随着民族汽车工业的飞速发展
如雨后的春笋国产汽车民族品牌迅速成长逐渐开始走向繁荣
无论是外形颜值还是技术硬核实力都在逐渐拉近与合资品牌的距离甚至开始超越
并且开始直接参与瓜分曾经被合资车一家独大的价格区域的利益竞争
使原本就竞争激烈的市场更加惨烈
而一二线豪华品牌也开始降低身段推出一些入门级车型参与竞争
而这些入门级车型如奥迪Q3/宝马X1/奔驰GLA等等不仅自带豪华光环
而且通过价格的促销让利价格已经剑指合资品牌的高配车型
这种价格的重合让喜欢豪华品牌的你面临抉择
同样的价格是做自己喜欢凤尾还是鸡头
今天老孙将通过这次探店奥迪深度试驾全新奥迪Q3来体验当风尾坐拥豪华品牌的美好感受

原本只是想简单的探店试驾
但遇到了刚刚转入当地奥迪4S店做销售的老熟人曾经的学生-小邱
一个热情开朗对汽车/摄影有着无比热爱的年轻人
记得还是19年给他当时从事的别克昂科威拍过美照
到现在他的微信头像还是用的我给他拍的夕阳下的美照
所以一见如故非常热情
于是才有了这一组落日余晖下的全新奥迪Q3的美拍

作为一线豪华品牌BBA的成员奥迪旗下的一款紧凑型SUV
其外形颜值内饰空间都有着不错的表现
由于外形酷似大哥Q8因而有“小Q8”的昵称
这种通过借鉴本品牌更高级别车型的豪华设计元素来赢得消费者的关注
满足消费者的虚荣心无疑是成功的

全新奥迪Q3长宽高分别为：4495*1848*1616mm 轴距为2680mm
相对普通合资品牌车型这样的尺寸表现其实相当不错
所以全新Q3整体外形设计线条还是非常匀称流畅
相对大哥Q8虽然少了些许豪华霸气
但却多一份灵动与精致
同样在视觉上给予了另一种豪华

目前奥迪Q3采用全新的设计语言
通过前机盖隆起的线条配合夸张的六边形进气格删
直接从老款的圆润可爱演变成更加年轻动感
通过外观细节的不同处理
奥迪Q3提供了致雅型和动感型两种外观设计
今天美拍的主角是动感型

动感型奥迪Q3采用分段式进气格删设计
上部六边形进气格删采用宽大的银色镀铬饰条包围装饰
亮黑色类似钢琴漆面材质矩形格删采用点阵式亮片装饰
底部进气格删采用宽扁的梯形造型
内置横条格删
在视觉上显得更加宽扁低趴
营造出典雅/精致的外观风格

两侧狭长的LED前大灯外形轮廓线多多采用直线折线条设计
内部LED矩形灯组晶莹剔透富有质感
同样采用简洁的直线处理的日间行车灯不仅辨识度高
视觉上更加硬朗富有张力

进气格删两侧雾灯区域封闭设计
通过层叠的双层造型来加强运动攻击性
采用银色多边形饰条装饰造型
并通过银色贯穿镀铬饰条融为整体
低唇的横直双银色镀铬饰条的设计运用
更加突出豪华简约而运动的气质

这次试驾美拍的奥迪Q3为1.4T的29.28万的时尚版
全新奥迪Q3厂家直接升级轮毂轮胎尺寸
1.4T同样采用固特异的235/50R19 99V运动型轮胎
锐利的富有菱角设计的五幅式铝合金轮毂
采用抢灰色与镜面切割的银色撞色设计
时尚前卫动感精致

