那里的雪很大,一年半年冬天,进入冬天就是白茫茫的一片,雪天驾驶就是家常便饭,就是那几年,积累了丰富的雪地驾驶经验。当年在那里身边朋友的选择也都是越野车居多,轿车也有,如果有四驱都是必备选项。因为年轻,大家也都喜欢车,所以大家经常换着开,所以说,对于车雪地的表现还是有一定感觉的。


X5 途锐 卡宴 FX35 牧马人 328xi cts a5 s4...驾驶过很多,感觉最棒的还是328,两门6缸四驱,虽然是轿车,在雪上有时候像个推土机一样推雪,但开起来车就像爬在雪上,感觉很棒。好多年没有过雪上开车猛加油的感觉了。高山的表现又让我回到从前。


我喜欢开快车,对于动力和底盘还是比较挑剔的。高山的动力没得说,5.7的加速,底盘和轿车不能相提并论,但同级也算佼佼者,雪天动力输出一点不含糊。


在雪地上,绿灯一亮,一脚油,在伴随“吭吭”两声,稳健起步第一名,没有甩屁股,也没有推头,不能说爬在地上,在我开过的车里面全是表现出众的。这样的稳重可能和自身2.7吨的车重也有关系,雪地上刹车利用动能回收,对于减速帮助很大,车速很快可以减下来不用平凡踩刹车。


高山的ABS也特别好用,不知道是车的原因还是现在ABS升级了,在雪上踩刹车不像之前的车踩上去,不停的响,而且刹车还顶的厉害,重点是停不下来。高山的刹车ABS的介入感很小,刹车效果不错。


目前雪地上开,有一个缺憾就是,一开雪地模式,单踏板模式自动退出,如果切换回普通模式,单踏板还得重新开启,如果后期OTA能把这两个小问题处理一下,用车感受会更好。雪天过后洗车是必须的,让我的高山闪闪发光。

  • 用车经验
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