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2018年的春节,我再次独自进藏
1 317 发布于 2018-02-27 01:36:44 只看楼主 热门标准
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先选一张喜欢的照片镇楼。本次依然全程开车时手机拍摄,像素不够,细节自然不够,勿喷勿喷^_^

关于很多朋友的提问,都在帖子最后作了回复.




额,我比较懒,每次都没有很好的去记录行程,所以我的帖子基本都是图片,有问题就留言吧,一定回答。

15年第一次进藏

15年第一次进藏


第一次进藏是15年春节,也是一个人,15天,啥都没带开了E级过去。运气好安全回来了,后来16年11月又去了稻城亚丁,17年10月去了格尔木。18年2月又去了日喀则。三年四次进入藏区,不得不说,爱上了这个地方。


本人无神论,无信仰,但是我却喜欢他们的佛学,虽未研究,却与我所追求的为人之理,做人之道有很多相似。

都说西藏能改变人,有的说法也确实矫情,但是深处其中,确实这个地方改变了我很多,四次到访,我都没能真正交上一个藏族朋友,也没有深度探访过他们的文化,只消独一无二的特有景色便能让我内心翻腾一遍,倒掉不合群的,留下合心的纯净的。要我学会了什么?额,说到这个懒癌又犯了。其实就三个字”不计较”内心越来越强大,越来越与世无争,越来越豁达,越来越看得开,以前觉得不好的人,现在好了,以前觉得看不顺眼的人,看顺眼了,以前觉得low的人,现在也觉得优秀了。那天有个朋友问,你觉得这个世界有坏人吗?我想都没想脱口而出,坏人是我们内心对比出来。若能以善面对恶面,如果有一颗不计较的心去看待每一个人,那就没有坏人,坏人夺走的利益变成了分享,变成了你的赠予,相反你会开心又帮助了一个有需要的人,以大善之心容大恶之罪,自然无罪无恶之分,只有需求不同和方法不同而已。好吧,可能我也快出家了。


这次进藏川进颠出
以下大量照片,不分先后了。













拉尊活佛

这位喇嘛邀请我去喝酥油茶,去和活佛聊了两个小时,19岁的拉尊活佛一口流利普通话,因为政府会经常组织他们到内地交流学习。。。。

十五世拉尊活佛














羊湖里的鱼,藏族同胞悄悄卖的。。


杭州陷车小伙伴。。。这次去找到了爱情。祝福。。。


这次出门遇到了来自杭州的小伙伴,在羊湖跟我玩水,结果陷下去爬不出来了。后来见了解放军叔叔才能脱困,在此感谢党,感谢解放军叔叔,感谢国家。

拉萨大街

拉萨大街










当年在东达山脚下碰到的德系三强,你们还好吗?你们应该没有再来过这里了吧?

反正我又来了


好吧,2018用一个艰辛的旅程作为开始。毕竟苦中作乐也是我擅长的娱乐方式。祝各位新年快乐


补充1,冰雪路面问题
今天好几个朋友问冰雪路面的问题,所以来补充一下,冬季进藏肯定是会有积雪凝冻路段的,一般会在芒康到林芝的路段。
15第一次进去的时候是大概有十几公里的积雪,算是很少了。这次走了大概有200公里的积雪路段,而且比较严重。说一下我的驾驶经验吧,第一次进藏,我准备了防滑链,在山下不知道山上积雪,所以直接往上走了,到半山腰开始出现积雪,不多,想着能继续走就没停,等到了积雪严重路段的时候意识到不行了,因为开的是轿车,开始出现打滑了。会车时踩刹车整个车失控了,好不容易调整好车身,夺回操控权。却也不敢在半山坡上停着装防滑链,只能硬着头皮往上爬,心里想着没事,在山下已经临时买了十几份意外保险了,死了家里人也有着落的,上吧。嗯,龟速前进,还好命大,爬到山地观景台,地势空旷,才停下来喘口气在5100海拔的地方给三台车装防滑链。。额,(因为其他两台车不会装),那一天的酸爽现在还记忆犹新,哈哈,那种累,那种喘,因为不会使用防滑链,所以以为只要装到驱动轮就好了,后来开起来了别的司机才告诉我,应该对角装才能有效果,不然有半个车身也是不受控制的。。后来证明也确实是这样的,为了减少踩刹车的次数,就一直挂一档下坡,几公里下坡路,走了好像一个世纪那么久,不过还好也是有惊无险。三辆车都顺利下山(5系,E级,A6)
这次还是同一个季节,同一个时间进藏,想起那次冰雪之旅也是后背发凉,所以出发前,我专门采购了四条固特异冰雪轮胎,1300一条。出当天收到轮胎,换上就出发了,就在打字的现在,我的正常轮胎依然还在轮胎店保存着,还没来得及过去换回来。这次比第一次遇到的冰雪还要严重,从芒康出发的时候已经连续下雪三天,这是事后知道的。早上出发到东达山时,我以为会有积雪,结果竟然一丝雪没有,路况好得出奇。到达八宿时已是黄昏,看路况不错,想就直接开到波密休息,上了山以后就发现在下雪,此时已是天黑了,路面逐渐出现积雪。试了几脚刹车没有问题,就继续开了,越开雪越大,直接影响到了视线。一直持续到然乌,路况都是非常差的,可能是晚上,看不到万丈悬崖,一点没觉得害怕,加上冰雪轮胎加全地形四驱系统加持,我几乎是当平地开过去的,全程不低于50码。到了波密已是11点,精神头还挺好,又是一路冰雪怼到了林芝。到达酒店时已是早上5点了。。觉得特别刺激,因为以前惧怕的冰雪路面在今天完全免疫无视。就是不积雪也很少有人能做到芒康到林芝一次开到,我还是在半夜行驶冰雪路面完成这一段,也算是个挑战了。真是无知无畏不过也是可能拖了轮胎的福,几乎是不打滑的。所以也是当平地开了。(也可能是因为有过了冰雪路段的驾驶经验,些许的打滑失控没有放在心上,也都是很快调整回来)开着开着就麻木了。回来时也是林芝到波密路段封山了,白天开回来时才有了上面那张图片,确实积雪很严重,因为来时是晚上,根本不知道原来积雪都这么厚了,以至于回来时在山脚下,警察封山,不装防滑链一律不准通行,我好说歹说我是冰雪轮胎,不用装防滑链也是不打滑的,人家都不信,说啥不让走,最后磨了差不多一个小时,人家实在没办法了,说出事让我自己负责,不要怪没有提醒我一累的话才让我过去了。。谢谢警察叔叔们的认真负责,真的感动。。路上所有的车都装了防滑链,只有我显得特立独行,像个怪胎,每超一个车别人都奇怪的眼神看我。但是一切都是因为真的不觉得车身打滑才敢开的,不是因为冲,不是因为***才超车,才不装防滑链的。。因为是精华帖不能改了,所以就发在了这里。最后一张图就是在山脚下拦着不装防滑链不让走的时候拍的。



补充2,携带物资建议
我认为最重要的建议吧
1,进入高原以后,前三天不要洗澡,洗头,喝酒,啪啪。
2,带上感冒药,消炎药,阿司匹林,维生素,肠胃药。进入高原以后,每天吃感冒药,感没感冒都吃。
3,带上一些自卫工具,可以随身携带,或者放在驾驶位容易拿到的地方。
4,带上脱困工具,如取电线,拖车绳,工兵铲。
5,更换雪地轮胎或带上防滑链。
6,身上常备现金
重要的,一定会用到的大概就是这些吧。

  • 用车感受
  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2018-03-11 15:43:14
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