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80后老男孩的选择,强者强于心,全新cs95四驱尊贵提车作业.
1 314 发布于 2019-07-02 00:47:43 只看楼主 热门标准
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买车前情提要


       本人是八五年出生。土生土长的唐山人。从事室内设计工作十余年。从小就比较喜欢车这个东西。2010年购买的人生第一台车。来自长安福特的福克斯。贼喜欢。但随着时间的推移,2012年结婚。2017年生子。突然发现福克斯已经满足不了日常的用车需求。比如,过年过节要买好多礼品,拜年不够用。1.8配4at。想要。在六七十公里的速度的情况下超车,简直是费了牛劲儿了,干吼不走。还有个就是我最忍受不了了。因为我本身是个胖子,夏天最怕热。刚开过福克斯的人都应该知道。空调不好用是通病。我朋友都调侃我说压根儿就没有空调。包括乘坐空间,储物空间,都已经满足不了一家五口用车需求。所以2019换车之旅势在必行。此次换车的必要目标。第一空间大。五座七座都可以,主要考虑七座。第二,底盘高,通过性好一点。带四驱功能。第三,也是最主要的,价格不要太高。毕竟是苦逼的设计师。手里没什么钱。所以这几个必填项。在汽车之家的选车选功能里。筛选之后。就剩不下几辆车了。考虑广汽传祺的gs8。荣威的rx8。还有就是长安cs95.都是国产。(有人说了,花20多万买个国产,脑子有毛病吧,我的回答是,老子花自己的钱,关你毛事啊)
        嗯,本人选车有个毛病。第一,不考虑日系车。纯属个人观点,不喜勿喷。毕竟萝卜咸菜各有所爱。都说七座SUV的标杆是汉兰达。但就是不喜欢。也许是因为没钱买不起吧。呵呵。但是本着膜拜大神态度还是去试驾了。但不管是内饰设计做工。包括试乘试驾。都真心觉得没有传说中的那么好。(个人观点,不喜勿喷。)
        所以综合评定,上述三款国产车还是比较适合我的。外观设计数一数二。超过那些些所谓的标杆车型,好几条大街。内饰配置更是没得说。有的人要说了,买车比的是三大件儿。但说实话也许是本人的感觉没有那么敏感。也没有开过什么特别好的车。至少在试驾的时候没有开出差距。(个人观点,不喜勿喷。)
        因为本人并没有什么合资情怀。最他妈看不惯那些崇洋媚外的人。什么都是国外的好。一到国产就是垃圾.三大件再不好,我也没听说过谁家的车是把三大件儿开到报废才换的车。
        有人又要说了,保值率。我买车是为了用车。谁每天待着没事儿倒腾这玩意儿。我每次买车都打算用到十年左右。谁能告诉我什么品牌的车十年之后还有所谓的保值率。
        所以这次我要用实践证明,一起和cs95.用实力见证国产品牌的崛起。(个人观点,不喜勿喷。)
        选择95的原因很简单。第一个pass掉的是广汽传祺gs8。原因是朋友已经买了一辆了。没必要再买第二辆。第二个pass掉的是荣威rx8,原因是因为,非承载式车身,注重越野。毕竟在城市里边开的比较多。承载式车身的结构还是相对于舒适一些。还有就是左等右等等不到我想要的车型。价格还偏高。驾驶品质。乘坐感受。机械质感。长安cs95,个人感觉是强于荣威rx8。所以我最终的选择强者强于心。全新长Cs95。你没有让我失望。废话不多说,上图。

先来张老福的背影照吧,这是离开我的那天。毕竟为我们家效力了快九年啊。兢兢业业,风雨无阻。好兄弟一路走好。

和阿福的最后合影, 忽略那个胖子(本人身高192,体重......

