热门
一万公里了,每一天都有白猫陪伴。
1 54 发布于 2021-04-27 15:29:31 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子


去年10月27日购车到现在,总共开了10234公里了,几乎每天都在使用白猫。然后同事偶尔找我借车也在替我使用白猫。
吧里面我开得算多的了吧?


大家最关心的就是电池衰减问题,其实最开始我也关心这个,其实用到现在,一万多公里了,快充,慢充我都在用,如果是假期不能在单位充,一般就是路边快充充,平时在单位一般用慢充。使用到现在。

结论是:我没有感受到电池有损耗,我的感觉是开回家每天表的掉表数都基本上差不多。


然后是异响问题,我看有车友说车会有异响,实际实用下来,没什么感觉有响声基本上是因为在门两边的储物盒里放了东西,颠簸起来会响。








然后是乘坐舒适程度,这个怎么说呢,毕竟我也没开过好车,所以我很难感受豪华车的舒适度是怎样的,字面的数据给的是前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架。本来以为扭力梁很垃圾,我去研究了下,2021款的马自达就把多连杆换成了扭力梁,在牺牲一点点舒适性的同时可以大幅降低成本,所以这个价位白猫用的扭力梁,我觉得没什么问题,只是那种减速带后排还是会有点硬。平时感觉都还很好。

阳光下格外耀眼。

并且再说一下,车机器基本上能提醒的都会提醒你,比如安全带如果不系上会提醒你。再比如车门没关好也会显示提醒。


这里要吐槽一下不足,长城都做了这么久的车了,居然有些细节都没注意,比如这个螺丝这里没有覆盖,更直观,我觉得一个车企应该把这些细节注意到。


内饰方面,我比较喜欢浅色系,有的车黑色的内饰我总觉得很不舒服。

整体是灰色米色的配色

配色我觉得很合适

座椅的做工我觉得也很好。


我有一点点觉得有待改进的就是自己太高了,座椅的最低位我感觉也有点点偏高,后视镜这里会挡住一点视线。


后排空间很足,隔着屏幕你都应该能感觉到。


旋钮换挡很傻很简单。

在现在电动车还有继续降价空间,油电混动还在发展的情况下,限行又大行其道,我觉得倒是可以买个这样的小车代步,节约成本开久了就回本了。也不用担心卖车的残值,本来就几万块的东西。我和我对象对白猫都比较满意。希望白猫能改进一下,增加用料,比如加个全景天窗,毕竟十几万的好猫闪电猫都太贵,我是觉得几万块的这个区间还是有很多人需求购车,白猫要做就要做到更好。让消费者买上更便宜,实在的汽车。


  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