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发表于 2019-12-30 16:09:11

【模型记】向经典致敬 野帝1:18车模弥补心中遗憾

 

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第一次见到野帝,还是很久以前事情。那个时候野帝给我留下了非常深刻印象,他那个夸张外观个性十足,对于我来说这个外观是完全可以接受,甚至还有一丝丝喜欢。而坐在副驾驶媳妇很喜欢。他说好看。
2017年底野帝正式宣告停产,期间一共生产了91391辆,也正是当年广州车展,斯柯达公布了旗下第款SUV,柯珞克来取代野帝。设计更加众化柯珞克显然能够到更多消费者认可。而对于野帝个性外观,喜欢人真是非常喜欢。曾经两位野帝车主聊过,他们第一眼就被野帝外观吸引,当时他们提是1.8t4驱,落地价格接25万。我当时就问这个朋友,为什么25万依旧选择了野帝,这个价位可选车型很多啊,当时车主是这样说,第一眼看到野帝之后就没考虑过其它车,直接就去提。喜欢是需要任何理由

车头其实看起来挺可爱,感觉很憨厚样子。家族化直瀑式格栅,银色饰条。



尾部乎于直角设计,车内空间到了最释放,黑色车顶绝对是亮点。车身尺寸虽然只有4275×1793×1682mm,但是给人感觉一点都,而且车内空间也非常。侧面防擦条点缀很恰当,显侧面是那么突。与车身颜色一样B柱这一点与老款明锐是一样

高配车型配置还是非常高,例如非常有***灯清洗。

双色车顶一直是我很喜欢设计。尤其是这样造型配合双色车顶还是非常合适


车尾部书包是我最喜欢部分。更多平直线条是斯柯达野帝一个特点。憨厚中带着一丝丝硬朗。

单边双排气增加了几分运动感。

打开后备箱需要把书包拉开。如果是侧开门就更完美了。

野地装载能力绝对没说,就像面包车一样设计,留足了纵向空间。


尾灯与车尾部完美结合。

内饰方面,与众当年设计几乎一致,看起来非常简洁。


后排空间表现非常棒,完全感受到这是一台尺寸足4.3车。


轮毂样式采用了双色设计,造型看非常漂亮。


搭配野帝,应付轻度越野还是游刃有余。1.8t动力十分够用,开起来还是非常爽



全景天窗可开启,面积非常,并且配车型都配置了全景天窗,这个配置非常值点赞。


EA888第代发动机,最输出功率为125千瓦,最扭矩为320牛米。配合双离合变速箱传动效率高,动力非常强。


18年初时候,剩余一批库存野帝价格非常合适,终端优惠甚至到了万,那个时候真是非常心动,无奈受到了车牌限制,与野帝无缘。在我眼里野帝就是那种越看越有味道车型。比那些看久了会审美疲劳强很多。之后每每看到没有挂牌野帝,都会驻足观看。在4s店偶遇野帝车主时候都会前聊聊,坐坐。停产野帝在我心里就是经典,所以与车无缘而车模必须收藏。留着慢慢欣赏。


包装很精致,泡沫包裹也很安全免去磕碰风险。非常喜欢那个蓝色车模,很可惜没有买到。其实每个颜色都想收藏一辆。精致可爱是我赋予野帝车模爱称。



 
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发表于 2019-12-30 16:42:49
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发表于 2019-12-30 22:28:51
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帖子标题:【模型记】向经典致敬 野帝1:18车模弥补心中遗憾

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发表于 2019-12-30 22:29:47

天津直沽 2019/12/30 16:42:49 发表在 沙发

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发表于 2019-12-30 22:30:01

马昆2008 2019/12/30 22:28:51 发表在 板凳

此主帖已经被马昆2008设为精华帖帖子标题:【模型记】向经典致敬 野帝1:18车模弥补心中遗憾精华理由:鼓励

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