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心心念的X3总算到货了++(8.19更新你们关心的问题)
1 353 发布于 2019-08-07 14:41:25 只看楼主 热门标准
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按照国际惯例,提车总要谈谈什么创业,各种逆袭的经历,BUT ,并没有。。就是轿车开腻了想换SUV,在经济能力还能满足欲望的前提下,换了一辆自己喜欢的车,马力大一点,配置高一点,空间好一点,就这么简单。。。。。。。寻求本地组织或武汉本地真实X3车主可私信交流用车体验。

(关于新账号)本来是想用老号发帖的,结果发现11年注册的号被禁言了,去客户申诉被告知,是当年参与讨论过途观第二代EA888发动机烧鸡Y的事情被严禁的,。此处省略14444个字。。。其实吧我之前一直开的是九代2.4雅阁,对于神车是半点好感都没有,更不会购买(国产的),之所以讨论,是一个好朋友正好当年开的途观,正好赶巧烧了鸡Y,又正好赶巧那段时间看到论坛上有位大神兄弟因为车烧鸡Y跟神车对质维权的的帖子,,出于好奇留言询问了几句,出于抱不平顶了帖加留言,结果你们都懂的。。后来得知那哥们维权成功换JEEP了,这件事就不了了。。

(关于选车)国产的BBA里面,视乎除了华晨,也没有别的能选的了,原因大家应该都懂吧,,尤其是看了此地无银的5和E,更是坚定了选,都说奔驰让BJ给毁了,奥迪简配到没有底线,视乎大概可能有那么一点点道理吧,,我这样说肯定有P子怼,说什么5,E是轿车,这个是SUV,不能横向对比。但是,起码能看出来一个厂商的态度问题。。华晨可能也有没做好的地方,但跟他们2家比起来,貌似要强半毛钱吧。然后中途看过RX跟RDX,RX空间真心不错,品质有保障,没选是因为开起来太想船了,而且动力也一般。在就是RDX,动力配置不错,上辆车是本田的2.4雅阁,所以对本田发动机有种特别的好感,空间也不错,没选是因为跟宝马的影响力比起来还是差点意思。还有就是二手保值率的问题。讴歌车主看到了不要生气啊,,其实RDX却是好车。

(关于配置)这个是最没有纠结过的地方,从关注X3开始就锁定了只买30i M 领先这个,一个是因为动力,二个是因为配置。。好几年前买九代雅阁的时候为了省几W块没有买那个3.0V6的发动机,改成了2.4的地球梦,虽然动力不差,但是心里总有点遗憾,本来有点大排量自然吸气发动机的情怀,到后来排放法规越来越严格,涡轮发动机的普及,导致大排量自吸的就更少有了。。吸取了上一辆的教训之后得出了一个结论就是,一步到位可能是最好的省钱方式。。。其实如果不是太过于要求动力和配置的话,35W的裸车价买个25i还是蛮有性价比的,当天去订车的时候看了一眼4S店的订单表,,貌似百分之70的X3订单都是25i的,这个其实也很能说明问题。。

(关于选配)订X3之前陪一个兄弟看过5系的,那座椅真心一个舒服,所以订X3的时候其实是有点不太满意那个M 的座椅,稍微偏硬了点,有可能是跟车型的定位和取向有关,只能爱屋及乌了,但是订车那天,销售带我去车库看X3的白杨木内饰,本来他们的试驾车是30i可以直接看的,结果说是被厂商借出去参加活动去了,给他们换了一辆28i试驾车,然后又在车库找了半天全都是25i和28i,以为看不成就算了,结果无意看到他们库里有点顶配的X3,销售很会来事的下楼拿来钥匙,让我上车打着慢慢看,,结果不看不知道,一看就中毒了,,中毒的到不是内饰,而是他的座椅的舒适度和通风效果。。后来对比的图才发现,30i的M运动套装中领先型跟尊享型的座椅是不一样的,按照销售的话说领先型就是普通的M座椅,偏硬的那种,,尊享型可以理解为普通M座椅的PLUS 版,座椅和腰靠加厚了,坐起来要舒适多了,刚开始我半信半疑,让他把旁边28i的M运动的车门开打我说我对比着坐着尝试下,结果还真的是那样,尊享M 的座椅比运动M 的座椅确实要舒服多了,,销售说就这个座椅要升级成顶配车上的这套得单加1.3W,,这1.3里面还包括含有座椅通风,不过就是加装时间比较久,起码2-3个月才行,我心想,正好符合我心意的我为毛不加,武汉的天气用这个正好,而且效果我体验过了,用了一次忘不了,谁用谁知道啊。。顺带又加了个冬季套件(就是座椅加热)。最后选了我心心念个铝制外观组件,这个纯属个人喜好,有人觉得M 的高光黑边好看,但是我一点都不喜欢,又不想放弃M 的方向盘,无意在XX之家里看到有大神说有个可以不加钱的定制选项,把黑边换成铝制的,知道这个消息瞬间觉得人生功德圆满了,感觉这选项就是为我这样的人设计的,哈哈哈。。此处再省略1024个字

