小飞1985 2019/12/21 22:34:47 发表在 241楼

厉害了

随缘sxj 2020/01/14 22:04:49 发表在 244楼

我的也是10万公里开始烧机油，你这个修好要多少钱啊

韩大爷还年轻 2020/01/14 22:09:50 发表在 245楼

12000

xffws 2019/08/09 00:00:58 发表在 75楼

另外还想咨询一下，看您自己的帖子，您用的是美版嘉实多5w30的机油，根据该机油物性表得出数据，在100度的时候，运动粘度为10.8，而您说自己车温度是92度，那么该种机油在92度的时候粘度达到12，也许会更高，摆明就是发动机跟机油性能不匹配，过高的机油粘度会造成更多积碳，对气缸，活塞摩擦造成阻力？这算不算人为的呢？

adsl333 2019/08/09 00:56:09 发表在 77楼

我用的是德版嘉实多5W30, 不是美版嘉实多5W30, 德版是C3，大众VW504认证。我一直都喜欢低粘度的机油，喜欢那轻快的油门反应，低阻力。

韩大爷还年轻 2019/08/09 22:04:34 发表在 92楼

我不生气，没什么好生气的。我真不知道某些人胡说八道的勇气哪里来的，我不瞒你说，车主换过N种机油，都不见效。另外我已经说的很明白了，你活塞环被积碳堵塞，你用什么油都没用，刮不干净啊，这个是物理问题，不是你换种机油就可以解决的。当然了，他们有坚持你想法的权利，我也誓死捍卫他们的权利，但是我不认同他们的观点。

bjsimple 2019/08/10 11:32:05 发表在 123楼

是啊，马上解决问题，原来就不该有问题的呢！本田是世界一流车企，比什么丰田、大众都强多了！什么CRV，雅阁之类的统统召回了，对了忘了还差奥德赛！这个就不召回了，各种缺陷，死不承认就行了，否则变召回全家福呢。

gundam2018 2019/08/10 17:26:39 发表在 130楼

看得我心里很忐忑，大众的发动机过十万公里真的这么不省心啊？夏朗才刚开始用家里的日系车开了20万公里也仅仅是刚开始有点渗油不影响使用。

swat2552 2019/10/24 12:47:08 发表在 226楼

    楼主，你好，我去年底收了一台13款2.0T的夏朗，表显8万多公里，后经调查发现被蒙了，实表有15万，买过来做了一次大保，用的是力魔机油，发现1300公里就报警缺机油了，后来加了力魔发动机陶瓷保护剂到1800公里报警缺机油，后面又换了油水分离器未加力魔发动机陶瓷保护剂1500公里报警缺机油，再后来什么都没有加1200公里报警缺机油，本来也想挖煤，但是听说好贵，而且算大修，以后想换车别人看你发动机动过可能又要少很多钱，同时也怕师傅技术不扎实，所以不敢动。    现在学习别人的经验使用保守治疗方案，使用美孚TDT柴汽通用机油，再添加雪佛龙汽油添加剂，现...

韩大爷还年轻 2019/10/24 21:08:49 发表在 227楼

具体要看变速箱里程数，才是真实的里程数，知道不，呵呵

赶羊上班 2020/01/15 21:49:15 发表在 248楼

请问你认为用二代的夏朗，最好用什么型号的机油，原车手册里有个图卡上画的是5-30，你认为一直用这个粘度合适吗？

xffws 2020/01/15 23:16:06 发表在 255楼

符合大众vw502.00认证，150度剪切粘度必须达到3.5的机油都可以，我印象中5w30机油只有欧版机油能达到这标准，还有美版0w30机油。

赶羊上班 2020/01/15 23:37:45 发表在 256楼

你认为原厂推荐的嘉实多5-30就行吗，可以一直用吗？

xffws 2020/01/16 00:14:33 发表在 257楼

我认为国内行货都不行，国家油品专控限制了机油的质量，性能上第一还是美版，第二是欧版！

赶羊上班 2020/01/15 23:37:45 发表在 256楼

你认为原厂推荐的嘉实多5-30就行吗，可以一直用吗？

xffws 2020/01/15 23:16:06 发表在 255楼

符合大众vw502.00认证，150度剪切粘度必须达到3.5的机油都可以，我印象中5w30机油只有欧版机油能达到这标准，还有美版0w30机油。