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2018雷凌双擎精英天窗版提车改装详细作业
1 63 发布于 2018-09-20 00:56:54 只看楼主 热门标准
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2018年9月中旬,经过和4S销售一轮又一轮唇枪舌剑,讨价还价后,把这辆珍珠白的雷凌双擎现车拿下,9月初出厂,中旬就被买走,貌似这就是听说的丰田0库存。
保险被4S强卖了,还不打折,不出保险不卖车,这点严重鄙视。4S送贴膜,挡泥板,方向盘套,后备箱垫,脚垫,太阳膜等等,最后只要了随车的原厂脚垫,质量不错,但不是大包围,其他什么都没有要,质量不入眼。

提车照片就不发了,有4S背景,避免广告嫌疑,换成贴膜前洗干净照的,车膜贴的是龙膜,前挡,前车窗用的前挡膜,晚上视线好,丝毫不影响恶劣天气观察后视镜,后车窗,后挡玻璃贴的微透一点的侧窗太阳膜,型号,价格需要可以私信,避免广告嫌疑,网上的龙膜和实体店的型号好像都不同,似乎就是刻意不想让你比价而存在的,不过我没选择网上买,因为我不是第一次在这家贴膜,我信任的是那儿东西的质量还有工人的手艺。

车提回来准备了一些基础的升级配件,算不上改装,更像是定制化的配置升级,这里面有原厂顶配的导航以及配件和线束,原厂的倒车影像加线束,360一代行车记录仪还有行车记录仪降压线,以及一个额外的开关,后面会介绍行车记录仪开关实现的功能。

这个开关采购自某宝,不是原厂件,蓝灯,和原车开关颜色不同,原车绿色,但是可以放在车上预留的插件插孔里。

这个是行车记录仪的降压线,依然采购自某宝,microusb插头,插头左弯,方便隐蔽走线。

扯下面板,丁字杆拆掉原车黑白屏CD机四颗螺丝,拔掉线束,准备开整。

把线理一下,放到不碍事的位置,为穿线做好准备。

先从倒车影像开始,拆掉后备箱盖板卡子,取下盖板,拆掉左边牌照灯,把原车的牌照灯摄像头装到左边牌照灯上,别忘了把牌照灯灯泡单独拆掉装到新的倒车灯里,然后基本的穿线,轧带固定,顺着原车线路走到前面,暂时完成。

原车CD机,松下品牌,不开时以为是个大屏幕,打开就是个黑底蓝字的CD机,还不支持蓝牙。序列号等等敏感信息已经打码,下面一样。

准备更换的原车最高配导航主机,品牌富士通的,这个牌子完全不了解,第一次用。
原车导航支持蓝牙音频,电话,AUX,USB,但不支持CD。AUX和USB插口装在驾驶模式右边的原车预留孔里,这是原车安装位。

顶灯中间的三个条形孔是蓝牙电话麦克风的位置,拉出顶灯总成,准备把麦克风装进去。

这个就是麦克风,做工很精致,忘了是哪个牌子了,反正通话音质不错。

把拆下的顶灯翻过来,拆掉背后的螺丝,把麦克风安装到顶灯预留的安装孔内,麦克风线拉来出走好线等待其他GPS安装走线。

原车的GPS模块配的有架子,有固定位置安装,那是高配,我没有,吃能拆了GPS模块头用双面胶粘到工作台里不影像接受卫星的位置,下图说明位置。

从这个地方把手伸进去往上摸,正好有一个和GPS模块一样大的没有覆盖海绵的地方,果断粘上,模块完工。

这个后面有玄机……

玄机就是这个,需要实现原车混动的能量显示,就必须从网关这儿把数据线接到导航主机。
这也就是原车导航与杂牌,品牌导航不支持的地方。
至此导航后面接线全部准备完毕。

原车功能准备完毕,该弄不是原车的功能了,这是一个行车记录仪开关,我需用这个开关,和降压线来实现启动汽车记录仪开机,熄火锁车记录仪关闭,开关实现控制熄火锁车后临时不间断录像,适用于在逛街,超市等等在路边临时停车或者各种停车地点状况比较复杂的地方临时停车监控用,内存卡使用的是64G的TF卡,基本可以保证不重复录像大半天。

在主机转接头上动刀子接线,原车线就不用动了,这个可以保证不破原车线。

成品图就这样,稍微看起来不那么乱,下面开始最后的安装。

导航主机后面插的满满的,只有中间那个方头最后空着,猜测不知道是不是主机预留的视频输出口。

行车记录仪监控开光放在驾驶模式左边,原车这个位置应该是一个叫空气净化还是过滤的什么开关位置,低配也没这功能,插孔就给记录仪了。右边是AUX和USB插孔,原车位置就是这样装的,保持原样。
行车记录仪完美的藏在了中间后视镜的后面,不干涉右边遮阳板,司机位置也看不到行车记录仪,完美隐藏。

试验所有功能正好后安装导航主机螺丝,面板,完工。
原车导航主机画面第一页。

原车导航画面第二页。
支持无线映像,需要去广汽丰田网站下个APP,似乎也是个导航,也支持USB连上手机使用百度的CarLife。
似乎这些更多的都是当导航用,既然原车导航是高德的,支持WIFI网络或者电脑更新,连上手机WIFI还可以现实实时路况,天气,新闻,违章查询灯信息,感觉原车导航已经足够强大,没必要使用第三方导航软件,所以没有仔细研究。

原车倒车影像画面,标线不随动,画面视角足够宽,尤其是晚上,低亮度情况下清晰度很不错。

这个就是原车导航主机独有的能量监控,实际就是把仪表盘那个小的画面挪到了这里,平时可以提高一下车辆B格。

能量监控后面的行驶信息,包括平均速度,启动时间,续航里程等等信息,还把回收的能源用量化的数值呈现出来。

这个就是最基础的油耗记录,混动车油耗低这是不争的事实,用图表记录下来也有助于掌握用车习惯,合理使用车辆。

这个画面不用解释,这就是导航地图的更新,连接的WIFI在车上直接就更新了,只要有网络可以随时更新,十分方便。

新车提车以及升级的作业大概就是这样,如有不详细的地方请各位看官谅解,最早喷涂底盘装甲的照片我去吃饭,所以没有留下,在此提醒一下各位车友,这款车底盘装甲原车做的很一般,底盘下面的塑料护板拆开很多地方都没有,所以建议拆干净护板,仔仔细细喷一遍,隔音防腐防锈,非常有用,同时顺手再装个水箱防虫网,很便宜。因为我也不是专业的编辑,只是顺手记下流水账,呈上自己的作品供大家参考,再次谢谢您耐心看完这篇帖子!

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