(关于等车)为了升级成顶配的那个舒适性又带通风的座椅,还有个人偏执喜欢的铝制外观套件和冬季套装,为了这3个选配的东西足足等了3个月,讲真这3个月好像是过了很久一样,等待总会让人觉得很漫长。

(关于动力和操控)25..28..30i我都试驾过了(奸笑了),前两次试驾的时候4S店因为没有30的动力(主要是为了试驾30),所以开了开25i和28i.不是专业测评,就个人实际体验的感受说下,25i动力一个人开在城市道路使用,基本够用了,轻快感没太大问题,可能高速上底气要差点。毕竟还是要提倡安全驾驶,法定120之内没太大的压力。。试驾28i的时候很奇怪,没觉得比25i动力有阶梯式的增长,反而觉得25低扭来的还好一点,低速开动力更跟脚,可能跟油门调教有吧,,最后试驾的是30i,因为之前有过试驾对比,所以在开30i的时候动力的感觉明显要强太多,动力好是一个方面,变速箱真的蛮聪明。话扯回来,能上到250P的发动机,动力都不会太差劲。至于流传的宝马操控感,说真的,我不太能透彻的理解这个操控感到底是个什么意思,我个人理解的是,好的操控感就是能让一个高重心SUV开出低重心轿车的感觉,不晃悠,不笨拙,灵活,机动。

(关于空间)单看轴距数据,貌似不错,但是实际上空间也就那么回事,我180的身高,前排调整好我的座椅,我坐后排勉强大概有2拳距离,谈不上有多宽敞,反正就是够用了,确确实实是够用了。。如果预算没这么高又不讲究品牌的话,我倒是觉得冠道那哥们不错,价格实惠量又足,后排那空间,我去,放两小板凳还能再坐两小朋友了,不过我肯定不会买1.5T 的那个,哈哈哈哈。

(关于外观)买之前老看到有人吐槽说车头不好看,屁股不好看,这设计的不好不霸气之类的话题,对于这个我只能呵呵呵,拜托你买的是辆车,不是买了件艺术品,真要是杠精到这个份上,估计只能买劳斯莱斯了,那车估计没地方能让神们吐槽的。。不过话又说回来,这个级别里面的X3算是外形和空间做的协调的了,不过度为了加长而加长其实也是种良心。归总一句话就是毕竟钱是我的,嘴是别人的,车是我开,别人只是看我开,所以这外形这问题见仁见智。。 
  

补充几个大家问的比较多的问题,我在补充里一并回答,就不单独回复了,感谢朋友们关注

首先声明一点,纯个人主观观点,您喜欢就看,不喜欢就删,别叽叽歪歪,什么语句的标点符号打错了的问题,我小学毕业,没接受过什么太高的文化,您能将就您就看,不能将就麻烦出门右拐,不送。。。。

我是在之家发帖留个提车帖子,是想着那天回想起来还能看看当时买车的状态和样子,不是公关发广告吹NB,也不为谁打广告,也没有义务去解释为什么你妈是你妈,你是你妈儿这种2B问题。。。说我是水军,广告的我特么就想笑,,这样就能当水军了,是不是你们行业入门门槛太低了,,出门放两P 就能领份盒饭了。。。。当然,您是水军,爱喷粪,我能理解,毕竟您靠粪吃饭的。。。所以好自为之,望您全家身体健康,天天都能有盒饭吃。

