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【精选日报&经典老车第419季】空间相当充裕点评比亚迪F3DM 1.0L

1 751 发布于 2014-08-01 16:11:07 只看楼主修改帖子

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谢谢《比亚迪F3论坛》二位版主和车友的盛情以及编辑小姐姐大力推荐，静静等待了12天，

终于荣登精选，再次谢谢！

1.先晒晒媳妇

和LD相识24年，结婚已经18个年头了，自从认识你，我幸福至今。婚前我们就一起打拼！干过批发，开过饭店，生活是何等的艰辛！光阴荏苒，时间如梭，你——仍像当初般美丽，岁月的年轮不曾在你额头留下痕迹。常葆青春——保持一颗年轻的心！

2.晒晒我自己

大家好！我是《模型论坛》首任版主——lmh200801,我今年已近知天命的年龄了，自从十几岁时就迷上了各种模型，到今年已经三十多个年头了。作为《模型论坛》的一版之主，我甘为绿叶，希望更多的年轻模友登上这个崭新的舞台，尽情表演，展现他们的才艺，也希望更多的车友来《模型论坛》做客与交流

更多精彩内容请您点击《模型论坛》http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-o-200203-1.html

近影近了更真实，岁月的年轮已经爬上了额头，横梁勾七了！四张七的大叔一枚，青春不

再，容颜易老，人生过半，还尚存一颗年轻的心

3.晒晒家里的俩车——途观与凯越

开了8年的05款凯越，荣登过汽车之家的首页！

【2014第九篇首页作业】经典老车第341季：重拾过往记忆，老凯越

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100023-28534070-1.html

两度荣登过汽车之家首页的全新途观

【荣登首页，过万精贴，日报头条】载誉而归，暨途观全面大片狂袭

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-27082802-1.html

【网站首页更精彩】全新途观标准提车作业，行文18篇，精图300幅

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200009-28233759-1.html

说到LD的新座驾，其实是LD的公司配车，她平时极少开车，上班都是搭我的顺风车或者地铁出行，家里的俩车就我一人驾驶。新车到手，我开了几天，小结下驾驶体会，或许以面盖全，但是不吐不快，和大家分享哈！

车子是比亚迪F3DM混和动力车，新能源动力系统，感觉还是挺新鲜的，不过该车相当小众，在南京基本没见过！本来准备上传车型图并发给口碑啥的，哪知找了半天没找到响应车型该车优点当然是节油减排，在我手上开的几天没既充电又没加油，采取混动模式，油表基本没动。相对F3DM轻巧车身，动力相当充沛，即使纯电模式下，踩下油门踏板（哈哈应该叫电门)动力随叫随到，来的非常直接，爽得不行，赞个！

动力来自两个部分，即1L汽油发动机和车载电机，车载电池组由车顶的太阳能电板和发动机充电，也可由充电桩充电，由于家里有俩车都在地库，F3DM基本都停在地面，太阳能充电绝对没问题。在纯电模式下，车内超级静音；可是选择混动模式下驾驶，1L的发动机可不是个小嗓门，速度超过时速60公里/小时就开始呐喊起来，当以100公里/小时巡航时，那绝对可以用声嘶力竭来形容想要跑长途还要做好心理准备！

F3DM的车内空间还是没得说的，不管是纵向还是横向空间，或者乘员的头部和腿部空间都相当充裕。后备箱由于电池组占用了一部分空间，显得相当紧凑，一会我会以图片来表述！基本装不了多少东东

操控自然不是F3DM的强项，底盘调教基本沿袭了F3的水平，松散且偏软，缺乏该有的韧性。相比途观的硬朗和沉稳还是有相当大的差距，高速行驶确实有飘的赶脚，快速过弯也缺乏信心，侧倾明显，不过价格放在那里，板车后也悬拖了后腿。

最后谈谈做工和配置。做工和用料真心一般，仪表台是全塑料材质，中央扶手连个皮都没有，够粗矿！钣金缝隙也不小，车门关闭声非常单薄，够轻巧。全车座椅打孔真皮包裹可是前排座椅的椅面过于凸起，同时也缺乏侧向支撑；而且坐垫纵向长度较短，无法较好的支撑大腿，长时间驾驶非常不适；油门踏板较高，长期驾驶极易疲劳，我驾驶的这几天深有体会配置也稀松平常，这车既没有天窗也没有氙气大灯，就连最基本的前雾灯都没有好在还有前置雷达，对于新手帮助不小！