-
引用:
原帖由 freehanson 于 2010-07-28 20:29 发表在 879 楼
我是泰安的，呵呵。咱们是山东老乡啊！那是山东农大，我好几个大学同学在那教书。楼主怎么总在国外啊？去了德国去美国，呵呵，真要环学世界啊！
没办法啊 不学习没出路啊 -
加长更符合中国人的面子观
引用:
原帖由 老马破车2009 于 2010-07-29 10:38 发表在 1041 楼
还是不加长的A6看着顺眼
-
引用:
原帖由 maojun1110 于 2010-07-28 20:30 发表在 880 楼
那台悍马是改过底盘和避震的吧？原厂的哪有那么高的底盘啊
肯定是改装车啊 -
引用:
原帖由 心夜航班 于 2010-07-28 19:00 发表在 844 楼
这款A6是世界车坛上的一个里程碑，从上一代的方头方脑，一下子过渡到连屁股都圆了。别的车厂以为奥迪疯了，实际上，奥迪已经领先了整个车坛整整10年。
这确实是汽车设计的一个大转折点 -
引用:
原帖由 玄天魔狼 于 2010-07-28 19:41 发表在 860 楼
LZ加油，不能输给美国人，还是比较喜欢大黄蜂，而且那辆貌似是变形金刚版本的
是啊 是变形金刚的限量版 -
引用:
原帖由 龙之子 于 2010-07-28 17:58 发表在 821 楼
真是每次见雷少的作品都是上头版的大作！以后继续支持你～～发多点牛帖
为了广大车友 非精华帖不发啊 -
引用:
原帖由 1313131 于 2010-07-29 09:55 发表在 1018 楼
看看人家美国人均汽车数量，需要中国那么多的公交吗？我说的是美国的中产阶级多。你的阅读确实有问题。瞧你那德性，很无知~~~~~~~~~~~~~~~~~~！！！！！！！！！！！
-
引用:
原帖由 will007 于 2010-07-28 15:27 发表在 746 楼
楼主在国外见过吉利帝豪吗？？？？
没见过，哈哈在意大利见过长城
-
感谢支持啊
引用:
原帖由 乐活ALL 于 2010-07-29 12:38 发表在 1055 楼
好贴，顶一个！
-
是啊，一两千年的传统体制，大家都很习惯了，体制当中的人不想改，体制外的没有力量改，不到万不得已不会有人触这霉头。但改变是迟早的事，不管动力是来自内还是外，毕竟这样的体制在当今世界算得上最落后的了。
引用:
原帖由 雷少宝马 于 2010-07-28 10:29 发表在 403 楼
说的好 但是体制改革不是你我等人说改就改的啊 -
错了，其实是它模仿的奇瑞A3的屁股，哈哈
引用:
原帖由 sierralion 于 2010-07-28 12:19 发表在 541 楼
难道奇瑞A3的屁股是模仿的它？
-
引用:
原帖由 雷少宝马 于 2010-07-28 14:45 发表在 691 楼
2万4千多吧
那新宝来呢？ -
引用:
原帖由 1313131 于 2010-07-29 09:55 发表在 1018 楼
看看人家美国人均汽车数量，需要中国那么多的公交吗？我说的是美国的中产阶级多。你的阅读确实有问题。
你二B似的人物，北京机动车占有量500万辆北京市人口一千多万人，平均两个人一辆车吧，问问北京人平时是坐公交还是开车？
告诉你，绝大部分的的人上班是乘坐公交和地铁，日本也是这样，你的明白？跟你说这你也不懂，农民出来的
再说香港和日本东京大阪，平均都是两人占有一辆车，他们拥有世界上最发达的轨道交通，查查东京大阪的轨道交通里程是多少
什么叫中产多？中产多还有那么多次贷？你懂什么叫次贷么？就是没房产的人去贷款买房，信用又不达标，没有能力偿还债务
所以信用上是，次级的，叫次债，屁都不懂还敢来这里喷！跟你说话都降低我的水平
-
引用:
原帖由 绵阳绵羊 于 2010-07-29 11:49 发表在 1050 楼
那新宝来呢？
这边没见有新宝来旧的倒是有
也就5000块美元吧
告诉你，绝大部分的的人上班是乘坐公交和地铁，日本也是这样，你的明白？跟你说这你也不懂，农民出来的
游客