6.18早早到了4s店,开始验车。主要看外观,忽略那个胖子

外观验看完了,4s店交车之前要做PDI检测,不明觉厉啊


师傅还是很负责的,很认真的感觉

在4s店,待了小一天啊,终于到手了。哈哈,带你回家,走起



提车第三天,到车管所上牌子,还有挺多人围观,嘿嘿,小小虚荣得以满足。

到今天提车15天,行驶了833公里了,走了两次高速大约300公里不到,剩下的都在市区,很堵的市区。上照之前先给洗个澡。

这次95的改款,最受争议的就是前脸,褒贬不一,在网站上看图片一开始我也是不怎么喜欢,看着别扭,有的说像咧着笑的嘴角,有的干脆的说像个大蛤蟆嘴。但在这里我想说句公道话,95真的是属于不上相的。看到实车还是蛮耐看的。但有人不喜欢也是很正常,萝卜咸菜各有所爱嘛,自己喜欢就好了。

在我看来,新95的前脸,上扬的设计更像两撇小胡子,V字仇杀队,有木有。哈哈


后面汉兰达,看我在拍照,也对95产生了浓厚的兴趣,甚至还试驾了一圈,标杆车主的评价是相当高的。很欣慰。哈哈



实测空载最小离地间隙205mm,满载190mm。比较满意。毕竟我以前是福克斯,你们懂得,这已经是质的飞跃了。

据说没有这个动作,就不叫提车作业是吗。


LED灯源,真心好用



邓禄普19的大脚,刚刚好,不大不小,行驶路感挺好。

车标很大,做工很精致。赞

360牛米,超增压380,不服来战,哈哈哈。

不指望你翻山越岭,只盼你能带我多看看美景就好了。

豪华,做工好,不接受反驳。同价位合资车,秒成渣渣

系统强大,incall好用。

6AT皮实耐用,可靠,品质优秀。驾驶模式丰富,两驱,AOTO四驱,强制四驱。ECO,标准,雪地,运动。应有尽有。



四门车窗一键升降,放到国产上,人家认为,很多同价位的合资车都没有,很多人又认为有没有无所谓。我很喜欢的车评人南哥实事求是夸了几句95优点,就有一帮傻x,说人家被充值。我看是你智商欠费了吧。


座椅通风,加热。通风是伪通风,只有坐垫出风,不过有总比没有好,我想的可开了。



音响效果,挺好

目前有两个不满意的地方,第一取消了第二排220v电源。第二取消了无线充电。看所有车评都有,到手的车却没有。官方也没解释,为什么量产车会***这两项实用功能。

内饰完了,看看空间

忽略胖子,尤其是肚子。看空间,本人身高192cm,体重220斤。前排调整到我合适的位置,后排还有一拳两只的空间。如果你还说空间小,那你只能选择mpv,gl8那样的。

第三排自己看,身高192cm,体重220斤 车主亲测坐在第三排,2小时没什么问题,因为坐垫很厚,很软。靠背可以放的很躺。(个人感受,不喜勿喷,自己的感觉很重要)





跑高速平均9.4,低的时候到过8.7,高的时候10.5.
70-100km之间的速度油耗最低的时候,到过8升以下。

总结


    总结主要说一下,驾驶感受我和油耗这一块,总先驾驶感受,我觉得国产车都在进步,大家在现在这个时间段选择国产车可以大胆的去选,因为国产车的进步已经是突飞猛进的速度发展,20万的预算,国产车可以达到三四十万合资车的水平是没有问题的,至少目前看来是怎么回事。毕竟现在不是20年前了,国产车没有,合资车那么好,那话又说回来了,合资车也是由不好到好有个过程,所以说,在某些场面上,对于我而言,要承认国产车的进步是客观的存在。
    油耗方面,我们唐山这块没有立体交通,所以上班的时候会比较堵,每次上下班之后的平均速度大概在15到23之间,所以说现在我的CS 95,油耗现在目前稳定在12.5升/每百公里,我还是很满意的,因为毕竟当时我的福克斯也是这个油耗,对我来说再长一两个油我也是可以接受的。
     好不好用?确实要看它的耐久度,所以说现在我的车只走了七百八百公里,也说明不了什么,我也会在论坛里长期写一些我的用车体会一供大家参考,如果我的车用了4,5年以后,品质依旧的话,那说明国产车的水平已经达到了合资水平,甚至超过了,也请大家正视国产车的进步,给过山车与生存空间,强者强于心,我们共同进步,这是我一个,85后设计师的真实心声。。。。。。
      第一次发提车贴。不好请大家,温柔指正。。。。。
      最后,祝大家心想事成,身体健康。

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