我的锐智是21年4月份买的，记得很方便的是头一天晚上看的车，第二天中午交钱，当天下午在4s店就上牌开走。
    现在已经开了两万多公里了，期间基本平时能遇到的绝大多数路况都跑过了，也有很多用车感受，太想念我的小雅阁子了，顺便写这一帖。
    车的动力方面，我大多数的使用场景是在成都市区，混动雅阁的动力非常丝滑，换到运动模式给油的响应会更激进，关键是cvt变速箱它没有顿挫。一年半期间我开过五次单程一千公里的长途，在高速上一百公里以下动力还是非常给力，但是过了一百再加速就显得有点吃力了。不过这种自吸混动的车型在山路上超车还是挺有信心的，不会有涡轮那种迟滞一下再给力的感觉。
    油耗方面，现在两万公里综合油耗5.3左右。我开着冬天的时候油耗会稍微低一点，因为成都冬天我基本不开空调，四个座位都有座椅加热。夏天油耗稍微高一些，夏天我车上空调基本没关过，脚底下稍微踩凶点就大概6个油，正常开5.6左右。我每次加油都是加满，所以表显油耗会有一栏重新计算，试过夏天运动模式加空调，一箱油的油耗没有超过7个油。以前油价没涨的时候，我开到油表剩两格就去加油站，基本两百二左右跳枪，表显满油状态可行驶900公里左右。我记得当时算下来一公里三毛多。这方面是真省心，加油没压力。
    舒适性方面，首先我觉得这车隔音真不行，尤其是胎噪太大了，原厂配的是优科豪马的轮胎，这胎是真噪，因为前排有双层夹胶玻璃，对外面的环境声有一定的抑制，所以我一直期待有机会换一套静音轮胎，看看nvh表现会不会好点。
    这车一些小地方上还挺让我欣喜的，比如空调旋钮的灯带，温度往高调颜色会变成红的，往低会变成蓝的，平时就是暖色光。还有一种场景就是，CarPlay连着、空调风开的比较大的时候，打电话或者微信发语音的时候风量会自动调小，降低风噪。还有就是如果钥匙在车内，就算是在后备箱，用另一把钥匙锁车，车都无法落锁，这个就避免了钥匙被锁车里的情况。
    全速自适应巡航挺方便的，不过就是无法在车道内一直居中行驶，车道偏离预警的有效率不高，有时候都压到线了车还没反应。剩下的主动刹车啥的都还行。
    还有不满意的就是灯光范围太小，亮度不够。
    开了两三个月左右时候，我贴了个电光黑的车衣，一个是同色车衣不用换本，还有就是保护车漆，两个月就挺多太阳纹了。