整个侧身饱满扎实线条简约而富有弹性
由起伏的腰线和梯形型面以及双层轮眉线条
来营造出饱满强劲的肌肉感
有着小钢炮的即视感

通过细节展示我们会发现奥迪Q3一方面通过简洁的腰线及型面构成了饱满的侧身
同时通过洗练的的线条对车身进行勾勒
让整车显得干净利落
有着小车特有的精气神

外后视镜造型也多运用平直的线条和折线
使其层次更加丰富硬朗
同时采用双色材质显得精致动感
可惜的是没有集成360全景影像系统
但可以采用选装的形式来完善

侧身玻璃窗采用宽大银色镀铬装饰条完全包裹装饰
搭配深色的防噪隔热玻璃显得非常上档次
与车身同色的门板拉手造型圆润富有质感
具有无钥匙进入功能

贴合式银色行李架与车身造型非常和谐
彰显动感和一份精致

奥迪Q3的尾部采用溜背造型
配合前低后高的造型在视觉上形成了俯冲的动感
从前大灯一直延伸到尾等的跃动的腰线配合侧裙的梯形造型的银色镀铬装饰
显得车身修长而精致

面积较大的猩红色的LED尾灯造型颇具奥迪Q8的风味
内结构与前大灯内结构保持一致
点亮迅捷魅惑辨识度高

整个尾部采用上窄下宽的设计
多以水平线条为主显得敦厚饱满扎实安全

造型犀利的猩红色尾灯配上细长条形的警示灯
加强了尾部的形式美感
底部深灰色的扩散器造型与前唇的造型设计语言保持一致
有着相互呼应的整体效果

凑近细心你会发现拍照区域的上方通过尾灯眼角的相互联系构成了一个层面
不仅完美的贯穿尾灯的视觉效果
也让尾部的造型耐人寻味
富有高级美感

深灰色底部扩散器的细节展示
两侧同样采用多边形封闭造型
通过一些平直线条的运用来营造动感

19英寸的硕大的轮眉在构建侧身形式美感功不可没
轮眉阴刻的线条以及车门底部的线条都起到了艺术勾勒的效果
豪华气息扑面而来

最后来两张美拍结束全新奥迪Q3外形美拍鉴赏

天气是极好的
蓝天白云加上时间也接近黄昏
蓝色的废旧装置在褐色的土地映衬下显得格外夺目
偶尔有几颗绿色的小草点缀画面
显得富有生机

动感十足的车身所拥有的豪华气场
与荒芜的废旧装置恰好形成了对比
把那份精致与华美越发张扬起来

通过富有现代气息的立交桥纵横的栏杆扶手
车后远处如白色棉花般的云朵
以及奥迪Q3硬朗的车身线条来构成富有形式美感的画面

通过超广角度加强视觉透视
让奥迪Q3的前脸更具霸气和视觉冲击力
夸张的进气格删和经典的奥迪LOGO更加醒目

通过近处的绿色小草的虚
来承托远处奥迪Q3的实
以及沐浴余晖的静态美感

吧奥迪Q3的前脸至于画面的中央
通过周围凌乱复杂的线条
与奥迪Q3的整洁精致华美的前脸形成对比
从而更加突出前脸的细节美感

大场景特别要注意主次的表现
通过奥迪Q3摆放在画面左侧的黄金焦点
与右侧的废旧高塔在视觉上形成均衡对比
来让画面凌而不乱
在夕阳下更显恢弘

跨入车内整个座舱弥漫的是奥迪熟悉的味道
采用T型悬浮式中控台多采用简洁的直线为主设计元素
略微倾向于驾驶席的中控台的液晶大屏采用不规则多边形设计
不同材质的拼接严丝合缝体现出精致的机械美学

