你好,是新奇军的军标

有机会欢迎来婺源,欢迎到我这里来.

驴友驿站,你在网上百度一下就很容易找到了.欢迎来婺源,欢迎有机会到我这里来.

 我也要。17713325@qq.com

谢谢吴老师，我们是同行。HOHO

崇拜！偶像！！！

路过拜城县城


S307的路况十分的好

路途中的村庄

S307的路况

从这里离开S307,转向库车方向,与G217汇合,风光十分的壮美



大大小小的土丘,分布十分的广阔

在这里左转与G217汇合,路边这个小伙子就是搭车的

路上的山体以土红色为主







进入盐水沟一带的风光更加的漂亮

盐水沟一带的风光





盐水沟收费站  20元,.第二天离开库车又经过这里,再交20元


库车县城


我们入住的宾馆

持续关注

从喀什出发不多久,车子开到七万公里了,停车准备拍下来,结果变成70001公里了


收费站,5元

314国道

路途中风光,与南疆一若羌且末和田一路过来不同,这里有山了

这山体五彩斑斓

来一张全景照片

国道沿路虽然人烟稀少,但手机信号还是覆盖得很好.包括南疆的G315也一样.


又是一个收费站:三岔口收费站,25元

进入了巴楚境内,雨下得挺大的了.

收费站  30元


收费站  5元

收费站  10元


进入省道307,路上看到的五彩山


在这里给车子来一张,天空很灰

五彩山

这才叫人生啊！！很羡慕！！！

一直看到最后一页，太羡慕了

楼主完成我多年想干的事，羡慕啊

我用了整整一天的时间，几乎一口气看完了你目前所发的帖子，真万分地佩服你们两口子的勇气和精神！和对生活的理解和体验。

 

非常欣赏你的语言流畅朴实，摄影水平！

 

我自驾去了西藏和新疆的北疆，但还没有去过南疆，南疆虽早已列入计划之中，但一直没能成行，你却在三年之内实现了长线云南、西藏、新疆的计划，让人敬佩不已！

 

该帖我已经收藏了，你的路书必将对我以后的出行起到借助作用！谢谢！！

 

今年春天去的婺源，很遗憾早没看到你的这个帖子，要不住到你的旅社该多好，可以方便地进行交流学习了。

好美地风景，支持。要几张照片，谢谢吴老师

邮箱：sshonga@163.com

十分感谢您的欣赏

欢迎有机会再来婺源,欢迎与我联系.

