是车就有坏的,沒什可大惊小怪。737MAX到现在还没放出来呢。
但是作为一款热效率全球第二(第一刚刚被比亚迪弄走)的发动机,
如果用点乙醇汽油,活塞环间隙的水汽通量就足够在2000公里以内让机油乳化,这热效率/省油还谈个锤子?
不乳化只增多,一样的,每月升上10MM,这种发动机能要么直接退货啊。
楼主可以回看一下年初那段时间的帖子,个顶个都是NB到拧开盖子看一眼惊呼乳化,拔出油尺看一眼艹增多。
牛人们开口闭口增多乳化,都不知道进汽油增多,进水乳化完全是两回事,这台可怜的发动机两个故障一起来,也不知道十佳发动机是怎么聘上的,难道评委看在一边进水一边进汽油还能40%+的热效率这么NB就给了?
然后去经销商闹腾,人家够意思免费直接给换了机油,那么换下来的都给咱们涨涨见识这乳化的机油啥样子?结果他们当补药都喝了,我们一个也没看着。
按理说这发动机是设计成为一边给机油加汽油一边给机油加水工作的,换了机油应该还是那熊样吧。结果换完机油的那帮家伙,个顶个消失不见,我们还等着维权大戏呢,就给咱玩这失踪?
以后机油增多机油进水还要找什么修车大牛啊,找那几家丰田经销商换上神奇补品机油就行了。
如果说丰田公关厉害,那么中保研估计哭死在厕所里。
反正网上狂喊机油增多就没给大家看过观察记录的,它也不在乎咱们看客认不认可,反正说多就多,在天朝不会因为乱说倾家荡产。
反正网上狂喊机油乳化的就给咱看客看个盖子糊弄,搞得有人看见奶瓶盖子上的乳酪状物,还以为买到一瓶奶酪大赚了呢。