热门
2019款530LI尊享全方位提车作业
此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。想订阅此频道，戳这里了解详情。
前言
从大一开始就关注汽车之家，经过这么多年的发展，我看着汽车之家的发展越来越好。内容丰富，信息全面，几户涵盖所有汽车方面的信息、知识，图片视频内容多，查询配置、分享口碑、看报价、论坛交流，满足了像我这样的车迷所有需求。在此也希望汽车之家越来越好，不忘初心。
选车篇
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
当初刚提车时候的照片
我们言归正传。目前本人工作属于工程项目管理人员，也算为了我的家乡大滁城建设添砖加瓦。
由于第一辆车是SUV，我觉得一个中产家庭应该有辆SUV+轿车+7座旅行车。所以选车时候毫不犹豫选择轿车。一来跑长途舒适，二来同比SUV油耗肯定会有所下降。此时头脑里面第一个闪过的Dream Car是奥迪S5，官图上骚红的外表，无框车门、溜背造型，再加上完美暴力的3.0T心脏，简直了——大爱大爱啊。心里一盘算全部办好估计得上70万，买完压力太大，年轻人以后日子长呢，不急不急。梦想破灭了就回归现实，买个中大型车吧，以后出门方便。首先日系直接PASS掉，CT6油耗感人内饰和林肯大陆一样的美式豪华个人又不喜欢。S90同学有一辆了，小众品牌捷豹考虑到日后转手维修保养都不便也排除。辉昂对于我太老气、A6L的3.0T+quattro四驱也令我心动过，差点想过怒提一辆，但是考虑到马上就换代了无奈也排除。E级是好车但我觉得自己起码35岁以后才能驾驭。剩下的就没得选啦——宝马5系，我心里也挺喜欢这代G38新5系。正好LP也不反对，那就去看车吧
，拉着LP的手就往SSSS窜。
LP看着外观觉得挺满意，那我就放心啦，女人选车真的只需要外观顺眼就行了，根本不问其他的。这代5系汽车之家里的所有测评、参数、报价、口碑我都有做功课，所以胸有成竹的去找销售聊天。
由于第一辆车是SUV，我觉得一个中产家庭应该有辆SUV+轿车+7座旅行车。所以选车时候毫不犹豫选择轿车。一来跑长途舒适，二来同比SUV油耗肯定会有所下降。此时头脑里面第一个闪过的Dream Car是奥迪S5，官图上骚红的外表，无框车门、溜背造型，再加上完美暴力的3.0T心脏，简直了——大爱大爱啊。心里一盘算全部办好估计得上70万，买完压力太大，年轻人以后日子长呢，不急不急。梦想破灭了就回归现实，买个中大型车吧，以后出门方便。首先日系直接PASS掉，CT6油耗感人内饰和林肯大陆一样的美式豪华个人又不喜欢。S90同学有一辆了，小众品牌捷豹考虑到日后转手维修保养都不便也排除。辉昂对于我太老气、A6L的3.0T+quattro四驱也令我心动过，差点想过怒提一辆，但是考虑到马上就换代了无奈也排除。E级是好车但我觉得自己起码35岁以后才能驾驭。剩下的就没得选啦——宝马5系，我心里也挺喜欢这代G38新5系。正好LP也不反对，那就去看车吧
，拉着LP的手就往SSSS窜。LP看着外观觉得挺满意，那我就放心啦，女人选车真的只需要外观顺眼就行了，根本不问其他的。这代5系汽车之家里的所有测评、参数、报价、口碑我都有做功课，所以胸有成竹的去找销售聊天。
订车
配置方面，个人喜欢买高配的，都是自己开，开着舒服开的爽才是最重要。540各方面都挺好但是价格有点压力大啊。直接选尊享，M套装和豪华套装，年轻人当然选M运动套装喽，虽然相比豪华少了抬头显示，但是多了M运动外观套件，以及19寸大脚和让我欲罢不能的座椅通风。所以毫无疑问就选530尊享M运动套装。。。