一直以时尚科技为己任的奥迪品牌内饰采用全新的设计风格
全系标配的10.25英寸的全液晶仪表盘/10.1英寸的的触控液晶屏幕让整个座舱弥漫着智能科技的氛围

10.25英寸的全液晶仪表盘界面友好显示清晰明了
银色的镀铬饰条包裹装饰透出一股精致时尚豪华
值得表扬的是其防炫光做的非常的好
哪怕在太阳下还是能清晰可辩

整个界面有两种形式可供选择
当驾驶模式更改为运动模式时界面颜色会有所不同显示
但并不夸张

整个液晶屏幕分辨率非常高深色的界面与浅色的信息内容对比强烈
清晰度非常好
配色素雅偶尔点缀一星红色绿色等艳丽色彩
起到画龙点睛的作用

整个菜单逻辑清晰易于上手
同时可以通过中控大屏进行联动操作
以达到显示内容同步
这个我有专门的视频进行了演示

总体来说仪表盘集成的信息量还是非常丰富实用
可读性强上手简单易操作

采用平底的多功能真皮运动型方向盘皮质非常细腻
握感充盈质感出色
中央奥迪LOGO采用银色多边形镀铬饰条包裹
底部采用U型银色金属质感包裹装饰
真正体现运动豪华

方向盘多功能区采用细长设计显得精致优雅
功能键采用对称布局以实用为主
试驾的动感型车型相对致雅型还多了换挡拨片
在极致的驾驶中更加方便

在方向盘的左侧空调出风口的下方有块与中控大屏融为整体的深色玻璃面板
同样采用银色金属饰条包裹装饰
内嵌有灯光控制按键
可开启自动大灯/雾灯和加热除雾

拉开车门门板采用翻毛麂皮/金属饰材等材质拼接设计
线条简练刚直利落
除雾个设计合理可容纳放置雨伞等条形物品
中控锁与玻璃升降/外后视镜电动调节区域进行了分区设计
便于操作

四门玻璃一键升降
功能区采用银色饰条装饰
并巧妙的的设计了一个门拉手
视觉上显得格外整体

带有S运动标识的金属门槛
在拉开门的瞬间你会发现门板投射地面的奥迪LOGO镭射表识
有种妥妥的豪华气息

俯瞰奥迪Q3的智能豪华座舱
富有层次的中控台透出的材质美感
以及有条不紊排列布局的大屏及物理功能键空调出风口
都透出德式的机械美学

采用三种不同颜色材质（皮质与Aclantara混搭材质）拼接而成的运动座椅
填充物不算很软久坐不会产生疲劳的感觉
翻毛麂皮的透气性非常不错又有一定的摩擦力
两侧对身体的支撑也很到位
激烈驾驶也很安全放心
正副驾驶都采用了电动座椅
体现出豪华品牌的身份

七速湿式双离合变速箱优点在于换挡迅捷传递动力更加直接高效
枪栓式挡把头采用深色高亮材质同时采用金属饰条包裹
手感还不错运动气息强烈
换挡顺滑

空调控制面板和一些常用功能键依然保留了实体的旋钮和按键
并配有独立的空调显示屏
在开车的时候物理键的盲操作显得更加方便安全可靠

当把区域的后方
电子手刹/自动驻车按键以及一个12V的点烟器插口储物格分布在左边
右边是两个带咸味卡扣的杯架

中央扶手位置较低面积较小
只能临时放下手肘

中央扶手厢的内空设计方正
并没有进行植绒处理
能够容纳一些随车常用物品

中控区域全系标配8.8英寸的触控液晶大屏（可选装10.1英寸大屏）
这块大屏的显示分辨率和灵敏度都非常不错
搭载的是奥迪全新一代触控MMI系统，操作起来更加随心所欲，集成了导航/多媒体等功能，UI界面采用大图标设计，查看与操作起来都很方便，而且唱图标可以拖拽、变化位置，享受自己喜欢的专属界面。如果希望界面更加专属化，还可以借助Carplay手机映射实现互联操作，将中控大屏秒变放大版智能手机。

得益于奥迪的豪华智能科技，奥迪Q3在智能驾驶辅助系统方面一直保持先进水平，集成了助动车到保持系统/自动泊车/ACC自适应巡航系统等多项奥迪高级驾驶辅助系统，不仅能够识别出行道路、行人、车辆等，有效避免可能发生的碰撞危险，还能实现智能巡航来缓解驾驶的疲劳，真正享受到豪华出行！

奥迪“虚拟座舱”系统可以讲全景液晶仪表与中控大屏的功能性融合，将中控大屏的导航系统映射至仪表盘显示，将导航图呈现在驾驶着的前方视野，驾驶员只需稍稍降低视线就能立刻查看相关导航信息，不需要偏头查看导航信息，让驾驶变得更加安全！

