我自己这台车从提车开始陆陆续续的加装，论坛的朋友很多都知道经过。这里跟大家普及一个事情，新出台的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》要求，因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，销售者应当更换或者退货。

我这台车，开了1400公里，因为天窗异响。送去【上海德星汽车销售服务有限公司】维修，也就是我购买时候的4S店。一直进度缓慢。直到维修的第27天，他们给我致电，说车辆维修完成。我到店查看，发现异响仍然存在，我表示无法取车。经典的来了，店铺的售后经理给我的答复是：厂家认为天窗该异响是可控范围内。建议客户提车。对此我也并不认可，目前在进行证据采集和维权。进度我会在后续更新。对于以上内容保证真实且愿意为我的言行负法律责任

投诉厂家：上海德星汽车销售服务有限公司/上海德星奔驰4S店/利星行奔驰
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远离地址：上海市宝山区江杨南路980号
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发帖内容仅代表个人观点，欢迎车友理智讨论交流。杠精勿扰。所有涉及到的车价以及改装费用，均为个人收集整理，不同地区与门店报价会有不同，一切价格以店家报价为准。内容较长，属车主悉心整理，如果对你有用，希望获得一个点赞。

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目录：
1、购买建议与各个版本对比（350与450横向对比，中规与平行进口横向对比）
2、外观改装建议（括号里是价格 原为原厂件价格  副为副厂件价格）
3、内饰与功能改装/选装

 【以下全以2022最新款举例】GLE450 SUV时尚版（82.77w）目前全部加价，平均加价5w，GLE450 COUPE时尚版（86.21w）终端优惠能到7~10w。以上前提是全部为中规，并且在4S店购买。这两台车，动力总成相同。底盘相同。功能也基本相同。指导价上，GLE Coupe更高，但是终端反而SUV版本的比Coupe落地更贵。SUV版本落地约100w，Coupe版落地约90w，差价约9~10w。说完价格，说一下区别了。前脸90%的相似度，直接讲后半段了。Coupe版本溜背造型，更显得年轻，线条更加动感。当然，后排与后备箱也会被压榨一部分空间。实测后排乘坐180cm成年人也不会顶到头。家用肯定是够用的（全家人均180cm以就当我没说），SUV版本，C柱位置的游艇窗，行李架是它的亮点。造型上更受老板们的偏爱，线条硬抗。商务气息浓重些。不过要强调一下。7座GLE别选，第三排狗都不坐。请别花这个钱硬选了。

上面说的是两台450，接下来对比350，也是受众面很大的一个车型。GLE350 SUV时尚型（73.58w）终端优惠平均5w，GLE350 COUPE时尚型（79.58w）/豪华型（80.46w）终端优惠约8~10w。这里我只拿GLE350 SUV 时尚型和GLE 350 COUPE豪华型对比，因为最新的奔驰GLE彩页里面已经没有GLE350豪华型了（停产在售）。对空间没有极致追求的，直接COUPE，因为它有空气悬架。就这么一个理由就足够了。至于说它容易坏的人。我只能说，一个产品如果天天坏，不会有人敢一直卖。其次，350 COUPE豪华版比350 SUV时尚版，多了360全景影像（SUV版为倒车影像），并线辅助，全景天窗，轮毂是20寸（SUV版为19寸）。多了这些配置，落地价相当于比350 SUV版本多5w。值不值自己考虑了。

当然，要给考虑COUPE的朋友先降降温，冷静一下。COUPE作为跨界车，消费群体的确不多，这也是为什么一个劲放优惠的原因。所以在二手市场，价格肯定没有SUV版的坚挺，这个也需要考虑进你的用车成本哦。冷门车在卖的时候，被压价也是常有的事。喜爱也是有成本的嘛。

小结：推荐的车型为GLE350 SUV豪华型/时尚型，不推荐的车型为GLE350 SUV时尚特别版，GLE350 SUV 动感型（最低配的双杠前脸加塑料轮眉真的掉价）

看到很多朋友因为纠结GLE450的中规加价现象，想去买不加价的平行进口GLE450，好的。那我们盘一下。

首先，发动机这一项。中规是2.5T+48V电机，平行进口为3.0T，单看这个可能觉得平行进口动力更澎湃。但是事实是，在未解锁ECU的情况下，表现差不多。官方0~100加速是一样的，功率，马力相同。不同的地方体现在了最大功率和峰值扭矩的输出转速区间上，少了0.5L的排量，仅仅是转速区间窄了点。普通消费者也很难感受出来。

