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点击:0 | 回复:36 青少年论坛 >  实力均衡无短板,试驾体验沃尔沃XC60
 
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发表于 2020-6-19 17:42:07

实力均衡无短板,试驾体验沃尔沃XC60

 

疫情逐步受控,恢复元气国内汽车市场销量情况也恢复到往年同期水平。而在这当中有款车型引起了我关注,它就沃尔沃“当家花旦”——XC60。在4、5月份沃尔沃XC60销量均保持在5000辆以水平,成为了沃尔沃国内市场“销量担当”。在这出众销量背后,沃尔沃XC60靠什么?
这次笔者将通过近500公里距离行车,全方位体验这台沃尔沃XC60多项卖点,看看在途测试当中这台沃尔沃XC60表现又会如何。
想必各位小伙伴对于这台沃尔沃XC60并陌生,毕竟全新代XC60自市之初便获少用户关注。造型设计方面,XC60延续了沃尔沃品牌家族化造型设计,棱角分明车身线条勾勒出独特北欧氛围,将简约简单设计理念发挥淋漓尽致。


宽大直瀑式进气格栅恰到好处尺寸让整个车头看起来更为秀气,标志性雷神之锤前大灯组设计有辨识度,同时包围造型也较为激进,虽然相比运动版车型少了点竞技感,过这套造型更加耐看,迎合绝大多数家庭用户需求。


XC60侧面姿态宛若台旅行车,平直车顶走线直延伸至车轮位置,然后快速滑至车尾,通过两条腰线刻画在阳光照射更强立体感。车身尺寸方面,沃尔沃XC60拥有4688/1902/1658mm宽高数据,2865mm轴距表现也处于豪华中型SUV主流水平。


来到车尾,能够看到除了后包围采用了较为硬朗线条外,几乎都圆润型面勾勒。维京之斧设计尾灯占据了车尾近半视觉面积,夸张造型配合LED光源设计仅提升了车尾质感,同时也对后车起到很强警示作用。沃尔沃XC60全系配备了双边共两出排气布局,“面子工程”做很足。


如今几乎每台沃尔沃产品都采用了这套内饰布局,简约且厚重中控台设计给人安全感,并且简化了车厢实体按键数量看起来相当舒展。9英寸竖型中控屏幕在硕大空调出风口衬托,并会给人很大比例感,平直中控地台储物依旧表现错。


没有经过加处理沃尔沃XC60在后排表现,并没有同级奥迪Q5L、奔驰GLC-L那么夸张,但2865mm轴距也保证了后排乘客拥有足够舒适腿部空间。试驾车还配备有后排独立空调以及4个空调出风口,功能配置符合豪华品牌定位。
2.0T动力充沛,驾驶辅助功能很实用!
这次试驾T5车型搭载台2.0T高功率涡轮增压发动机,拥有254马力最大功率以及350牛·米峰值扭矩,要推动这台1.8吨“大家伙”绰绰有余。与其匹配台8挡手自体变速箱,实际测试这台T5版XC60百公里加速时间仅为7秒。



这套动力账面数据还加速表现看都挺夸张,但在普通模式会给驾驶员有任何压力。轻盈油门响应起步动作相当从容,在油门初段又会给你太强冲击感,温柔犹如台大排自吸动力。而当需要超车提速时候深踩油门,发动机又能迅速响应驾驶员动作,在8AT变速箱处理整个加速过程流畅且顺滑。


而当切换至运动模式,这台XC60就展现出其“凶狠”面,在四驱系统以及P ZERO轮胎双重加持起步还中段提速都能带来强劲推背感。此时发动机很乐意将转速保持3000-4000rpm区间,以满足驾驶员随时动力需求,变速箱也会相应延迟升挡动作,乐趣足。


转向系统保持沃尔沃轻盈调校,粗实方向盘握感出色,几乎没有虚位设定能够给驾驶员更多人车交流感。虽然较为夸张圈数以及基本隔绝路感表明这依旧台家用取向SUV,简约冷淡风造型设计也确实谈运动,但正这种反差能给人惊喜。


作为个以安全著称品牌,沃尔沃XC60全系标配了城市安全系统,包括了碰撞预警、自动刹车、紧急避让辅助、道路偏离预警、对向车辆智能避让等功能。而我们试驾这台顶配车型还增加了盲点监测、盲区来车智能避让、后方车侧预警、追尾预防性保护系统等功能,说它同级安全配置最丰富车型并为过。


