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各位爱家新年好,车子已提大半年,本着非必要不改装的原则(没钱改装),除了整容了太low的外观,尽量保持了原汁原味,提车贴写过可以参考。
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由于22年各种人力不可抗拒因素,到现在春节才跑不到2500km,虽然跑的少,但是对于稀缺的家用素车来说,还是有几点个人用车体会,简单和大家分享。
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1.涡轮机正常使用速度140内动力完全够,高速巡航大概在2000转,日常情景超个车还是很快,配合9AT还是过得去,就是噪音太大,巡航转速大概2000转,踩着油门巡航正好涡轮介入,整个感觉就是机舱里面有模拟声浪。总体来说,发动机和自吸v6比质感太差,而且油耗也不低,市区15-17,高速10,综合12-13。长期用着6缸机和自吸家用车,对单涡轮家用车确实没好感。
2.底盘隔音基本没有,底盘、胎噪、发动机噪音明显,80以内缓慢驾驶还可以,100往上就开始吵了,感觉隔音就是10万普通车水平。加上韩泰噪音胎,和涡轮机绷着的声音,大客舱空腔共振,对于隔音要求高的人真的很恼火,基本上跑高速的感觉不是坐高铁,而是坐飞机,一直听着噪音。。。原车音响也没什么用了,只有静态和低速能听听歌,还好原车音质不算差,只是隔音不好,稍微大声一点车外都能听到响。总体来说,刚开始可能不太习惯,习惯了也还行,不要刻意去体会还是就那样凑合。
3.驾驶和乘坐感受对我来说还好,哪怕市区穿梭和跑山也不吃力,驾驶座和前排座椅走铺装路还是比较舒服,当然和空悬260没法比,后排三排避震稍微有点抖,毕竟车屁股固定就要抖一些,260也一样,特别是山路连续弯道容易晕车。
4.车内空间真的无敌,碾压任意商务车,2排空间完全是奢侈,三排空间也够宽,哪怕3排半躺后备箱都随便放东西。这车买点就2个,一个是三叉星,一个是空间,唯一bug就是2排到3排没有过道。不知道设计师怎么想的,估计是想让从二排侧面进到第三排。2排座椅位置调好以后正好侧面卡住进不到3排,如果往前移,2排位置感觉又不太vip,确实没想通。
5.清洗和打扫特别麻烦,外观洗一个车当洗3个轿车,更别说要抛光打蜡的时候了。内饰因为空间缝隙多,清理起来也麻烦,会弄到怀疑人生。所以,求解决办法。。。?
算了先上图,随机配图讲解吧。