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【疫情当前-咋不出门】家中静坐分享小黄人柯米克GT用车感受！
外观方面GT它给我感觉加年轻运动感足我选择黑顶黄色车身比较有个性比较符合我性格拘格
动力方面1.2T动力感觉还有点点欠缺起步时候油门踩去动力来有些迟缓到20公里每时-40公里每时时候涡轮介入就感觉动力错这个值惊喜后程到110公里每时再踩油门还有比较动力输出说这个比日系车做
空间方面我选择这款车重要因素没有之前排驾驶位置空间宽裕头部会顶头我个字176后排我完全可以跷郎腿这感觉太棒加谜般后尾箱真能装
油耗方面目前开里程数才100公里没能准确测出来目前车油耗显示8.9L百公里过磨合期应该能再点
操纵方面方向盘比较轻开起来挺舒服盘偏软走减速带颠簸感没那么强烈！~
动力方面1.2T动力感觉还有点点欠缺起步时候油门踩去动力来有些迟缓到20公里每时-40公里每时时候涡轮介入就感觉动力错这个值惊喜后程到110公里每时再踩油门还有比较动力输出说这个比日系车做
空间方面我选择这款车重要因素没有之前排驾驶位置空间宽裕头部会顶头我个字176后排我完全可以跷郎腿这感觉太棒加谜般后尾箱真能装
油耗方面目前开里程数才100公里没能准确测出来目前车油耗显示8.9L百公里过磨合期应该能再点
操纵方面方向盘比较轻开起来挺舒服盘偏软走减速带颠簸感没那么强烈！~
这个车头看着就是胖胖的感觉，看着就比较宽。机盖上隆起的几根线条倒很有肌肉范。
斯柯达家族式的直瀑格栅辨识度也比较高。
斯柯达家族式的直瀑格栅辨识度也比较高。
车头部分，和柯米克最大的区别在于这个下包围，蜂窝状的形状，增添了一些运动气息
而且两边还是上扬的设计，外加一个银色装饰条，像不像一个微笑的大嘴巴。
LED大灯，全系标配，你羡慕不，反正我是酸了。
翼子板上明晃晃的GT标识，代表着身份吧。但其实一直有个小小的疑惑，为啥现在的车都喜欢名字上加个GT呢，咱也不敢说，咱也不敢问啊。
17寸的轮毂，不大也不小，这个造型确实也特别。
尾灯造型很立体，比较简洁干练，个人比较喜欢。
前排的空间感受一下，其实内饰还是德系车的味道，统称内味~
咋说呢，中控看着很干净利落，中间的大屏很显眼，不得不感叹下屏幕是真的大。
座椅算是比较大的一个亮点，先给大伙看下。斯柯达的GT式一体式运动座椅，特点就是感觉坐进去包裹支撑得比较好。座椅上的缝线也挺突出的，让整个内饰看上去活泼不少。
这个后备箱是真的大，开口也是真的大，一般去够这个尾门，都有点吃力。
最终选择这款车原因第空间比较对于胎家庭孩子情况用起来会觉压抑
第外观时尚潮流符合90后审美观第价格相对于哥众来说便宜几钱
要吐槽中控内饰丑迟点打算去美容店稍微弄中控台装饰弄时尚点
第外观时尚潮流符合90后审美观第价格相对于哥众来说便宜几钱
要吐槽中控内饰丑迟点打算去美容店稍微弄中控台装饰弄时尚点
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