来到外观，中规的GLE450统一的运动套件外观，满天星中网。平行进口的GLE450需要选装（运动包），默认给的是中规350动感的外观。双杠中网配合着塑料轮眉，廉价感满满。换句话说，买的是GLE450，套用的是中规最低配GLE350的外观。这车墨版居多，大灯没有黄边，美版的话有黄边灯，这个也是一个区别。轮毂给的也是GLE350款的默认轮毂。可能是海外的审美不同，我个人认为这方面是中规更好看。

内饰方面也是有不同的，内饰的面板，座椅配色也会不同。座椅材质不选装的情况下，都一样。这里的重点我想说的是，平行进口在不选配柏林之声音响的情况下，音响盖板给的是黑色的，中规默认给的是银色带柏林图标（不带柏林字样）的盖板。（顺手处理一套拆车的音响盖板，平行进口的小伙伴可以看过来  ）这里我也认为中规更好看些，这是个细节。方向盘也不同，这里直接略过，看图就行。

功能方面，平行进口的墨版GLE450默认是不给座椅加热的，中规是默认配置。平行进口的GLE全景天窗也是选配，默认给的是小天窗。在中规版本上，除了GLE350动感型，其余都是标配了全景天窗。你说天窗给都给了，还给个阉割版的，搁谁心里能好受？更夸张的是，在平行进口GLE450中，空气悬架也是选配，大部分的平行进口GLE450没有空悬，反观中规，空悬则为默认配置。车机系统，平行进口的是不支持任何在线音乐或者是在线地图的。中规的是定制版高德地图。并且3年内免费。支持实时路况。（平行进口版本可以选择灌装高德地图，当然这也要花钱的，而且并非完美支持，不支持显示路况与实时更新）在舒适性配置上，中规的有Mercedes-Me的加持，可以让你远程启动车辆。查看车辆位置，车窗车门是否关闭等互联功能。3年免费，过期后分别是998元/3年和898元/3年。虽然吃相难看，但是的确实用。冬天和夏天，可以上车前开空调谁不爱？再来到平行进口这边。一个字：无。硬件决定的不支持，这个你后改也改不到。平行进口省下来的钱，都是你夏天每次上车汗流浃背烫屁股和冬天瑟瑟发抖换来的。

售后方面，中规送3年的不限制公里数质保，平行进口没有质保，店铺保修你当做没有就行了。当然可以选择买各大保险公司的第三方车辆质保保险（花钱的）。

概述：平行进口除了发动机以外，其他都是劣势。硬要吹，只能说用更便宜的落地价，买到了3.0的发动机。其余的外观，内饰，功能，售后全是中规完胜。如果后续考虑改装，那平行进口的是个不错的选择，因为平行进口的GLE450廉价的部分，大部分可以通过改装升级出来，直接升级GLE53/63的外观套件。不想折腾就中规吧，嫌贵，不接受加价的话，GLE350也是好车，2.0绝对没那么不堪，也是可以考虑的吧。

『概述：平行进口除了发动机以外，其他都是劣势。硬要吹，只能说用更便宜的落地价，买到了3.0的发动机。在外观（平行进口的GLE外观在不选配的情况下，直接参考中规GLE350动感型），内饰，功能，售后全是中规完胜。如果后续考虑改装，那平行进口的是个不错的选择，因为平行进口的GLE450廉价的部分，大部分可以通过改装升级出来（天窗是硬伤，原来是小天窗，那就改不动了，成本非常大），直接升级GLE53/63的外观套件。不想折腾就中规吧，嫌贵，不接受加价的话，GLE350也是好车，2.0绝对没那么不堪，也是可以考虑的吧。』

我自己车子是GLE450 COUPE，其他版本的类比一下就行。目前外观改装方案基本上都是奔着GLE53/63，玛瑞莎这种去改。浅谈一下如何改GLE53外观。首先AMG的GT中网有原厂与副厂区分。原厂的中网和AMG字标分开卖的，这个要注意。原厂这样一套，价格大约在4000块。副厂1：1开模带弧度的款。价格约2000块包上车。我选择的是副厂1：1，效果不错。

