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爱车轩逸亮相！向大稿国际艺术区出发
汽车，之前在我的印象中是各种电影里的样子，《的士速递》、《头文字D》、《急速60秒》等等，是酷炫款拽的存在。当然，在现实中归于普通人的我自己，汽车的现实意义可是远比它的艺术意义要重要得多。
有车之后，去想去的地方是一件享受大于劳累的事情。我偶尔会想起这个大工具的浪漫之处，那就是无声无息地带你经历各地。
人之所以是人，是因为需要社交，需要有着令你向往的事情。对我来说，令我向往的东西必然有各种艺术品。我热爱博物馆、喜欢看展、喜欢电影，喜欢一切美的东西。而我想要的车，大概就是颜值和实用融为一体的那种，就像我第一次见轩逸的那个样子。
越跳脱越喜欢色彩的对碰，选车的时候选什么颜色是我不想敷衍的。想到了满大街的黑白红色系的车，我觉得沦为其中的一员好像并不是什么特别令人觉得开心的事情。这辆橙色的轩逸，一开始就让我眼前一亮，那种感觉就像是前些日子里我去看的一场艺术展那样，显眼，吸引人关注。
色彩的魅力，在轩逸这里演绎得很完美。热烈清纯的橙色，搭配日产家族式前脸，锋利的前排大灯像是嵌入光芒似的给予橙色侧身最热烈的回应，外观造型是相对年轻时尚，是充满想象力的一种活力。
今天开着轩逸去一趟大稿艺术区，也算是契合今天的艺术主题了，毕竟轩逸这漂亮时尚的外表和艺术区的风格还是不谋而合的，有图为证，在这附近拍一拍照都这么和谐，这橙色的轩逸还是跟艺术比较搭边的。
轩逸与功夫熊猫合影，哼哼哈嚯，你有你的功夫腿，我有我的运动型切削轮毂。
车，自然也需要内外兼修。轩逸作为一辆家用车，在内饰方面还是相当不错的。轩逸的中控台是对称式的，对强迫症者非常友好，搭载了一块8英寸的悬浮式中控屏，空调的出风口是三个炮筒式的圆筒，底下则是简洁的实体按键，还有座椅的做工跟饱满程度，都给我一种扑面而来的精致感和科技感。
说说轩逸的动力，车呢是1.6L发动机，最大输出135马力，匹配的是CVT无级变速箱，日常使用的话是完全足够的。而且这套动力组合的稳定性比较高，油耗也很低，百公里才六点多的油耗。对于我们这种奋斗一代来说，用车成本不会很高，毕竟养车也是一个大开销呢。
很久没来这边了，听说增加了很多新奇的玩意。以前很喜欢来这里的一家书店，看看书，写写东西，闲暇时光里写写影评、随笔，约三两好友走一走。
一些户外的装饰，咖啡馆外面的这个墙有点意思哈哈哈，忍不住拍下来了。我的手机里经常会随手记录下很多“无用时刻”。之前看网上有个话题叫，“我身边的无用美学”，我觉得我可以申请出战了。
点杯咖啡在这里小坐，处理处理一些事情好像也不错，这边很安静，确实还蛮适合办公的。
当然悠闲的时光总是过得很快，最后还是要收拾收拾心情回家。跟轩逸的单独约会又要开始了，返程的时间里应该要开着我最喜欢的音乐，畅行在傍晚的回家路上~
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