接待我的滁州宝马SSSS销售是个帅小伙，本地人，说话干脆利落。第一次接触经过几番舌战销售答应优惠10个点，QJ一万装饰，上牌3000。感觉不满意，遂回。过几天销售打电话过来说他们店有一辆碳黑红内（心里想要的颜色内饰）的现车已经在生产线上了，接着跟我电话聊了几十分钟，感觉这小伙手里握着现车非常有诚意的和我交流，遂返复谈。由于是9月初了，5系的产能被X3占用了一些，再加上我自己了解到全国都在收紧价格。夏天的时候优惠到18-19个点的已经是不可能的，最后以贷款方式、优惠11.5%，加6500装潢、上牌3000、贷款手续费按贷款额的3%收取成功订车
9月10号订车，销售说我的车9月11号下生产线，从沈阳运到上海再到滁州,大约10月中旬能到店.期间听说19款还被锁车，等的那个捉急
。。。。。。
关于车型是18款改款还是19款，由于涉及到国五还是国六，宝马官方迟迟不发布消息，汽车之家上也显示19款即将销售，所以我在订车的时候就详细的问过销售。经过确认后给我明确的答复是19款，心里那个美滋滋。在此附上18款和19款的对比图。
接待我的滁州宝马SSSS销售是个帅小伙，本地人，说话干脆利落。第一次接触经过几番舌战销售答应优惠10个点，QJ一万装饰，上牌3000。感觉不满意，遂回。过几天销售打电话过来说他们店有一辆碳黑红内（心里想要的颜色内饰）的现车已经在生产线上了，接着跟我电话聊了几十分钟，感觉这小伙手里握着现车非常有诚意的和我交流，遂返复谈。由于是9月初了，5系的产能被X3占用了一些，再加上我自己了解到全国都在收紧价格。夏天的时候优惠到18-19个点的已经是不可能的，最后以贷款方式、优惠11.5%，加6500装潢、上牌3000、贷款手续费按贷款额的3%收取成功订车
9月10号订车，销售说我的车9月11号下生产线，从沈阳运到上海再到滁州,大约10月中旬能到店.期间听说19款还被锁车，等的那个捉急
。。。。。。关于车型是18款改款还是19款，由于涉及到国五还是国六，宝马官方迟迟不发布消息，汽车之家上也显示19款即将销售，所以我在订车的时候就详细的问过销售。经过确认后给我明确的答复是19款，心里那个美滋滋。在此附上18款和19款的对比图。
提车篇
9月23号的早晨8点左右，我还想难得过节睡个懒觉。销售给我发了一张图片如下
我滴乖乖，这一下子炸了，顿时困意全无，精神抖擞。销售说车到了，我赶忙起床坑都不蹲了准备穿衣服去瞅瞅。销售在给我一个好消息的同时又给我一个坏消息——金融专员放假休息，无奈只有等到过完中秋再去。
周二清早拽着LP就去SSSS看看小老婆准备付款了。刷卡之前先验车，由于贷款没放下来提不了，只草草的用手机拍了几张。但是内心依然激动，躁动的内心快按捺不住了。
周二清早拽着LP就去SSSS看看小老婆准备付款了。刷卡之前先验车，由于贷款没放下来提不了，只草草的用手机拍了几张。但是内心依然激动，躁动的内心快按捺不住了。
付款之前验车，刚到的7.6KM不多吧。嘻嘻
发动机舱，整洁干净，
刚到店运输膜还没撕
9月26号销售说放款到账可以提车了。早晨忙完工地的事就扛着LP飞奔过去，发现小老婆已经被开到店里大门最醒目的位置了。拍摄用机，尼康D7000，18-105常规镜头，水平有限、业余技术，拍的不好大家别说我。接下来缴税、购置税缴了3.9万多，然后打临牌。
店内门口位置，还有一辆X3提车被安排到了外面位置
店内侧颜，修长。
和帅气的销售小周留影。我和LP就不露脸了
偷偷发一张LP的照片，她不让发。
出门第一件事当然是喂饱她喽，95号。
出门第一件事当然是喂饱她喽，95号。
这第一箱油真能喝，妥妥的。
正片开始
