不等21款了,几天前才入手一台金色,还说不上什么意见,家用车而已,感观不错,性能指标应该够用,如果能够轻混当然好、但票子又会多花费,6AT与8AT不存在本质区别吧,领克不合家用、就算12AT也不是我的菜
默默中有点期待,本来明天提车,结果车还没到呢,纠结了。
看红旗的意思上中端和低端产品上双离合(无论纵、横置 )的兴趣比上更高档位的AT大。
因为自己能生产(或者山寨)
中高端往上才是纵置8AT。基本这个路数了。
6AT基本就是暂时求稳。
我也是一直观望种。等年后有没有消息吧,最近4S开始有优惠的,可能是清库存让位置给新款了
楼主说的很有道理。我刚入手HS5两驱顶配2个月,也有很多同样的感受。希望红旗在推出新款的同时,不要忘了老用户,参照特斯拉的升级模式,也给老用户提供后续升级的途径,软件上推出免费OTA升级,硬件上推出优惠的后期加装包(比如加装毫米波雷达、换装算力更厉害的芯片等等),让老车型继续焕发新的生命力。
关注几个月了,等待改款
这个建议提的可以
想国企听民意改进,,难过登天啊
本人非常赞同上述2021新款红旗hs5中期改款车型上市,我是贵州省凯里市苗岭贫困山区的一名老教师,今年已经55岁了,从青少年时期的工作梦到中年时期后的驾驶梦,用车至今已达15年,一直支持国内自主品牌,支持国产,经历过吉利汽车的1.0、2.0、3.0造车时代,三次消费升级,现在使用的是2019年春节购买的2018款吉利博越。自2019年春节晚会上发布亮相红旗hs5、hs7两款suv车型以来,我也一直关注这两款车型的上市和使用评价情况,作为一位中国公民,一个共产党员,爱家、爱学校、爱学生、爱祖国的爱国情怀与爱的奉献,一个高高飘扬红旗在心中激荡,祖国在我心中,红旗在我心中,尤其是近期关注并了解到红旗hs5作为中国式豪华中型suv的崛起和担当,其价位也比较符合我们收入较低的工薪阶层心中努力去实现的豪车梦、红旗梦。因此非常期待红旗hs52021年中期改款、优化升级,比如近期发布的10项优化升级,以及1.8T+48v轻混、2.0T+48V轻混、PHEV混合动力等丰富的不同价位车型供我们选择,让我们实现消费升级,希望红旗HS5这个年轻运动、老少通吃的车型尽快升级优化、越做越好,更好满足我们爱国公民的红旗梦、豪车梦、中国梦!我们坚定信念,支持国产,支持红旗!
赞成 你的 第六条 这个建议不错!T99都是双开并且做工质感由于HS5!再加上两点 内饰学学T99,感觉车内更宽!并且加装二次元系统!
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