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【爱车写真季】开2.0T林肯大陆提3.0T大陆,这里应该只有我一个!
1 179 发布于 2018-06-14 14:18:46 只看楼主 热门标准
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开头先隆重介绍一下我的新车,3.0T林肯大陆尊耀版

看到标题,我相信肯定会有朋友会问我,为什么我会有2台大陆,不是我吃饱了撑的,原因很简单。之前的2.0T大陆上的是公司牌照的沪牌,属于我跟之前合伙人开的那家公司的车,只是一直是我在开。随着公司规模的扩大,有了投资人进来,我考虑到个人的发展,选择在这个时机退出,作为公司资产,那台2.0T的林肯大陆没有办法继续跟着我走南闯北。对于BBA无感的我,想继续全款买一台这个级别的轿车,也看过其他车,但是随着进口车关税的下降,3.0T的林肯大陆的确是价格优惠了不少,而且跟4S的销售一直有联系,正好有台冷门色的大陆现车,我就要了,我一直也觉得,有能力上3.0T  V6就不要想着节约一点点,没意思,要爽气!

两台大陆的交接仪式


周一正好是2.0T大陆预约保养的日子,也是我提车林肯大陆3.0T的日子。作为很多人眼中的奇葩,我在这一天迎来了这两位的交接班,希望尊雅大陆能够继续为我的前合伙人企业保驾护航,当然也希望在拥有自己的3.0T的大陆之后,事业和家庭能够有新的突破和发展。



虽然才写了没几个字,但其实感触很多,以前很难理解人会对机械产生感情,现在要说再见的时候,的确有些不舍!

隆重感谢


在这里要感谢一下我们车友会的头马,之家ID:没有如果DS,抛下客户,一大早陪我到郊区拍车,还带来了我一直很喜欢的妹子,哈哈!

因为我的个人沪牌还在拍牌当中,所以先享受着为期一个月的临牌的行车生活。如果最近2个月拍不到沪牌,我只能把家里另一台车上的沪牌退到这台车上,反正我不需要担心牌照的问题。

切合主题,爱车写真季












一直想找个好的角度拍一下林肯大陆的车尾,跟很多同级车通过上翘的设计彰显运动感完全不同,林肯大陆的车尾是一个下斜的设计,很容易让人联想到RR或者大B,当然并不是一个级别,但对于我来说,在五十万这个级别,林肯大陆是豪华感最有厚度的一款车,没有之一,也没必要解释,青菜萝卜各有所爱


3.0T V6 四驱
就这么简单







都说生活需要有点绿,生活才能过得去,很庆幸在内饰上又一次与众不同



这就是论坛里的车友们一直在说的三十向座椅调节,跟奔驰一样,按键在门板上,从头枕一直到腿托,大腿侧面都可以调节,舒适性不需要多说。





说到绿色内饰实木,让我想起了一直很火的绿水鬼,几年前还是个小年轻的时候我也有戴过两年,那时候还不值钱,后来送给了表弟,不知道现在还在不在了哈哈。只是想说绿色的确是一个很神奇的颜色,有些绿色让人浮想联翩,而我车里的绿色却能带给我豪华和深邃的感觉

锐威音响就不老生常谈了,听惯了之后,耳朵会变得很叼





我喜欢把左边的腿托伸展到最长,开车就像翘着二郎腿,那叫一个爽








全景天窗的面积的确是大,但是可以打开的面积并不大



地库大片来一发


跟没有如果DS的林肯MKZ不同,一样的贯穿式尾灯设计风格,在发光原件的使用上完全不同,大陆的科技感更强,也是新款保时捷车型在用的设计,谁先谁后自己知道就好









CONTINENTAL,林肯大陆


停在朋友公司的奔驰E级旁边,的确是林肯大陆显得比较低调,但对于豪华感的理解,我觉的林肯大陆更符合我的喜好。

彩蛋


这是大家熟悉的21妹子,人气网红,也是我和没有如果DS的好朋友,一起期待一下我们这一次的视频和人车大片吧。朋友们,回见!

  • 用车感受
  • 风景展示
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