第二天天气晴朗，阳光明媚。中午下班找个好地儿开始拍摄
交作业规矩，第一张必须板板整整的前脸，特意开到大箭头上面
角度放低拍出双肾进气格栏栅霸气的感觉。
左前45度，一个词：优美
侧面，国产加长以后并没有违和感。
左后45度，感觉好壮实
饱满的车尾，镀铬双出。华晨宝马暂时不想抠，扣掉也只能糊那些不懂车的，稍微懂点的都知道是国产的。
。华晨宝马暂时不想抠，扣掉也只能糊那些不懂车的，稍微懂点的都知道是国产的。
刚洗完车没擦干净，不好意思。可以清楚的看到4个倒车雷达和摄像头，后摄像头会根据方向随动转向。
为了拍这张照片差点要了我的老命。趴在地下不停的翻来覆去找角度。可以清楚的看见底盘、后桥差速器和多连杆独立悬架。
前面底盘，可以看见发动机护板，再低实在拍不到了。
侧面M运动套件标识加上空气导流槽
BMW蓝天白云，多少男人的梦。前视摄像头在中间也会随动转向
不来一张大鹏展翅怎么叫全套呢
上牌验车的时候拍的，发动机舱很规整，做工扎实。
后轮轮胎倍耐力P7，19寸大脚，扁平比275/35的，5系是后驱车，M运动版275的胎宽对得起M运动套件。35的厚度注注定了减速带会教我“做人”
前轮也是倍耐力P7防爆胎。尺寸245/40R19
外观部分以左前脸为结束，觉得这张是最帅的，换代后G38的勺子日行灯是一大亮点
正片：内饰篇
中控全景，火山红内饰是大爱。脚垫是某宝的某马，一直喜欢这个牌子。
中控台上部分。请忽略那个爆款的香水风车吧
宝马怎么能少的了档把区域呢，宝马经典的电子档把，俗称大鸡腿。三种驾驶模式，这代的iDirve很好用，旋钮的阻尼调教很有档次感声音也很细腻。
空调控制面板，高配的是采用触摸屏控制风速、开关、前排座椅加热通风。话说这个座椅通风真心不错，夏天再也不会开着空调后背全是汗了。
哈曼卡顿音响独有的Logic7环绕音效。试了一下开关，感觉真不一样，打开以后明显感觉到音频降噪，环绕音加强。
这是驾驶模式中的均衡模式。开了2天才100来公里，不多吧
这是节能模式，到现在没看懂仪表盘右边指针是什么意思。
这是运动模式，仪表盘左边显示车速数字化，右边档位也可以看到，充满战斗气息。
主驾驶门，可以看到座椅记忆，后尾箱开关，中控锁开关，后视镜控制和车窗控制按钮。
大爱哈曼卡顿音响，全车16个扬声器。非常均衡，即使在后排也丝毫感觉不到音频的衰减。
后排车门的哈曼，M迎宾门槛条
后排，都说开宝马坐奔驰。其实这代G38的后排营造的非常舒适，尤其是奔驰S级的空气头枕引用到5系上来了。
后排侧面，觉得这个脚垫颜色有点奇怪。
四区空调，后排空调独立控制区，还带有2个点烟器电源接口。
右后座是老板座位，除了可以调整本座的头枕高低包裹，肩部角度，靠背角度位置之外，还有老板键可以把副驾驶的座椅调到前面去，为本来就很宽裕的后排空间腾出了近乎奢侈的腿部空间（能伸腿）
）
只有顶配及次顶配才有的后排装B神器三星平板 。平板几乎可以控制车辆除驾驶有关以外的所有功能。
后排的哈曼卡顿，功率十足。
副驾驶铭牌，刚洗完车。
后尾箱还算规整，某宝购物送的尾箱垫不是很好看，准备也换成丝圈的，右侧相机包请忽略。
正片：夜晚篇
带随动转向的全LED大灯，近光。
带主动防炫目和随动转向的自动远光灯，可以主动打开/关闭远光灯。当开启远光的时候前方有会车，可以主动减弱/偏移或关闭光源以防止给对方驾驶员造成炫目。
雾灯也是LED，不过不怎么亮。
后尾灯，一个字：帅。
后刹车灯。由于只有我一个人，为了拍这张图片特意带了一块砖压着刹车踏板。
后尾灯，迎宾光毯
迎宾光毯特写，非常有档次感。
氛围灯一
氛围灯二
19款均衡模式夜间版本，跟18款不一样吧。