大家都知道,时间在高速行驶件挺无聊事情,并且空旷道路很容易让我们精神集中,而沃尔沃XC60配备这套驾驶辅助功能能够很好解决这个问题。


自动驾驶辅助功能控制区设计在方向盘左侧,硕大按键很醒目,只需要按中间按键车辆即自动进入目前时速巡航状态。由于开启动作相当便捷,实际试驾中,只要遇到较为开阔或拥堵路况我都会直接开启驾驶辅助功能,这时候只需要控制好方向盘车辆就会控制好车速以及与前车距离,制动反应速度以及回馈感都分舒服。


而当我们切换至“领航辅助系统”后就开启了完全版驾驶辅助,此时车辆会自动识别路行车线,将车辆稳稳控制在车道中间,些较大弯道也能保持良好。虽然目前市面少配备L2级自动驾驶辅助功能产品,但论识别车道能力,沃尔沃这套系统绝对名列前茅,完全可以放心交给辅助系统操控车辆。
当然在此模式驾驶员还需要手握方向盘,时刻关注路况信息,以防突发事件发生。但可否认,这套系统绝对途出行“利器”,就算口气跑几百公里驾驶员也会太过疲惫。


同时XC60底盘素质也给到我足够惊喜,较硬悬挂设定为车身提供足够支撑性,些大幅度动作也能保持良好车身姿态。本以为这样悬挂设定会影响到舒适性,但在经过凹凸路面时,悬架却能够很好吸收路面震动,车厢内部人员依旧能保持舒适状态,XC60在舒适运动中取平衡。


作为台豪华品牌SUV,出色动态表现远没有舒适豪华体验来吸引,试驾车配备了哈曼卡顿音响系统,拥有丰富调音功能以满足同用户声乐需求,预算充足小伙伴还可以选装Bowers&Wikins宝华韦健音响系统,途出行有美妙音乐随行岂美乎。

 
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  • 这里有小昱

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发表于 2020-6-19 22:18:37
此主帖已经被这里有昱设为精华帖

帖子标题:实力均衡无板,试驾体验沃尔沃XC60

精华理由:加油
 
发表于 2020-6-20 10:20:55
啥时候换代
 
发表于 2020-6-20 18:47:38
吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,
 
发表于 2020-6-20 19:48:47

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

买爹?
 
发表于 2020-6-20 20:30:24

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

销量前几,你都能喷几句!因为没有完美车!相对还,起码够安全。
 
发表于 2020-6-21 08:09:11
后排
 
发表于 2020-6-21 21:35:58

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

懂哦,你有吗
 
发表于 2020-6-22 09:40:56
公里 感觉挺
 
  • dh988

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发表于 2020-6-22 13:15:36
两万千公里,没有共振,自适应巡航领航辅助系统绝对速利器
 
发表于 2020-6-23 18:44:27

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

你有这车
 
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发表于 2020-6-24 15:11:03
 
发表于 2020-6-24 16:00:33

老羊羊羊羊 2020/06/23 18:44:27 发表在 10楼

你有这车

这么毛病全在你发生?你霉哦
 
  • 高梁地里

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发表于 2020-6-24 18:22:52
原来挺期待这次换代,各方面都挺,就颜值想要那种,移情别恋它
 
发表于 2020-6-24 23:56:54
个电子档把会死呀!
 
发表于 2020-6-25 00:16:51
今天试驾,各方面都挺,但试乘时候感觉耳朵涨,感觉有点适,但问同车家人说没有这样感觉,共振问题,过问4s店说20款应该有所改进
 
发表于 2020-6-25 09:59:11

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

听说还真开过?
 
发表于 2020-6-25 13:21:28
沃尔沃xc60共振刹车,发动机噪音
 
发表于 2020-6-25 13:45:44

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

你开过吗,还你买过?
 
发表于 2020-6-26 07:35:46

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

懂啊,你有这车?
 
发表于 2020-6-26 13:51:59

ayp72ekxn 2020/06/20 18:47:38 发表在

吹牛皮,共振,隔音,刹车制动,发动机声音,等等系列问题,,,

开你雅迪,没开过没买过别乱说。
 
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