你好,已发给你了,请查收

5月31日：从库车经G217到巴音布鲁克    天气：晴天多云到阴

    早晨肠胃不太舒服，早上起来吃了药，磨磨蹭蹭到九点半才到酒店去吃早餐，接着磨磨蹭蹭到十一点才出发.
    出库车经盐水沟，一路风景很好，昨天已经领略了一番，今天继续沿途拍照观赏。一路上有不少摄像头，注
意速度，限速80，目前从库车到库如力这段路是可以通行的，大约有八十多公里，后面路段大货车多，里面有矿
山。路过了天山大峡谷（值得看看），今天精神状态不太好，加上前方G217到底能不能过还是未知数，因此原计
划是要去看的天山大峡谷，在门口坐在车上拍了几张照片就走了。到库如力，有一个大煤场后，许多大货车聚集
在这里，小堵了一会儿。目前G217就只能走到这里了，除了到这里装矿的大货车，极少见到社会车辆。前方有一
个狭窄的路口，有一个杠子拦着，有一个帐篷，里面住了人把守。
    我到的时候，北京时间大约是一点前后，已经有一辆新A的SUV在等着，与看守的人交涉。我把车停在这辆车
后面，走过去试试看，得到的回答是不放行，5月26日前可以通行，现在路面开始铺装，除了施工车辆，禁止一
切社会车辆通行，并告知即使进去了，也没有用，铺装路面的施工人员不会让任何车辆通过，而且过了天山那边
，还有武警把守，守路的人劝我们回去绕道库尔勒，即然到了这里，返回实在是不甘心。只能回车上等等看情况
，过了约二十分钟，新A的车掉头返回了。我们继续等一等，看看还有没有机会，一会儿，新A车又回来了，与我
说，刚才他与守路的谈得差不多了，看到我的车过来了，有其它车在这里，看守是不可能放行的，叫我们先回退
，他先过。于是我的车掉头走了约四到五百米，过了二十分钟以后再过去，果然，新A车过去了。于是我们单独
找看守，把相关情况说了一下，实在不行我们就回头。磨了十分钟左右，放行了。过了第一关。这时是北京时间
二点左右。
    进去以后，这段路就是一个大工地，时有施工车辆影响通行，堵车。过了小龙池，在大龙池这里遇上了路面
铺装，所有的车都不能通行，包括给前面工地送给养的车辆，过路的社会车辆只有我一辆轿车，加上那辆新A的
SUV车辆还有另外一辆SUV。问清楚了情况，要等他们下班以后才能放行。无聊地等呀等呀，我们身后有一辆农用
车，是前方工地的给养车，车上的工人劝我们早些返回，因为前面武警那里还有一个关卡，不会通融放行的，路
面已经铺得很好了，但在一座桥上他们用铲车铲了许多沙石堆在上面，不允许所有的车通行。听他们这么说，我
想反正都到了这里了，再怎么样也要试试看。实在不行今天就在这一带搭帐篷住下来了。大龙池这一带风景很漂
亮，看多了也就没有感觉了，加上不知要等多久，最终还是在车上睡觉。一直堵了五个多小时，晚上九点（这个
时候天还亮着呢）施工现场终于下班了，我们才得以放行。
    继续向前，经过一个比较大的村庄，有许多施工工人的帐篷，我们计划前方实在过不去就在这里扎营。天慢
慢地黑下来了，我们看到一辆武警的中巴相向而来，我们猜想，是不是武警已经下班了。
    很快，公路盘旋而上，海拔不断上升，在大龙池要仰视的雪山慢慢地变成平视了。通过了铁力买提隧道，这
些路面还不错。下山过程中，遇上第二个隧道，这时天慢慢地黑了，我们直接进了隧道，结果发现，这是一个断
头路，过了隧道就是一座在建的大桥，隧道口有一个帐篷，里面有人住。只好倒车退回头，在路右边有一个不显
眼的便道，极难走。绕过这段隧道，下山过程中，慢慢地有了柏油路，这时天完全黑了。我们暗自庆幸，应当过
了这些难走的路段，来到了巴音布鲁克这边的柏油路了。
    结果高兴得太早了，在黑夜中走着走着，前面一座桥，路上堆满沙石，把路全堵死了，传说中武警封路的地
方就是在这里了。现在已经快十一点了，武警已经下班了。怎么办？难道就回头吗？走在我前面的新A车并没有
返回，应当是过去了，于是停车回头仔细地找找，在左边有隐隐的一个便道，也有沙石堆着，但已经有一个小缺
口，这里应当是过去施工过程中的一个便道，也被武警倒了沙石堵死了，但路过的司机扒开了一个缺口，前面的
新A车一定是从这里过去的，但轿车很难过去，没有办法，只能试一试了。把车退回来，左转开到这些沙石上面
，车下面叮叮咚咚不断传来石头磨擦底盘的声音，顾不上这么多了，好在是浮石，对底盘伤害不大，七扭八扭的
来到了这个便道上。这个便道已经不明显，下去以后在哪里上前面的柏油路，在黑夜中也没有底，好象有许多路
口可以通上去，不敢冒失，停下车子，打着手电到前方找路。走了几百米，最终确定了一条路线，其中有一处肯
定会嗑底，但没有其它办法了，又是一阵阵石头磨擦底盘的声音中过了这处便道，来到了柏油路上。
    至此，我们通过了G217，到了前往巴音布鲁克的柏油路。前方有一个路牌，到巴音布鲁克还有72公里，路面
一片坦途。晚上十二点，到达巴音布鲁克，找个酒店住了下来。自己煮了稀饭当晚餐,晚上一点半左右才休息.