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一眨眼已经是4岁的小黄M3(顺便浅谈一下对G系列的观感)
2.2万 75 发表于2021-09-03 16:05:57 只看楼主 精华标准
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坊间都G80、G82的报道,其实那对鼻孔美美真的见仁见智,平心而论最新这一代就两个卖点:(1)强悍的S58发动机;(2)带驱的选择。 但作为一个玩车超过30年的资深性能车玩家,足之处也很明显:(1)8速自动挡始终比7速双离合传动效率差一点,当然平顺性会提升;(2)碳纤维传动轴没,车重也幅提高到接1.8吨;(3)带驱的M3M4就没有那神髓,要开驱我宁愿选奥迪;(4)原厂电脑保护性封顶,就可以通过程序幅提高动力。这些都我的中肯想法而已,希望会过分罪一众G系列的拥戴者。

当年牌后第一次漆面保养的美照。

这个鼻孔设计比较老诚低调,只能说我年纪思想比较守旧。

一套比较厚的德国前唇,好处面磕碰多只会裂(看出来)会碎,直到4S店拆小心掉到。。。。。。

这套美国货比较薄的前唇,基本一碰就裂,在小黄存活半年。

没有侧唇就协调啊。

后来找到国产侧唇顺眼多

20寸的RID只有10公斤到的重量简直改装升级的恩物!! Brembo GTR的颜值也绝的。

悬挂只换KW的短弹簧,保留原厂软硬可调。 轮胎前面用窄一点的245米其林PS4S,后面用宽一点的295米其林Cup 2,把轮拱刚好塞满,也让提升后的动力以稳定的发挥!!

真的刚刚好。

平轮拱必须的。

尾唇还保留德国的F1灯设计。

有点卖广告成分,这套排气真够吵

最后调教500匹多一点扭矩差多700牛,这班高峰期跑延安路的数据。

停车要帅!!

加油要帅!!

给路人抓拍也要帅!!!

最后连给JCSS抓到开罚单也要足够帅!!!!

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