爱洗澡的泡泡 2012-9-28 22:52:21 发表在 主楼

眼睛一眨 2012年了~ 算算提车也快2年了 在拥有翼神这段时间内可谓是各种极端改车，从最早的巨石全段+INJEN进气 什么ABG FGK尾段 KMR 都尝试过~ 对于未改涡轮的翼神来说 一切都是浮云~ 贴张之前巨石全段 INJEN进气的马力图
大家可以看到 扭矩在2500转就能全部爆发 然后一直持续到断油，巨石全段+INJEN进气可以有效的提高进气量和排气的回压力度。给人一种车马力因为换装排气进去有提升的假象~ 看右边的PS值就知道只有130P。 130/0.85=152.9P马力 和原厂核定的154相差不远，所以大家听信了那些改排气某一段可以加多少P马力，那就是纯粹的忽悠~ 希望大家能从我的经验中学习到而不去走弯路。 对扭矩的爆发还是有些作用的。我再贴一张汽车之家2....

餹芄 2012-9-28 23:38:40 发表在 20楼

攒钱ING，够了去上海找你

爱洗澡的泡泡 2012-9-28 23:42:01 发表在 23楼

- -哈哈 来的都是朋友~ 到时候给你感受下 虽然走了不少弯路但能造福后来人嘛

lexbolin 2012-9-29 01:06:45 发表在 36楼

东莞常平镇的布斯特我已经去睇了好多次了~就是不够银两....做梦都想着自己可以上涡轮的那天~=。=

爱洗澡的泡泡 2012-9-28 22:52:21 发表在 主楼

眼睛一眨 2012年了~ 算算提车也快2年了 在拥有翼神这段时间内可谓是各种极端改车，从最早的巨石全段+INJEN进气 什么ABG FGK尾段 KMR 都尝试过~ 对于未改涡轮的翼神来说 一切都是浮云~ 贴张之前巨石全段 INJEN进气的马力图
大家可以看到 扭矩在2500转就能全部爆发 然后一直持续到断油，巨石全段+INJEN进气可以有效的提高进气量和排气的回压力度。给人一种车马力因为换装排气进去有提升的假象~ 看右边的PS值就知道只有130P。 130/0.85=152.9P马力 和原厂核定的154相差不远，所以大家听信了那些改排气某一段可以加多少P马力，那就是纯粹的忽悠~ 希望大家能从我的经验中学习到而不去走弯路。 对扭矩的爆发还是有些作用的。我再贴一张汽车之家2....

爱洗澡的泡泡 2012-9-28 22:52:21 发表在 主楼

眼睛一眨 2012年了~ 算算提车也快2年了 在拥有翼神这段时间内可谓是各种极端改车，从最早的巨石全段+INJEN进气 什么ABG FGK尾段 KMR 都尝试过~ 对于未改涡轮的翼神来说 一切都是浮云~ 贴张之前巨石全段 INJEN进气的马力图
大家可以看到 扭矩在2500转就能全部爆发 然后一直持续到断油，巨石全段+INJEN进气可以有效的提高进气量和排气的回压力度。给人一种车马力因为换装排气进去有提升的假象~ 看右边的PS值就知道只有130P。 130/0.85=152.9P马力 和原厂核定的154相差不远，所以大家听信了那些改排气某一段可以加多少P马力，那就是纯粹的忽悠~ 希望大家能从我的经验中学习到而不去走弯路。 对扭矩的爆发还是有些作用的。我再贴一张汽车之家2....