全景影像，对我这个有10年驾龄老司机而言作用并不大。
为了用老车牌，原来的翼虎过户给家里人了，现在信息这么强大车牌就不遮了。2054“爱你无事”“安然无事”
妥妥的国六
今天才上牌的，晚上就发作业了，版主体恤一下。
标准作业，钥匙认证。完美收官
驾驶感受及优缺点
外观方面非常霸气，回头率是杠杠的。外观碳黑色在光线暗的时候呈黑色，光线强的时候颜色呈藏青蓝，喜爱这个颜色。。。。
说到驾驶感受，目前开的公里数不多公里只能说个大概。方向精准，指哪打哪，一丝丝的方向盘角度转动都会改变行驶轨迹。2.0T高功率B48发动机配合采埃孚8AT，动力是随叫随到，20码左右急加速后轮甚至还会打滑。地板油加速的时候变速箱换挡闯动感很明显，但是感官上又说不出变速箱哪里做的不对。刹车踏板和油门踏板教调的很线性均匀。过减速带的时候放向盘和外界声音传递给我的感觉很明显，但是通过悬架吸收以后反馈到座椅上却又很柔和。可能后轮胎扁平比大，过坑洼路面明显感觉到后轮跳动的比前轮大。。。。。。。。。。。。。。
空间方面首先已经是C级车了，空间肯定不是问题，国产后又是Li，完全够用。后排坐着非常舒适宜家宜商啊。M套件3幅方向盘非常粗壮给人以力量感。全车隔音做的非常不错，市区关上窗户基本感觉不到外面的杂音，高速如何还没感受过。哈曼卡顿音响比我原来翼虎的索尼音响提升的不是太明显。目前导航服务和互联驾驶还没开通，需要SSSS和厂家有个信息协调过程。
关于选装与配置。手势识别与抬头显示很实用的配置，因为等不了那么久就没选装了，想想也不后悔，毕竟世上哪有完美的东西呢。前排通风与全景影像建议大家有条件的都上去，用过才说好。这代5系的哈曼卡顿音响听了也不算惊艳，没达到预期的效果，但是无损格式可以完美支持，有音乐追求的直接宝华吧。
结尾：码了一晚上字，十分疲倦，暂时就想到这么多了，容后想到了再补。祝愿汽车之家的车友都能梦想成真！！
说到驾驶感受，目前开的公里数不多公里只能说个大概。方向精准，指哪打哪，一丝丝的方向盘角度转动都会改变行驶轨迹。2.0T高功率B48发动机配合采埃孚8AT，动力是随叫随到，20码左右急加速后轮甚至还会打滑。地板油加速的时候变速箱换挡闯动感很明显，但是感官上又说不出变速箱哪里做的不对。刹车踏板和油门踏板教调的很线性均匀。过减速带的时候放向盘和外界声音传递给我的感觉很明显，但是通过悬架吸收以后反馈到座椅上却又很柔和。可能后轮胎扁平比大，过坑洼路面明显感觉到后轮跳动的比前轮大。。。。。。。。。。。。。。
空间方面首先已经是C级车了，空间肯定不是问题，国产后又是Li，完全够用。后排坐着非常舒适宜家宜商啊。M套件3幅方向盘非常粗壮给人以力量感。全车隔音做的非常不错，市区关上窗户基本感觉不到外面的杂音，高速如何还没感受过。哈曼卡顿音响比我原来翼虎的索尼音响提升的不是太明显。目前导航服务和互联驾驶还没开通，需要SSSS和厂家有个信息协调过程。
关于选装与配置。手势识别与抬头显示很实用的配置，因为等不了那么久就没选装了，想想也不后悔，毕竟世上哪有完美的东西呢。前排通风与全景影像建议大家有条件的都上去，用过才说好。这代5系的哈曼卡顿音响听了也不算惊艳，没达到预期的效果，但是无损格式可以完美支持，有音乐追求的直接宝华吧。
结尾：码了一晚上字，十分疲倦，暂时就想到这么多了，容后想到了再补。祝愿汽车之家的车友都能梦想成真！！
最后编辑于2018-10-15 16:45:26
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
赞??，小哥拍照文采都不错
-
运动模式仪表没了18款的那种激情
-
详细，精彩
游客
