as1vn7jxvee 2020/03/29 13:49:07 发表在 55楼
平行150你看看什么价?
无语的小牛 2020/03/29 14:00:48 发表在 56楼
从销量来对标?那牧马人一个月300的销量只能对标2蛋了你的意思。玩越野的大部分对撼路者口碑一直不低,h9反而低很多。撼路者作为全球车型不仅是法军的军车(大量配备)还是联合国维和部队的专用车。同样的普拉多也是维和部队的专用车。h9莆田车系是技术储备能对标?!还是销售地区能对标?!撼路者一开始就是瞄准的30到40w区间,7月后普拉多和帕杰罗全部禁止上牌,这个区间就等于空白。撼路者国产要做的唯一一个就是品控,其他根本都不是什么事情。除非江铃引进bronco,不然这车就不会停产。硬派越野车可以代表一个车企suv类型车辆的最高水平。
137017 2020/03/29 10:39:21 发表在 21楼
作为这样一款硬派越野车,这样的配置是对得起这样的价格的!只是江铃福特的口碑太差!如果换成丰田,那岂不要卖疯!江铃何不换一下思路,价格就这样了,通过延长质保或免费保养来换取潜在客户的信心!就像丰田凌志一样!
洪孩儿爸爸 2020/03/29 14:12:14 发表在 62楼
照你这样说19款撼路者终端现在就不应该优惠那么多。一分钱别降价
bozai007 2020/03/29 14:29:34 发表在 64楼
咋不说宾利劳斯一个月多少呢?玩清高就不讲对标谁谁了吧,爱咋玩咋玩去
高原w 2020/03/29 12:49:43 发表在 49楼
交叉不了,买撼路者的车主最少一一半的人是政府上班的公务员,而且快退休那种,他们的品味不会买H9的,你进车群就知道了
bozai007 2020/03/29 14:16:49 发表在 63楼
一句概括:心有余而力不足。有这样产品力的话早没普拉多H9啥事了,结合实际情况,你这叫出馊主意
比亚迪宋DM车主1 2020/03/29 15:33:13 发表在 69楼
一个月买200台的车,客户群体有这牛逼?我想买越野车,在哈佛H9,撼路者和途达中观望,撼路者全时四驱是亮点,品控不放心,论坛投诉不少。性价比H9最高,小毛病也不少,途达换2.5机械增压发动机动力还行。撼路者2.3T加10AT确实不错,价钱到35万以上恐怕又是降价优惠的命,等上市看看再说。
高原w 2020/03/29 16:04:40 发表在 71楼
卖多少台和我们没有关系,你想看质量,就到4S店修理车间看,不要一天这毛病,那毛病的,反正我的车没毛病
洪孩儿爸爸 2020/03/29 14:01:02 发表在 57楼
定再高有意义吗?早期还对标普拉多呢,销量说话。。。看看19款撼路者现在终端什么价格?不如务实点。。。现在最重要的是站稳市场。争取每个月卖出1000台,销量多了,口碑上来了,下一代产品自然有市场。现在定价这么高?是买还是不买?买完了后期销量不好在降价,老车主伤不伤心,已经干过一回这样的事了。。。
无语的小牛 2020/03/29 14:49:54 发表在 67楼
国五的车清仓不是很正常,再加上20款新的总成完全不一样,更不要说什么回炉重造了。卖不掉只能当二手到时候亏的更多。国五的bba降价也超过6w,现在涨回来你这么不去bb了。
qwwgy 2020/03/29 11:47:40 发表在 39楼
如我所料,价格出来一群买了车的老车主出来欢喜跳跃庆祝保值
豫之行者 2020/03/29 09:53:57 发表在 7楼
反了吧…Q5L跟非承载式车身的车比通过性?请买辆Q5L去老掌沟耍一下,你能过得去,这Q5L我买了送你。
八骏雄鹰 2020/03/29 17:02:21 发表在 73楼
19款什么市场?优惠购置税的市场,还没货的市场,北京也大概差不多,比其他地方优惠多一点,仅仅是北京而已,那里17款优惠5-6那是历史的历史了。你说你是老车主4年了,怀疑你是假开车的,但是没有证据。是不是真实车主你自己最清楚。所谓的老车主还恨不得它跟某9一个价就舒服了,跟途达一条裤腿就完美了,这是什么逻辑。
aek24pdc7 2020/03/29 17:19:35 发表在 77楼
诶呦,这种地方咱出去玩肯定要躲开的哦。如果真玩极限越野那就买FJ酷路泽或者吉姆尼那样的越野车,那越野能力不是你这个撼路者能比的哦
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