副驾驶席中控台拼接的银色拉丝饰板在翻毛麂皮质感材质的映衬下
更加靓丽时尚
S tronic的专属铭牌标识显得更加华贵身份
值得一提的是奥迪Q3搭载的Bang&Olufsen 3D高级音响，全车遍布15个扬声器将音乐遍布每一角落，无论身在何处都能享受到3D环绕音响带给你震撼的听觉效果。尤其是夜晚伴随着开启的氛围灯，选择你喜爱的色调氛围，聆听你喜爱的音乐，那种感受可谓是妙不可言！

空调出风口也进行了折弯设计
非常个性科学
值得一提的是奥迪Q3三区空调非常人性，不同区域的乘员都能够享受到最适应的温度
这种细节上人性化的考虑才体现出豪华品牌的该有的水准

自带照明功能的副驾驶手套箱采用植绒设计
缓缓打开的阻尼感非常富有仪式感
平直的开口也更便于取放物件

自动防眩的中央后视镜采用窄包边设计
非常秀丽时尚
视野和清晰度都非常不错

车顶采用浅色设计非常雅致
车顶中央控制区域采用对称式设计
具有天窗控制键和阅读灯

全系标配的大尺寸全景天窗
敞亮的车内氛围显得空间更加充裕
尤其后排乘客舒适型会有效提升
让旅途更加惬意

后门板无论是材质还是设计风格与前排保持一致
只是在形状上略有区别

奥迪Q3的后排乘坐空间提升很大
后排设计有独立空调出风口/12V电源/两个Type-C接口
舒适性便利性大大提升

前排靠背设计有网格地图袋
地台中央凸起依然是很奥迪
但是从包裹的材质还是能感觉到豪华妥妥的存在感

后排座椅同样采用皮质和Aclantara混搭材质
填充物偏紧致没有塌陷感但包裹性不错
后排座椅靠背比较平直可以进行前后调节和靠背调节
178cm的试驾员坐后排腿部纵向空间超两拳/头部空间也有三指
整体表现比较宽敞

中央扶手比较宽厚
前端设计了扣手/两个带隐藏盖板的限位杯架
提高了后座的舒适性和尊贵感

高高扬起的尾箱盖避免了嗑头的尴尬
宽敞规整的后备箱体现出豪华品牌应有的水准
值得点赞的是后排座椅不仅可以放平中央扶手后面可以打开通道方便车内取放物品
而隔板也设计了专门的卡卡口
避免了取放备用轮胎隔板倒下的尴尬

最后一张备胎照片结束奥迪Q3的智能豪华虚拟座舱的品鉴美拍

奥迪Q3作为一款豪华SUV其性能操控还是可圈可点的。全系搭配的是35TFSI/40TFSI/45TFSI三种动力版本，匹配的是7速湿式双离合变速箱，高效充沛的动力组合最快可达到7.6秒破百公里，可见其性能还是比较强悍的！
这次美拍试驾的车型为市场关注度成交率超高的35TFSI时尚动感型，价格为29.28万，官方优惠3万，实际成交价根据各个地方不同政策可以拿到更低价格！出色的性价比让你提前享受到豪华品牌带给你美妙感觉！

动力部分全新奥迪Q3提供了1.4T/2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中1.4T的最大功率为150PS，峰值扭矩为250N.m 2.0T最大功率为220PS峰值扭矩为350N.m
作为自重1.5吨的奥迪Q3两款动力都能满足日常出行，而性价比更高的当然是35TFSI的1.4T的车型，终端优惠后的价格最低只要二十万出头，已经和普通的合资品牌价格重合！

这个四个圈到的奥迪TFSI的标识代表的是一种情怀一种信心一份豪华感
可以用一句话形容：瘦死的骆驼比马大

悬架方面：奥迪Q3采用的是前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架，偏向于舒适调校，对于路面的大小颠簸都能够轻松化解，柔韧的悬架遇到大的沟坎也不会产生多余的震动和横向侧倾。
接下来将暴力试驾，深度感受这款奥迪Q3将带给我怎样的驾驶体验！

