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赶上车展末班车，新手分享拍摄构图法，求轻虐

1 232 发布于 2018-11-26 17:20:38 只看楼主修改帖子

很多人都说现在都是“照骗”，靠的就是三分技术，七分后期，不过我认为这种想法绝对不能有，不过打心底里说：工欲善其事，必先利其器，最近又入手了个新家伙，因为工作忙，没能赶上车展第一班车，不过还得抓住车展尾巴，趁着最后两天来车展找找感觉。

日期：11月24日
目的地：2018年广州车展

摄影装备：
1、佳能5DMark3-全画幅机身
2、佳能16-35mmF2.8变焦镜头
3、佳能70-200mmF2.8变焦镜头-长焦
4、闪光灯+环形灯

装备还得提前准备好！特意提前一天准备好3块电池，保证好电源！先上个图认证，同款爱好者举个爪。

佳能5DMark3-全画幅机身

佳能16-35mmF2.8变焦镜头-广角，主力焦段，在人多的环境里面更容易取景，16mm的视角容易有视觉冲击，35mm的空间感更有叙事性

佳能70-200mmF2.8变焦镜头-长焦，人物拍摄专用，也可以拍摄车辆特写镜头。特殊的空间压缩感可以更好区分出人物和背景。

闪光灯

环形灯

这次车展之行主要是为了试试新买的镜头，开始之前，先来看下我家小9。

爱车来一张，无论在哪里，我家小9还是那么抢镜

拍摄前，找到合适的背景是很重要的，另外拍摄角度也很重要，因为职业习惯，我比较喜欢从低往高的拍，，可以把拍摄对象拍得更立体和霸气。话不多说，先用镜头探探T60。

热完身，接下来开始入正题，准备了一些基本的摄影构图方法给车友，如果说得不好还望多多担待：

对称式构图：
这种构图比较常见，除了入门的小白，平时用手机拍照也会用到比较多，相当于几何学中的轴对称，这种构图看起来会比较有平衡感。

四分法构图：
直接把画面分割成一样大小的四个部分，每四分之一的画面都有不同的重点，展现出画面的层次感，以此类推，也有三分法，九宫格等大同小异的构图方式。

这张照片也同样运用了对称构图

透视式构图：
一般要看画面整体延伸的方向，拍摄透视构图时，用广角镜头效果会更好，可以加强空间和方向感。

填充式构图：
可以把重点更聚焦在画面细节，可以让看照片的人不受多余因素干扰，而且还会将注意力集中到细节当中。

这样就能把大灯轮廓、灯腔，以及蓝色的装饰都更加清晰的展现出来

其实前面拍车尾部分的照片也可以看成是填充式构图

九宫格构图：
还有这种就是比较简单的九宫格构图，算是入门级的构图方式，这种构图的核心就是把画面的重点放在交叉点上。

轮胎此时就处在交叉线左上角

另外在针对人像构图的时候，经常会通过比较简单的背景或者背景虚化来凸显人物主题，当然也不只针对人物，拍摄物体的时候也可以这样子，用比较专业的话术来说就是“浅景深”。这种方式也有很多种拍摄方式，就像使用的大光圈，主要是通过相机更靠近被拍摄的人或者物，同时保证人或物与背景距离保持不变，让镜头与拍摄物的距离更近，从而突出拍摄对象，背景也得到了自然虚化。

这里也简单科普一下“浅景深”：
就是在调焦使影像清晰,在焦点的前后有一段距离内的区域,能够清晰显现，而这一段范围我们称之为景深，景深越长，然后能够清晰呈现出来的范围就会越大，个人觉得可以简单的理解为背景虚化。（前方高能，模特抢镜）

横幅构图法：
这种构图法会比较符合人们的日常习惯，不过拍摄的时候切记不要用横线或竖线贯穿整个构图，因为这些线条会把画面完全分割开，从而破坏构图，因为人也是习惯从左往右看，我们也会很自然的偏向于接受这种构图方式。

这位大哥看来也是老手

构图时要根据周边元素及摆设，来决定人物是否要在正中间

这个比例是最能引起美感的比例

像这张舞台和观众的照片，就用了广角拍摄，也算是单点透视的手法

一点透视

这张同样是透视效果

中央构图法：
拍摄主持人的时候就是中央构图法：虽然这种拍摄方式没有其它手法来的有感觉，毕竟是在正中央，从视觉效果上来看，也会容易把目光聚焦在正中央，一般拍摄人物和建筑物的时候会用的比较多。

这样看起来是不是感觉更加聚焦到主持人和舞台，尤其是拍全身的时候可以尝试，因为显腿长，妹子们都懂的

对角线构图：
顾名思义就是把主题安排在斜对角线上，这种拍摄会更显立体感和延伸感。这是我个人比较喜欢的构图方式，因为往往会给人一种动感，同时观看人的视线也会顺着对角线方向延伸，在人物和风景拍摄会用的比较多。

此部分要说的是，这种构图无需过分追求完全斜对角

引导线构图法：
这种构图方法比较适用于某种持续进行中的感觉，但引导线未必是规则的，不需要太过于追求规律。

来得早不如来得巧，这次还能看到模特和表演，也算不枉此行，在模特表演的时候也尝试了一下最新学习的动感拍摄，初来乍到，还请指点：主要步骤就是调慢快门，按下快门的瞬间同时扭动变焦镜头，这样拍出来就会显得比较有动感，以下两张都是用这种方式拍的。

是不是动感效果就起来了？

个人觉得这种拍摄手法的效果还不错

因为最近才入手了70-200的长焦，所以这次主要是拍车的局部，拍摄的时候要尽量拍比较有特色的地方，比如：车灯、轮毂、车牌、方向盘，甚至是一些车的按钮等等。尽量挖掘车身或内饰好看的一面来进行特写，其实特写细节的构图也是大同小异。不过练习了这么多次，经验告诉我，有时候通过局部画面来呈现自己想要的主体，往往会有意想不到的收获。再给大家分享一下我在车展上的一些作品：

性感的7字形尾灯，LED+直角设计，有点个性

整齐排列的转向灯和大灯，日间行车灯也是LED

轮毂细节实拍，铝合金切割工艺

三幅式方向盘，手感比较细腻

其中特写的照片大部分都是用的70-200，其它用的主要是16-35，在这里也顺便提个醒：有时候镜头离得近，车辆线条就会畸变。图片有稍微调过色，目前对于焦距、光圈、景深、快门的把控还是有待提高，回去还得勤练习，求轻虐！
如果有活动可以随时呼唤我，我和相机务必准时！结束前还是要吐槽一句：车展灯光太猛烈啦！有同感的欢迎下方留言回复。