这个容易被忽略，这个件目前我没找到1：1的平替。只有网上背胶黏贴款。这个我装的是原装款。德国订货来的。属于卡扣件，不用胶，相对更牢固。配件号为【左A167 885 85 03/右A167 885 86 03】别问怎么用，告诉你的改装店，让他用这个零件号订货就行了。

不管是GLE350还是GLE450，每个版本的轮毂都不好看。直接升级21寸AMG多幅轮毂。这里面我不专业，所以我也只提个建议。首先最好买拆车件，对接车主。因为款式选择不同，我也不给大家报价了。我自己这套是GLC 63s的21寸拆车轮毂。改轮毂需要提前知道自己车子的前后轮毂ET值，J值，轮胎的参数。这个太细，慢慢研究吧。嫌麻烦的话直接买GLE53的拆车轮毂就完事了。并且国锻也可以选择。只要大厂的正品也不会有什么问题。如果遇到商家跟你说，这个配的轮胎是3000公里拆车下来的，其实大概率就是1w公里左右的翻新胎。买之前，跟卖家沟通清楚，确认好轮毂不能有修复，失圆情况。轮胎要1年以内生产日期，并且无鼓包，无扎胎补胎，无漏气情况。正常来说一套拆车胎。应该是4个胎都是同年份同周期。多要一些实拍照片。有些二手“搬运工”是四面八方偷图凑出来发给你的。自己注意辨别。另外车型不带空气悬架的，21寸轮毂是你的改装极限了，上到22寸不建议，会不协调的。如果选择的的不是这个车型的轮毂，一定记得问一下螺丝是否给配好，如果没给螺丝。请记得自己买。价格不贵，主要因为奔驰的螺丝有长短粗细，花纹之分的。自己原车的螺丝可不一定适配。

原车给的单向双活塞的前刹车多少有寒酸，我选择升级的是拆车的AMG前6活塞（对向三活塞）卡钳，配405的国产美丰打孔刹车盘，桥码为7075锻造。卡钳里面水也深。像AP和Brembo都是知名品牌。价格也不便宜，各位看预算自己选择。我换完这套，明显感觉刹车更灵敏，效果是可以体验出来的。并不需要刷ECU（可能刷了更好），新盘有磨合期，刚装的时候，制动效果较差。切记刚换上去时候短期内不要激烈驾驶。后卡钳我选择直接喷红。没有做更换，500块改色搞定。再往上，也可以选择升级成后4+1的刹车。

原车的隐藏式排气多少有点吝啬了，这个我选择的是国产1：1，上车效果也不错。原厂的话，我不清楚。拆车件大约就要8000了，原厂订货估计价格也不低了。没有性价比。有这钱定原厂尾喉的老板，可以直接考虑买GLE53。

尾翼这玩样，我选择副厂的。原厂也是黏贴件。并且价格贵的挺离谱的。两个都要喷漆，默认都不会带颜色的。这个要知道。找卖家喷好颜色就行。同时有需要原厂尾翼的朋友，我可以帮你代找。

这个就是点缀了，也算是收尾项目，原厂的我直接没考虑。几百块一个字标，我买的这个是GLE53全套的，包括AMG尾标，GLE53标，两侧翼子板4MATIC+标。

『概述：外观方面分享到这里。我这套除了轮毂不是照搬GLE53的，其余基本做到复刻（原厂GLE53的前轮卡钳为4活塞）。有些朋友会说，这钱都花了，不如直接买GLE53，我想说，这价格差别还是挺大的。包括后续的用车成本也不一样哦。』

这个项目我推荐所有车主升级，不管你音响有没有换。我装的是副厂的。效果已经很不错了。毕竟它并不影响音质。这上面没有花很多成本。追求原厂的朋友，以下是零件号，拿去订货吧【左A167 720 2305/右A167 720 2405】，如何分辨原厂副厂。只需要看线材就行。原厂的不带一个中文字，副厂需要一个模块。这个很好区分。

原车的门板迎宾灯是照地无图案的。自己动手换了个带AMG苹果树图案的迎宾灯，没啥操作难度。仔细操作就行。选择纳安特品牌的就行。一定要给大家强调一下，这个跟卖家沟通时候，要说明车型，不同车型的装上来，会由于电压不一样导致频繁闪烁，我遇到过，给大家避个坑。收到的盒子上面会写明什么车型用。确定好是GLE的再安装上车。