PS(发帖两天,有起码5.6个喷子私信我这啊那的,不就是发个车贴么,怎么就这样了,搞不懂) 


言归正传。。
(关于25i  28i的动力)首先,我不是专业测评人,我也拿不出具体有说服力的数据来云测评,只是单纯就试驾而言,个人觉得城市正常动力需求的人开25i动力够用了,相比较起来28i ,视乎25低扭的畅快感比28i要来的更好点,油门要更加更脚,好开。。如果你非要问我个具体,大概就是城市里60以下的速度,25的起步更灵活一点。。但是高速上,那肯定是28后段的再加速能力要强于25,厂商不是傻子,多花一分钱多一份动力这个天经地义。。所以,还是看个人需求

(关于购买建议)补充个购买建议。有好几个网友私信我同一个问题,问我购买建议,,其实也没撒好建议的东西,车这个东西完全看个人需求,每个人的情况,需求都不一样,有的朋友需要大空间不要求动力,有的需要动力不要求空间,还有的朋友空间动力都要,所以不好一概而论的建议买什么,不买什么。就个人而言,BBA里面我觉得X3更适合我,空间和动力跟我实际情况更匹配,奔驰确实好品牌,但是国产看不中,进口买不起,买的起又担心得坐到引擎盖上维权(开个玩笑)所以算了,奥迪也是,双离合+EA888,,不是说不好,纯属个人喜好,不多说了,吸取上次教训。。哈哈哈哈。所以还是看自己。如果说有幸选了X3,个人建议直接上30i,保证5年都不会后悔,不要跟我强扯什么低功率动力也够用的问题,宁可配置差点意思,也不能动力差点意思。买宝马不就图个动力好么,虽然不是天天地板油起步,但是动力储备足一点终究是件让想起来就觉得不错的事,万一那天动力能用的上呢,就跟四驱一样,在雪地,在湿滑路面,在上马路牙子的那一瞬间才能真正体会到四驱的价值,动力也是一样。。。网传说28i 是最具有性价比的车型,个人持保留意见,如果真为性价比的话推荐买25i。。

(关于这个带通风的座椅)30i车系的这两个配置都是M 运动套件的,,但是顶配跟次顶配的座椅不一样,官网的说话是一个叫做带通风舒适性M座椅,一个就是M普通的座椅。。两张座椅的侧重点不一样,M普通强调比较多的支撑,缺点就是硬,舒适M 座椅就是强调舒适,缺点就是支撑性没有那么的强。。年纪大了老腰受不了,所以果断的选了升级加装的1.3W的选项,就是把次顶配普通M座椅升级成顶配车身上的那个舒适性且带通风的M座椅。冬季套件就是座椅加热,也是需要选,价格是0.3W。我当时就把这个两个一起都给选了。。至于外观的铝制套件,这个是免费的。。所有选项的缺点就是没有现车,定制的车型全部都需要等,起码2个月以上。。我是4月订的车,7月份才提,为了这几个选配的东西,等等都值得了。不知道这样有没有给大伙解释清楚。

(关于底盘护板和脚垫)选这些东西其实我也是TB 了好久对比了好久才购买,发帖压根就没想着给大家推荐这个,结果回帖的兄弟视乎都比较关心,我这个就一起说。。。不是我不给你们私信,是因为你们设置了保护隐私同时我又不是你们的好友,所以,不是我不给你们回复,是我压根就发不了私信给你们 


最后说句,想买X3的就趁早,,网上传闻说ZF的变速箱马上要国产了,,而且貌似9月份的车在价格不变的前提下会有大幅度增配,,华晨不是傻子,不会无缘无故给你增配这么多的东西,,车商也不是慈善家,他们主营业务还是为了卖车赚钱,,只有买错的,没有卖错的。。所以说哈哈哈哈了,说了这么多反正我什么都没有说,自行体会吧。。免得说太多又被河蟹了。哈哈哈哈。。。

