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拜师学艺JEEP 2014-7-25 12:02:49 发表在 主楼
早几年就想走甘南川西去感受九曲黄河第一湾的恢弘气势，领略东方瑞士郎木寺宁静闲适的风
采，穿行于若尔盖绿野仙踪的高原草甸，由于各种原因一直未能成行。7月准备去西藏走川进青出
的线路，考虑川藏线目前的路况就改主意了，2015年川藏线改造工程将完成，2016年是最佳选择。
假已经请了索性去甘南川西走走。准备工作不多，衣食住行老婆负责，我负责线路和车况。我的车
担心两个问题，一是轮胎二是防冻液，轮胎已经5个年头，使用了4年多，10年进山伐木有两条胎
胎壁被石头掰的有不太深的裂纹，想如果进藏就换新的，可是这2200公里觉得没有必要就作罢，
防冻液2月更换时修理工胶打的有问题，有点渗漏。找到防冻液老板，老板...
漂亮~~~~~ -
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成都东郊记忆
威麟x5发动机据说有学习功能，这次被验证了。在最初进人3000米高原车子动力明显要低一个档位，可是在大约300公里后动力恢复正常，即使在4000米的两河分界处和平时基本没有差别，我估计是行车电脑自动调整了喷油量、气门等，使车子适应当时行车状况，这点作为x5车主感觉非常满意，尤其是他的长途公路表现再次赞一个。
进人理县海拔下降，路况不错，沿途羌寨居多，可能是汶川地震的缘故，房屋都比较新，也有特点。本想在汶川住，姑娘在电话里非让我们去都江堰住，说都江堰建设的不错，我们07年去过，只好按姑娘指示在都江堰城里绕了一下就直接到姑娘单位所在地成都龙潭寺。晚上在龙潭吃了火锅，这下才感觉成都的热，有点怀念甘南川西的凉爽。
第二天早上去姑娘单位对面的龙潭水乡转悠
有特点的窗户设计
在茶馆休息一下
河里划船的小两口
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在成都第二天我们去东郊记忆，这里是由以前一个工厂改造而成，据说是一家国营军工企业，真是别出心裁，很有创意
车间改造的怎样？
以前生产的产品
老旧的公交车改造成了警务室
很有情调的酒吧，我们是晚上7点多去的，人已经不多了
用下角料焊接的建筑
外面看，靠近街面的都改造成了饭馆发现一个可爱的小家伙
成都实在太热，加上姑娘也忙我们决定回家，沿途再看看，在剑阁县看到剑门关，刚好前一天中央台正播剑门关的纪录片，以前几次路过都没去，随决定上剑门关。
剑门关是甘陕川交界处的军事要地，是三国的主战场，主要人物是姜维，也称平襄候。实际上姜维是我们老乡，在我们那里就有姜维墓。
蜀道难难于上青天的蜀道——栈道
屏障——剑门关
建在隘口的堡楼
这次行程来回共2200公里，由于后面累了照片拍的不多，请大家见谅，帖子也因为上传图片慢拖的时间比较长，也有粗制滥造之嫌，在此深表歉意。 -
去了迭部居然没去扎尕那。。。。就20多公里路程
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游客
