自购车20年6月底到今天，购车已经满一年了，累计历程已经达到了4万公里，积累了丰富的驾驶体验和用车感受，今天跟大家分享一下我家奇骏的保养小记。

第一 买车需求
对于我这些工薪阶层来说，买车可是一件大事情，对于之前买车我也考虑了很久也对比过很多的车型，首先得明白购车的第一需求，接下来讲一下我的需求。
省油：昨晚油价又涨了0.11，在这个油价漂浮不定的时代，养车成本这个是非常重要的一点。
通过性：本人比较喜欢到处的自驾游，以前开着小轿车跟家人去旅游遇到一些恶劣路况就磕底盘了，那个声音相信爱车之人听到也会有点心疼，所以要通过底盘通过性比较高的SUV。
可靠性：品牌必须可靠的，皮实耐用，正如我以前的老轩逸一样25万公里一点问题都没有。
明确了需求就可以选车了，我买车的成本控制在20万内，轿车已经开过了所以有换SUV的想法，优先考虑日系车因为第一辆就是日产，所以目标定了日产和”两田“，SUV我看了荣放、皓影、奇骏。最后由于当时奇骏优惠是真的香，所以选择了性价比高的奇骏。

说到油耗奇骏真的省油
一万公里综合油耗7.8L\100KM
最低的油耗能跑到6.8L\100KM
夏天开空调基本跑到8L\100KM
如果是加满一箱油，我粗略的计算了一下可以跑个500多公里，个人觉得还是比较满意的，怎么说也是一台SUV。

后视镜及转向灯为一体，还有360度全景影像。

配置非常的丰富，该有的都有了，有倒车影像和360度全景影像，还有倒车车侧预警系统，非常的实用，让我们行车更加的安全。
 
 
 
 
 
 
 
说到保养
4S店首保是5000公里或三个月，先到为准。后边的定期保养为6500公里一次，每次保养480左右，个人觉得还比较满意。

先打开发动机舱进行一个全面的检查，查看一下哪里有漏油或者电路的其他问题，不过日系车很少出现这种问题，所以保养师傅大致检查一下就把车子升高检查底盘了。

开始排放机油。

升起车辆来检查地盘是比较方便的。必须要留意一下底盘部位。查看四条避震有没有漏油以及方向机有没有松动的情况。

后多连杆独立悬挂比较柔软，所以行驶起来舒适性才比较好。还是挺后悔没装底盘装甲，看着底盘沙尘滚滚还是挺心疼的。

天气冷了，慢慢的使用空调也不再频繁，所以提前清理一下排水孔，防止堵塞。

更换发动机机油滤芯。

马勒的大品牌，配的滤芯质量还真不错，唯独就是小了一些。

放空气滤芯的位置大家记得要让师傅们帮忙给清理一下。时间久了这里面也会有很多的灰尘。

保养玩之后，对发动机舱用水全部清理一遍，这也可能只有4S店才这样操作吧。

目前车跑了四万多公里，对于一台2.0排量的车来讲，家用旅游包括油耗还是不错的，综合油耗在八个左右，在这个区间的SUV也是相当省油的。

从买车一直都是用的最好的机油，俗话说，要想马儿跑，就得要吃草。本身马上冬季要到来，一定要选择粘度级别高的机油，只有这样才能保证低温下的流动性，最大程度的保护发动机。
  总的来讲，奇骏这款车子在同级别中还是综合性价比比较高的，而且后期的维修保养成本相对来说也不是太高，还有一点就是建议大家去正规的4S店或修理厂去保养我们的车子，因为他们更专业，后期有什么问题也好，维护自己的权益。好的，今天就说到这里，谢谢观看。