祝各位看官,生意兴隆,财源广进。

车到店的当天上午销售给我发的相片,我其实一眼就能认出来这个是我的车,哈哈哈,好像很少有人会等车就是为了外观铝制套件的

实话说,没有前雾灯对M 车型感觉还好,反而黑色的一片看起来更加协调,但是对豪华套件的车型来说可能有会有点点不协调

保鲜膜还在的时候

随便的一张街拍图

宝马牌小包

其实里面一共就这5本书,用户手册介绍还是比较详细的,但是好像缺少了详细的保养项目跟保养时间(车载电脑自带的保养剩余里程总感觉有点不详细,而且只是提醒是否需要保养,具体保养那些项项目并没有,感觉有待改进)

这个发动机和变速箱护板在淘宝至少找了3天,差不多看了10种才淘到的,应该是目前最好质量加版型的没有之一吧,就是价格不美丽,但是想想,这东西关系时候能起大作用,虽然不越野但是起码心理塔什店所有也就买了,虽然车的离地比较高,但是装一个心理终究踏实点,,上一辆轿车的护板的刮痕现在在历历在目,质量也是刚刚的,号称是铝镁合金的,不知道真假,反正看起来,摸上去质量都还不错

味道很小很小,基本可以忽略不计,但是毕竟是橡胶做的,说无味的基本不太可能,最关键一点是没有刺鼻的味道

车还没买到的时候就在淘宝上把这个脚垫给买了,实在是不喜欢全包围的脚垫,真的太累赘了,现在比较喜欢这种极简风格的,所有这次只买这种接近原厂风格的丝圈脚垫,真的蛮耐脏,而且这个质量真心不错

座椅通风,谁用谁知道。

舒适性的M座椅比普通,M运动的坐起来舒适度提升太多了。。当初就是为了这个座椅所有的等待都是值得的。

提车之后第一次洗车



免不了俗的来个开门照,,其实是为了散味的

上牌找了个认识了4年的兔子去代办的,结果一去,兔子直接让我开到第一位,其实来之前后面已经有起码10辆车排队等着在,,实在佩服这兔子,貌似很里面的人很熟,居然还有闸门的钥匙。不敢深究,没问了,老实拍照过线

这步骤纯属闹眼子+扯淡啊,谁让我们是有特色的社会主义国家咧。。

参加了一个厂方举行的极限体验活动。。

一点点难度都没有,真心话

对角线打滑,四驱反应超快,很轻松的就上去了。。最牛逼的一张图没有拍下来,就是车停斜坡上,真的很倾斜了,教练直接拿手去推,车不翻,讲真的,那么斜的坡我是真不敢开上去停,更别说是停好了还要去推它,厂方说这个是X3 的低重心的抗倾斜能力比较强。。反正一般车主基本是用不上的。。太暴力了

摄像小哥还是蛮敬业的,这么热的天全程都在太阳底下

参加活动的车主不少,给人保护个隐私,都是笑笑脸

最瞎的一次贴膜经历。。没有之一。。一个前门玻璃给我贴了4张膜,,最后还把玻璃给划伤了,,,这么热的天谁受的了。。。客观说,店家的膜确实是好膜,是正品,没有问题。。这个要肯定别人。。。就是施工环境过于简陋,还有施工小哥的手艺说真心话,,稀烂。。比我10年前买的车还是4S店送的膜都要贴的差。。这手艺不配贴这么好的膜,充其量只够去汽配城那种500块贴全车的露天摊位贴。。。最夸张的后侧玻璃膜里面,基本看不得。一个玻璃里有50颗灰都不带假的,真心没工夫跟他扯,,本来上图的,算了,毕竟老板还得做生意而且贴膜的不是老板本人。哎,,算了吧,权当算眼瞎了。。。不会再去了。。。也不会跟身边的人推荐了。。毕竟没人想花钱找不愉快。。贴膜当天,还有个X3车主也是个新车过来贴膜的,结果在门口被人撞人了,。。难道这家店有毒??整个换车过程中唯一一个不爽的槽点

。。。。。。。。翻篇翻篇。。。。。。

听说这样拍才能申请认证车主

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最后编辑于2019-08-19 10:56:35
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