原车的除了GLE450顶配，其余都是给的定速巡航。很不厚道。这个功能我推荐所有车主上车，常用于在高速跟车，车辆自动加速刹车。而且此项目不需要拆车辆其他配件，只需要将原车的左边按键换成高配，刷一下电脑学习，即可上路使用。

23P驾驶辅助系统这个功能演示请自己视频网站搜索就行。它包含了上面说的ACC自适应巡航。这个我没装。说下原因。因为这个项目必需换双目摄像机，带来的影响是要更换高配的前挡玻璃才能支持。同样的，HUD抬头显示功能，也需要这块玻璃。（GLE450豪华版自带了23P驾驶辅助系统）。强调一下，这款车的HUD抬头显示，不支持显示CARPLAY导航，仅支持原车的地图导航。所以值不值呢，自己评判。

这个同样是高配的专属。如果没有的话，后装基本都过万的价格。22款过后的GLE，简配了主机的eMost接口，需要把主机焊接一个接口出来。增加功放。效果很好，建议上车。找个靠谱的店铺就行。音响盖板这个可以选择性上。原车的不带柏林字样，但是有柏林图标。原厂订货号【A167 720 6900主驾/7000副驾 A167 730 3502左后/3602右后】一共4片，这个有平替，不过细节略微不一样，价格便宜2/3，有需要的朋友也可以考虑。

这个盘子改装基本上不用考虑原厂，太贵。可以用原厂的809平底方向盘，二次加工成AMG样式。这个只要确定好是原厂盘改的就行。可选真皮打孔，碳纤维等。这里需要说明一下，如果想改ACC功能的，那直接跟卖家讲好，按键需要带ACC的。后改还要加费用。所以一定要跟卖家说明。仪表的话，需要加模块，便宜的那种，不加模块。但是断电就会恢复原车，不推荐。这个里面我也踩坑了。要提前告知店家，需要刷GLE53还是GLE63的。左右屏幕的是分开刷的。GLE53的表底是280，GLE63的表底是330。并且在主页上面显示的车辆模型不同。左右保持一致就行。并且需要提醒一下，装完后G-Force界面是不可用的。无伤大雅的功能。暂时无法直接恢复出来这个功能。

这个是高端车的必备。不用赘述，有原厂件可用。唯一要注意的是，这个并不带防夹功能，所以家里有小朋友的要注意。

夏天开车必备的功能。实测下来，很实用。推荐上车。三档为吸风，一二档为吹风的方案，绝对的行车小帮手。并且绅士按键可以为副驾驶打开座椅通风或者座椅加热，也是逼格满满。

装电动踏板的前提是，你的车子带空气悬架。因为装完会略微影响一定的通过性。这个选项有很多。最开始我的选择是迈巴赫款的电动踏板，由于它还没有支持完美隐藏式收回，收回后侧面会漏出一块。影响美观，所以没装（COUPE车型的侧裙与SUV版本不同，SUV版本更换侧裙即可实现完美收回）。

这个不报价。因为只要你改了以上的内容，基本上店家都会帮你刷隐藏了。首先就是把自动启停刷成记忆模式。自动记录上一次的开关状态。这个不解释了。然后就是限速识别，也是可以通过这个途径刷出来的。中控开机画面，也可以刷成AMG的。这里所说的和上面的加装AMG模块是两回事。这个刷完只改开机画面，其余界面里面都还是原车。

『概述：改装的话，最多人关心的是怕买到假货和后期的异响。那这个其实不用太过担心，首先就是找本地有知名度或者品牌较大的门店施工，配件品质有保证。走线也比较专业。其次，异响，我可以这么说。你车子就算不拆，这车也异响，车辆做工是这样的。。。想要这些功能，就直接上车。早一天上车，早一天享受。这些改装的价格，不会因为你晚上车一年而便宜。并且所有配件都需要提前定。在选购车辆的时候。希望各位把后续可能产生的改装费用也算入你的购车预算。顺带一提，自己的拆车件是可以卖的，比如方向盘和原车的轮毂，可以拿来回血，原车轮胎放仓库5，6年也同样报废。（别问我怎么年审），中网和尾喉并不建议卖掉。这个可能需要留着还原』

GLE是一台各项都比较均衡的车。尽管它表现可能不尽如人意。但是同级别也都半斤八两。内饰这一块还是奔驰遥遥领先。码字不易，还有小伙伴不懂的，可以私信我，闲余时间会一一回复。