试驾的项目主要是百公里加速，高速变线，麋鹿运动，百公里至零的紧急刹车
搭载1.4T的涡轮增压发动机匹配的是S tronic的双离合变速箱，模拟日常用车其动力还是完全没有问题，换挡轻松迅捷，动力配合油门可以说随叫随到。但随着深踩油门，来个暴力急加速，你会发现其动力还不是特别充沛，加速没有想象中的迅捷！与同样搭载的1.4T的速腾比较相对迟缓一点！但还是可以用中规中矩来形容其加速性能！在日常生活中超车还是没有问题的！

为了更加深度体验奥迪Q3的加速性能，我反反复复来来回回的急加速，最终我开始妥协：毕竟1.4T的动力和偏舒适性调校的底盘悬挂，以及轻松驾驭的转向都预示着这是一辆偏家用的SUV。在高速行驶的过程，奥迪偏软的悬架虽然表现整体但的确没有那种贴地飞行的稳定感，甚至过于舒适已经放弃了运动性调校！在驾驶的过程中始终不会像奥迪A4那样时刻挑起你驾驶的欲望，在不知不觉中就来到了160码！

我又开始了我单手驾驶拍摄分享的姿势，想想我曾经驾驶1.6T的4008用同样的姿势分享了178码的高速体验，对这台奥迪Q3还是满怀期待！也可能是弯道太多，还是底盘偏软，我跑到100码时为了绝对的安全就不想再进行这样的分享啦！
通过这组图片大家可以发现我选择的是运动模式，深采油门后转速急速上升到了3千转，速度也相应飙升！通过左下的时间可以看出提速表现比较正常！但还不够不激进！所以喜欢开快车对动力有所要求的车友还是建议买45TFSI的配置吧！但价格也就随之提升，你又可能选择更高级别的车型啦！

因为是盲拍，有点模糊！但还是对奥迪Q3的全液晶仪表盘点赞，抗眩光的能力相当不错！

奥迪Q3的转向便轻松，指向还算精准，刹车属于哪种渐进式的，很好把控！其静音效果堪称一流，不失豪华品牌的风采！

在安全配置方面像智能泊车系统/自适应巡航系统/侧向辅助系统/主动车道保持辅助系统等都应有尽有。在安全驾驶辅助系统方面我重点测试了自适应巡航系统，这个在都市拥堵驾驶还是很实用的。开启自适应巡航系统后，奥迪Q3将跟随前车行驶并及时跟随前车及时刹车或起步，这样能尽可能的帮助你缓解被拥堵驾驶带来的烦躁情绪，有利于安全驾驶有效防止追尾！

由于是两厢结构的SUV，其灵活性还是相当不错，掉头轻松转弯半径也足够小，对女性司机显得更加友好！

实际上这套动力组合的奥迪Q3更加适合都是用车，够用的动力加上平顺的7速湿式双离合变速箱的迅捷换挡，高效的动能换来的是更低的油耗和惬意的出行！当你听着高品质的音乐，不急不慢的惬意的行驶，那种行云流水般的顺畅感的确可以让你得到幸福的满足感！不错的隔音效果，带来的是静谧的驾驶空间，手抚着手感极好的方向盘细腻的皮质，赏心悦目的四个圈的奥迪LOGO，这就是豪华品牌带给你的无尽满足感！当你停好车一身精致的装扮走出车门，豪华品牌所带来的满足感和对身份的体现都会让你觉得所有的妥协其实是值得的！更何况奥迪Q3无论是外形颜值还是内饰的精致华美以及高科技的智能化都体现出豪华品牌应有的水准，相对同价位的普通合资品牌完全不是一个级别，其自带的豪华气息岂是普通合资品牌能相提并论的？
所以用同样的价格，你是愿意做凤尾还是做鸡头？如果是我还是会为情怀和豪华买单——选择豪华品牌的奥迪Q3！